café racer en cours

Morinass a écrit:

je sais pas si monsieur suis toujours son topic, j'aurais voulu savoir ce que tu as fait pour abaisser l'arriere ?

pour l'arrriere l'amortisseur est d'origine c'est le cadre qui et modifié pour étre plus bas

la moto et partie le nouveau proprio va faire de la piste avec (chacun son choix)
moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur mais elle n'a pas sa place ici
si besoin de renseignement n'hésitez pas par mp
bonne route a tous je vais encore suivre un peut le forum mais peut étre pas tout les jours

sam h a écrit:

moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur

ouais, fait quelque chose vite car d'origine c'est pas très joli !
(bon le truc sympa c'est le mono-bras par contre)

sam h a écrit:

Morinass a écrit:

je sais pas si monsieur suis toujours son topic, j'aurais voulu savoir ce que tu as fait pour abaisser l'arriere ?

pour l'arrriere l'amortisseur est d'origine c'est le cadre qui et modifié pour étre plus bas

la moto et partie le nouveau proprio va faire de la piste avec (chacun son choix)
moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur mais elle n'a pas sa place ici
si besoin de renseignement n'hésitez pas par mp
bonne route a tous je vais encore suivre un peut le forum mais peut étre pas tout les jours

ok et l'amortisseur arriere n'est pas trop...mou ?
heureusement que le cadre est modifier ^^ moi j'ai hate d'y mettre le coup de disqueuse !
a ouai la revere c'est quand meme pas un cadeau avec son cadre et son reservoir...

DeViLx a écrit:

sam h a écrit:

moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur

ouais, fait quelque chose vite car d'origine c'est pas très joli !
(bon le truc sympa c'est le mono-bras par contre)

Et la fiabilité infernale du moulin C'est moche d'origine, mais surement très chouette en café. N'hésite pas a mettre un " avant/après " pour le plaisir ! Merki!

DeViLx a écrit:

sam h a écrit:

moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur

ouais, fait quelque chose vite car d'origine c'est pas très joli !
(bon le truc sympa c'est le mono-bras par contre)

c'est clair que c'est moche mais je roule tous les jours et de l'autoroute le mono aime pas trop ça je voulais une super routiére

Morinass a écrit:

sam h a écrit:

Morinass a écrit:

je sais pas si monsieur suis toujours son topic, j'aurais voulu savoir ce que tu as fait pour abaisser l'arriere ?

pour l'arrriere l'amortisseur est d'origine c'est le cadre qui et modifié pour étre plus bas

la moto et partie le nouveau proprio va faire de la piste avec (chacun son choix)
moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur mais elle n'a pas sa place ici
si besoin de renseignement n'hésitez pas par mp
bonne route a tous je vais encore suivre un peut le forum mais peut étre pas tout les jours

ok et l'amortisseur arriere n'est pas trop...mou ?
heureusement que le cadre est modifier ^^ moi j'ai hate d'y mettre le coup de disqueuse !
a ouai la revere c'est quand meme pas un cadeau avec son cadre et son reservoir...

l'amorto etait mou je devais monter un amorto de gsxf réglable mais je l'est vendu avant

fred1111 a écrit:

DeViLx a écrit:

sam h a écrit:

moi j'ai acheté un 650 revere de chez honda
qui va repartir en café racer bien sur

ouais, fait quelque chose vite car d'origine c'est pas très joli !
(bon le truc sympa c'est le mono-bras par contre)

Et la fiabilité infernale du moulin C'est moche d'origine, mais surement très chouette en café. N'hésite pas a mettre un " avant/après " pour le plaisir ! Merki!

c'est l'une des moto les plus fiable ça marche pas trop mal,du couple,de la souplesse,et surtout du confort
elle a déjà fait un tour de compteur
j'ai un collègue qui en a eu une elle avait 230 000km avant qu'il la plante
c'est un cardant donc pas d'histoire de graissage,tension,remplacement

je suis en train de la démonter et comme dab j'ai zappé les photos
je vais repeindre le moteur et le cadre car le mec a fait le porc a la bombe il n'a rien démonté v'la le résultat
je vais prendre une photo demain
mais je ne sais pas si ça dérange que je la foute a la suite?

pas de souci.
tu peux même créé un sujet dédié.

on est pas racistes (enfin à part un ....)

toujours dans le méme esprit café racer moderne je pense qu'il et possible de faire quelque chose de pas trop mal avec cette base

DeViLx a écrit:

pas de souci.
tu peux même créé un sujet dédié.

on est pas racistes (enfin à part un ....)

ok merci j'vais p'tétre faire un sujet alors

pas très fan du cadre périmétrique pour ce genre de transformation, ça fait trop moderne justement.

DeViLx a écrit:

pas très fan du cadre périmétrique pour ce genre de transformation, ça fait trop moderne justement.

je penses justement atténuer l'effet en le peignant en noir

DeViLx a écrit:

pas de souci.
tu peux même créé un sujet dédié.

on est pas racistes (enfin à part un ....)

Bonne idée !

moi non plus pas fan du cadre...

gsxf tu t'etais renseigner sur les modifs ou pas ?

moi je suis fan justement de ce type de cadre

salut sam !! voila le tz que je remonte : cadre Nouar

samreprend a écrit:

salut sam !! voila le tz que je remonte : cadre Nouar

nikel
c'est ce que je vais surement faire mais pas un poil de chrome ou d'alu
tout en noir et carbone
méme les tubes de fouche vont avoir des souflets néopréne noir

total dark ^^

DeViLx a écrit:

total dark ^^

oui avec je pense juste garde boue,reservoir,selle en carbone

selle ?
curieux de voir ça.

en tout cas y a moyeu que l'ensemble donne bien.

DeViLx a écrit:

selle ?
curieux de voir ça.

en tout cas y a moyeu que l'ensemble donne bien.

quant je je dit selle c'est plutôt coque arrière en fait

Ca va bien donné ...

DeViLx a écrit:

selle ?
curieux de voir ça.

en tout cas y a moyeu que l'ensemble donne bien.

j'ai un pote qui avait une selle "carbone gris" faite par un pro sur son Nitro

sam h a écrit:

DeViLx a écrit:

selle ?
curieux de voir ça.

en tout cas y a moyeu que l'ensemble donne bien.

quant je je dit selle c'est plutôt coque arrière en fait

ha ok.

Utilise un peu les bons mots bordel :p :p

PAF !

PicsouSJB a écrit:

DeViLx a écrit:

selle ?
curieux de voir ça.

en tout cas y a moyeu que l'ensemble donne bien.

j'ai un pote qui avait une selle "carbone gris" faite par un pro sur son Nitro

Ouais, déjà vu aussi

salut a tous me revoila a la recherche d'un xt pour moter en sm
mon anciéne et a vendre sur leboncoin le mec qui l'a acheté a fait un peut de piste avec et serait aparament passé dans un bouquin
si ça interesse elle et a 1750euros  dans le 80
il et possible d'échanger
je l'apel demain pour en savoir plus