TT-S du granny !

yoyosh a écrit:

Dexter.  

C'est le premier truc auquel j'ai pensé aussi

LilYoda a écrit:

yoyosh a écrit:

Dexter.  

C'est le premier truc auquel j'ai pensé aussi

ça va être un vrai massacre!!!

marchdu a écrit:

Tu n'as pas peur que ta peinture soit à chier?

j'ai surtout peur d'en mettre plein les murs
Une trace de pneu est vite arrivé

granny380 a écrit:

c'est ma copine qui est contente en ce moment

C'est le premier truc auquel j'ai pensé  

L'avantage ses que si il te prend une gastro,tu seras deja sur place et en plus tu pourra continuer a peindre assis sur le trone.
On pourra t'appeller le roi de la peinture

Ahh! J'adore!!

Mouahahahaaaaa !!!

Tu mérite le grade du forumeur du mois avec ça !!!!!!

Félicitations !!!!

on aura tout vu!!!  

J'ai montré la photo à Mary et je n'aurai pas dû !!!!
Elle s'en est prise à moi !!!!!

Tain !!!!

galou a écrit:

L'avantage ses que si il te prend une gastro,tu seras deja sur place et en plus tu pourra continuer a peindre assis sur le trone.
On pourra t'appeller le roi de la peinture

veinard a écrit:

Mouahahahaaaaa !!!

Tu mérite le grade du forumeur du mois avec ça !!!!!!

Félicitations !!!!

 THE SHIT PAINTING KING

Y'a pas de quoi être fier  

si si, ça va, je suis plutôt content du résultat  

Vous allez pouvoir aller aux toilettes maintenant!

haha ouai, j'en avais marre de taper l'incruste chez mes voisins!   

J'attend de voir la moto remontée, le cadre noir ça doit être pas mal  

Vous me conseillez quoi comme huile et viscosité pour ma fourche inversée ?
j'aimerai vidanger mais je ne sais pas quoi mettre du tout...

Normalement c'est de la kayaba 01 qui est recommandée pour TTE et TTS
Moi j'ai de l'huile indice 10 de je sais pu quelle marque  

ok, je vais aller voir chez yamaha ce qu'ils me proposent..pour info, que je sache si je me fais entuber si j'achète ça chez yam, tu l'as payé combien ton bidon de je sais pas quel marque?  
et est-ce que je suis obligé de démonter entièrement les tubes de fourches pour vider et remplir ou ya un autre moyen?

Alors c'était de la motul (j'ai cherché pour TouA) à 16.81€ le litre (510mL par tube de fourche) c'est balo faut acheter 2L  

Pour changer l'huile oui faut démonter les tubes de fourche des tés de fourche.. Par contre pas obligé de changer joints spy et tout le bordel.

Par contre si tes joints sont vieux, à ta place je changerai joints spy (et cache poussière si besoin) tant qu'à tout démonter (et c'est pas le prix que ça coute)

merci mec pour le prix et la marque du bidon, tu gères
Mes joints spi sont encore bon, ça fuit pas et ils ne sont pas craquelé donc je garde
je les changerai à la prochaine vidange quand j'aurai plus de temps pour m'en occuper

sinon pour vider et remplir, je fais ça par le haut, je dévisse, je retourne le tube et je remet la nouvelle huile, j'oublie rien?

Après le comportement change totalement en fonction de l'huile donc demande conseil chez Yam je pense

1er truc tu dessers juste les gros écrous en tête de fourche (très important) avant de démonter quoi que ce soit sinon tu vas galérer pour les dévisser avec le tube dans la main  

Ensuite tu démonte ta roue, puis les tubes de fourche.
tu enlèves totalement le gros écrou supérieur et la tu vas te retrouver avec le ressort. t'enlève les écrous en tête de ressort, puis le ressort.

La tu peux vidanger et remettre ta nouvelle huile

impec, j'devrai m'en sortir sans trop de souci alors
valcdg une référence en matière de suspension, jte redemanderai conseil plus tard pour les réglages

Si t'a un souci hésite pas