Prépa 600 TTR

Km racing mais je croit que ça jour la il était chaud ! Parceque il a pas laisser grand chose dans les conduit de culasse et il a raboter un Max la culasse !

ken2604 a écrit:

Km racing mais je croit que ça jour la il était chaud ! Parceque il a pas laisser grand chose dans les conduit de culasse et il a raboter un Max la culasse !

Oui mais hormis la prépa culasse y'a quoi d'autre " piston carbu..." pour avoir une idée de la prépa...

98 hc , tm 33 !

Les amis j'ai eu Nico au tel, bon il va ouvrir pour voir le résultat... je crains le pire...... Mais bon Nico est un gars tellement agréable tres impliqué trés appliqué, je sais qu'elle entre de bonnes mains...... Il a ma totale confiance mais pourquoi comprime t il comme ça ???

J'espère que le balancier ou autre chose n'est pas hs ou déréglé voir desséré....

Au fait la culasse c'est moi qu'il ait préparé en mode 103 sp vous trouvez que j'ai fait un travail de cochon ????

J'ai essayé de m'appliqué vraiment....

En tout cas je comprends pourquoi je n'y arrivais pas, Nico et keny ils sont au top, et Eléonore leur donne du fil à retordre......

Merci les gars..... Vraiment......

Respect

Mat06400 a écrit:

ken2604 a écrit:

Km racing mais je croit que ça jour la il était chaud ! Parceque il a pas laisser grand chose dans les conduit de culasse et il a raboter un Max la culasse !

Oui mais hormis la prépa culasse y'a quoi d'autre " piston carbu..." pour avoir une idée de la prépa...

La prépa, culasse par mes soins, piston HC 98, ressort de soupape qui vont avec l'arbre stage 2 kmr, carbu mikuni TM 33, 2 pipes gauches et pipes retaillé au conduit......

Voilà aprés y a la partie cycle mais y a rien de foufou

C'est mon bb ma Eléonore ....

le cable n'ets pas cassé , ou déréglé, car normalement, même avec un piston HC ça doit le faire. ouverture du carter obligatoire

yacine a écrit:

Trop classe t'as un tibia adidas!!

ken2604 a écrit:

Il est surtout NIKE mon tibia !!!

Rod 44 a écrit:

le cable n'ets pas cassé , ou déréglé, car normalement, même avec un piston HC ça doit le faire. ouverture du carter obligatoire

franchement je suis impressioné de la compression de eleonore

je vais ouvrir le carter pour voir je vous tiens au courant

j'ai eu kmr au tel donc j'ai des choses a verifier pour etre sur

suite au prochain episode

nicolasab a écrit:

Rod 44 a écrit:

le cable n'ets pas cassé , ou déréglé, car normalement, même avec un piston HC ça doit le faire. ouverture du carter obligatoire

franchement je suis impressioné de la compression de eleonore

je vais ouvrir le carter pour voir je vous tiens au courant

j'ai eu kmr au tel donc j'ai des choses a verifier pour etre sur

suite au prochain episode

Pourtant tu as essayé la mienne et c'est la même base moteur. C'est vrai que ce n'est pas pour les mous du genou mais bon, çà le fait avec de l'habitude.

Au passage, le piston est en 97, pas en 98.

XTRA a écrit:

nicolasab a écrit:

Rod 44 a écrit:

le cable n'ets pas cassé , ou déréglé, car normalement, même avec un piston HC ça doit le faire. ouverture du carter obligatoire

franchement je suis impressioné de la compression de eleonore

je vais ouvrir le carter pour voir je vous tiens au courant

j'ai eu kmr au tel donc j'ai des choses a verifier pour etre sur

suite au prochain episode

Pourtant tu as essayé la mienne et c'est la même base moteur. C'est vrai que ce n'est pas pour les mous du genou mais bon, çà le fait avec de l'habitude.

Au passage, le piston est en 97, pas en 98.

Pardon oui Piston HC 97

C'est moi qui est dit une bêtise ! Oui xtra je suis pas mou du genoux ça c'est vue j'ai caser 2 kick !
Mais il y a trop de compression quand même !!

Trop d' prepa tuela prepa...























Et le tibia de Kenny..!

quel poéte !

Oui bé moi j'ai bien danser en tout cas !

Rod 44 a écrit:

quel poéte !

Amis poètes pouette pouette!!

ken2604 a écrit:

C'est moi qui est dit une bêtise ! Oui xtra je suis pas mou du genoux ça c'est vue j'ai caser 2 kick !
Mais il y a trop de compression quand même !!

Tu les a pétés sur des retours? Ca m'est arrivé une fois aussi. Cette prépa a tendance à créer plus de retours que sur la version origine.

XTRA a écrit:

ken2604 a écrit:

C'est moi qui est dit une bêtise ! Oui xtra je suis pas mou du genoux ça c'est vue j'ai caser 2 kick !
Mais il y a trop de compression quand même !!

Tu les a pétés sur des retours? Ca m'est arrivé une fois aussi. Cette prépa a tendance à créer plus de retours que sur la version origine.

quand on sait que sur la version d'origine certains arrivent a prendre des retours et a casser des carennages...

voila le resultat

j'ai d'autre photo des que j'ai 5 min je les postes

XTRA a écrit:

ken2604 a écrit:

C'est moi qui est dit une bêtise ! Oui xtra je suis pas mou du genoux ça c'est vue j'ai caser 2 kick !
Mais il y a trop de compression quand même !!

Tu les a pétés sur des retours? Ca m'est arrivé une fois aussi. Cette prépa a tendance à créer plus de retours que sur la version origine.

oui tous a casser sur des retours

pour la comparaison avec ton ttr le piston hc se ressent au moment du kickage par contre cela est encore faisable

sur eleonore c'est quand meme galere .......

a l'origine c'est comme cela





je vais regarder quelque truc comme l'ecrou du balancier avant de tous remonter

ah ouais quand même

Le taff de malade............... Je suis désolé, j'en ai presque honte tellement y a du taff

Merci vraiment merci....

mis a part la dureté du kick tu avais des symptômes? mon kick a des cliquetis bizarres aussi quand je le descend le kick doucement, et un léger jeux axial (a l’intérieur, c'est pas le levier qui bouge)

Quand le moteur est en marche ?

nan nan juste quand je kick doucement pour actionner le décompresseur, il y a un click qui ne correspond pas au click du décompresseur