tripatouillez pas mon titre, bande de noobs :D

rhooo peut-être juste que le vendeur l'avais en stock depuis tout ce temps

faut pas voir le mal partout

@lf a écrit:

je crois que c'est plutôt de l'eau déminéralisée qu'il faut mettre
tu achète ça au supermarché , ça ne vaut même pas 1€ le litre

Oui, comme l'a dit Alf, refaire le niveau à l'eau déminéralisée, surtout pas à l'acide.
Après, si t'arrive à demarrer (avec des cables, poussette ou autre), avec un peu de chance elle va se recharger en roulant mais vaudrait quand même mieux la mettre en charge

Heu, pas toujours les gars... sutout quand il est marquer dessus que c'est de l'acide...

bah écoutes , quand je bossais dans la branche automobile on mettait de l'acide dans les batteries neuves mais après on mettait de l'eau déminéralisée pour faire les niveaux ...
maintenant je ne suis pas mécanicien de formation , je me contente de faire comme on m'a dit ....

alors..

"acide sulfurique a hauteur de 35 pour cent  de concentration"

dixit l’étiquète


ps:y me faudrait un Alien pour la remplir,mais ou trouver ça en plein mois de Juin

Trouve plutôt un entonnoir !

john686 a écrit:

me faudrait un Alien pour la remplir

ERK , j'reste pas ici moi

Tu fais une connerie de rajouter de l'acide, surtout pour compléter un niveau aussi bas. La concentration d'acide va être beaucoup trop élevée.
Tiens, une info trouvée sur le premier site venu :
Il ne faut jamais rajouter d’acide sulfurique dans une batterie car, seule, l’eau contenue dans l’électrolyte s’évapore, l’acide sulfurique, lui, reste.

bordel

bah je fait quoi alors ?? acide ?? eau ?? @lf ??

john686 a écrit:

bordel

bah je fait quoi alors ?? acide ?? eau ?? @lf ??

H2O !

Eau déminéralisée, épicétou !

l'eau de pluie marche aussi ^^ mais c'est moins pratique

ça marche aussi l'eau déminéraliser pour fer a repasser aromatiser
a la lavande ?

je sais pas mais au prix du bidon d'eau déminéralisé je prendrais pas le risque... pi ça peut servir pour plus tard ^^

ouai...mais a choisir entre le faire chez moi..ou de devoir aller en ville...démonter
sur place les caches/selle..faire le niveau de la batterie,et prier pour que elle daigne
redémarrer ...bah voila quoi

ba alors tu pose ta batterie par terre, tu enlève les capuchons, tu met ta tête de fourche devant ton visage comme un masque indien.

il te reste plus qu'à faire la danse de la pluie autour de ta batterie

+1 mets celle que tu as, pour une si faible quantité, il ne se passera rien de grave.

On mets de l'acide dans les batteries neuves mais on fait l'appoint avec de l'eau déminéralisée.

j'ai mis...j'ai rouler....cela na rien changer
j'ai même plus la lumière du point mort...

maiisss...j'ai récupérer un chargeur

donc la la batterie et en charge..je verrait ce que cela donne demain matin..a suivre donc

j’espère juste que c'est juste la batterie,et pas plus grave

alors..suite de ma fabuleuse aventure (je pense d'ailleurs écrire un scénario qui retracerait
ma fabuleuse histoire avec ma ténéné et les emmerdes qui vont avec  ) bref..


batterie charger..je replace le tout sur la brèle..la j'ai de nouveau mon point mort..j'ai les cligno..
le feu avant..arrière ect..bref,jusque la tout baigne..sauf que je décide de démarrer,le démarreur
ne se lance pas,et j'ai toujours ce bruit étrange qui se fait entendre a la place..) alors peut-être
que la batterie qui est merdique a la base,n'a pas assez de jus pour lancer le démarreur,mais assez de jus pour lancer le reste...,mais cela me semble louche quand même

je suis toute ouïe a vos suggestions..il me semble que certain ici on parler d'un "relais"
je vérifie ça comment svp ?


EDIT:mais si mon relais était HS,je ne pourrait alors même pas la démarrer a la pousette..si ?

Si tu veux savoir si c'est ton relais qui déconne, il faut le shunter, et faire un essai direct de la batterie au démarreur, si il tourne, ton relais est base.

Mais sinon, je pense plutôt à l'amperage de ta batterie, elle a bien son voltage mais pas son ampérage, nécessaire pour entraîner le moteur.

donc bien la batterie qui serait HS alors ?

As tu essayé de démarer avec la batterie de ta voiture ?
Sans multimètre c'est ce que je ferrais .

nan...pas de BAR sous le coude en ce moment....

Les gars, ça ressemble pas aussi à des charbons de démarreur collés ça ?
John, tu risque rien d'essayer ça : tu tape quelques coups secs sur le démarreur avec le manche d'un marteau (n'ai pas peur de taper assez fort) puis essaye de démarrer. Essaye plusieurs fois…