Le 2KF à Yoyo

De rien de rien,!!!!???

C'est moi Nico?

Hé Ju!

Hey!
Quoi?!

Ah!!!!! Ben je suis Ju!

Ça y est, j'ai enfin fait mes premiers tours de roues depuis des mois d'attente et de bricoles.
Le comportement de la moto avec la fourche inversée est concluant, j'aime bien. La compression est un peu dure mais je pense que c'est une habitude à prendre.

Je confirme que le moteur devait être un peu usé au niveau des segments et joints de queues de soupapes. Maintenant, il est plein, demandeur et nerveux, obligé d'y aller gentiment (période de rodage) J'ai hâte de voir ce que ça donnera une fois que je pourrai "taper" dedans".

Bref, que du bon pour l'instant, juste l'embrayage à tendre un poil.

Moi content.

content pour toi

Cool!!!!!!

yoyosh a écrit:

Ça y est, j'ai enfin fait mes premiers tours de roues depuis des mois d'attente et de bricoles.

Première chose: Un énorme MERCI à STEVEN pour le magnifique CADEAU qu'il m'a fait.
Ainsi que Guigui pour les protections

Le comportement de la moto avec la fourche inversée est concluant, j'aime bien. La compression est un peu dure mais je pense que c'est une habitude à prendre.

Je confirme que le moteur devait être un peu usé au niveau des segments et joints de queues de soupapes. Maintenant, il est plein, demandeur et nerveux, obligé d'y aller gentiment (période de rodage) J'ai hâte de voir ce que ça donnera une fois que je pourrai "taper" dedans".

Bref, que du bon pour l'instant, juste l'embrayage à tendre un poil.

Moi content.

et l'amorto ar tu as mis quoi ????

nicolasab a écrit:

et l'amorto ar tu as mis quoi ????

J'ai monté celui que tu as reconditionné. Je trouve l'arrière de la moto assez bas (je me fais peut être des idées) Comment ça marche la molette de réglage?

Flop's a écrit:

Yeaaaaah...

Et les stocolants !?
Y donnent quuA ??

Patience!! Il fait trop froid pour les poser
Pour le moment, je roule, je règle, je rode. Après je nettoie et je colle les stocollants.
Bien sur, je ferai des photos.

Ça doit faire plaisir de pouvoir enfin rouler ! Profite en et roule pour moi parceque c'est pas encore demain qu'elle roulera moi !

Ok, je vais rouler pour toi.






Je te facturerai l'essence.

tu joue sur la pression en haut avec la pompe hp

apres la molette joue sur la detente 5 lent 1 rapide

apres tu as la dureté du ressort qui joue sur compression

la pression sur la fermeté

apres si tu la trouve trop basse je regarde si il me reste des biellettes pour la relever

Merci pour les renseignements.

Il faut que je roule plus avant de prendre une décision. Pour l'instant, j'ai 20km au compteur.

En parlant du compteur, quel plaisir et quelle précision. Je ne regrette pas, le Vapor est génial.

verifie la pression car je me suis apercu que je remplisser pas assez les amorto

mano avec 2 graduation je prenais pas la bonne

tu dois manquer de pression

A combien je dois le monter?

yoyosh a écrit:

Ok, je vais rouler pour toi.






Je te facturerai l'essence.

Mdr t'en perd pas une !

yoyosh a écrit:

A combien je dois le monter?

entre 16 et 18 bars

Encore 50Km aujourd'hui. Que du plaisir, la tenue de route est très bonne.

yoyosh a écrit:

Encore 50Km aujourd'hui. Que du plaisir, la tenue de route est très bonne.

pareil, peut être un peu moins de km, mais la tenue de route est très bonne aussi, tout comme le plaisir!

quand tu auras reglé l'amorto ar cela encore mieux

Beau temps pour faire des photos.