Remise en marche 3AJ pour RALLY RAID

Ca continue.
Bo peint.
Amorto remonté, testé à 15bar.
J'attend les cerclages et les moyeux afin de remonter les roues.
Le tout pour faire une test grandeur nature.
G trouvé un jeux complet de rayon avant sur eBay, je suis preneur pour un jeu
arrière pour 3AJ.





Merci pour le super TUTO du reconditionnement de l'amorto, sans lui je ne me serais
jamais lancer.

C'est tout beau tout ça...   

Amis du soir bonsoir,
Juste une petite gymnastique des doigts ce soir......et dieu sait qu'ils sont bien rouge !!!
C'est relativement ch.....t comme truc. Je me demande si en chauffant (sèche cheveux de
madame   ) la housse elle ne prendrait pas mieux sa forme.
Y a toujours un foutu pli qui vient f.... la  m....  

Elle est sous tension, demain je verrai si elle là gardée et hop agrafes !



(si elles pouvaient faire des ptits......) 

Le sèche-cheveux est une bonne idée, il me semble.

Certains mettent également du double face sur l'ancienne housse.

J'ai viré l'ancienne housse. J'ai pensé à la colle contact en bombe aussi.....

Moi je met rien, juste la housse recouverte d'huile de coude.

La colle sur la mousse je ne me lancerais pas mais c'est surtout que quand je fais trucs pareils, ça finit toujours mal. :-(

Je pense que la housse devait reprendre sa forme, sortie de son plastic ou elle
était pliée/roulée.

 

cool

De retour de vacances, je m'y remets un coup.
Au menu ce soir; repose-pieds

On part de çà



pour finir par çà;



L'autre demain soir.

Beau travail!   

Ca continue encore et encore,




Après recherche, les rayons pour la roue arrière sont les moins chères chez YAMAHA !
70€ le jeux complet.(pas de frais de livraison)
Chez KEDO et tout les fournisseurs que j'ai pu trouver même sur EBAY, c'est plus chère et j'ai
en plus le transport. En restant dans de la pièce d'origine (rayon rétreint)
Même chose pour les 2 roulettes de tendeur de chaîne sur le cadre. 11€/pièce chez YAMAHA.

Pour les roulettes de chaine chez Dafy c'est 5-6€, après je dis pas que c'est la meme qualité (c'est du bihr je crois)

En tout cas pas con les reposes pieds ! il fallait y penser !

Les roulettes de chaîne, modèle cross sans comparaison au niveau du prix... Mais Yamaha n'est pas toujours le plus cher...

Compatibilité rayons arrière ; idem pour les modèles
XT600Z 87-89 Ténéré 88-
XT550
XT500
SR500

Encore un peu pour la route,

Bo prêt pour le remontage, graissé tout bo tout neuf



Les roues, je remonte les peneu ce week-end, c'est mieux pour rouler.



Questions sur bac à ultrason.....il y a un post sur le sujet ?

Merci

Pleins! https://600xt.1fr1.net/search?mode=searchbox&search_keywords=nettoyage+a+ultrasons&show_results=topics

Dont un sujet ouvert par votre illustre serviteur: https://600xt.1fr1.net/t19160-nettoyage-ultra-sons

Merci lilyoda, tout est un peu à essayer donc.
Le citron est le produit qui ressort le plus.
G un pote qui Utilise du produit de lave vaisselle ! A tester.
N'y a t'il jamais de risque de péter un truc ? Style que le puit du pointeau
Qui est en laiton se désolidarise du corps du carbu lui en inox ?

Voilà ou çà en est,



A part le montage du pneu arrière à l'envers...................personne n'est parfait !

Nettoyage carbu par ultrason. C'est vrai, y a pas photo !



Je m'attaque au carénage. Polyester pour le réparer, modif de sa fixation sur l'araignée car
les ingénieurs de YAM avaient picolés ce jour là. Il faut bien 1/2 heure pour le démonter.

Pour ce qui est de l'amortisseurs ar, c'est assez bluffant la première X que je l'ai descendue de sa
béquille. Pas d'enfoncement (ou presque) et en test statique il a l'air vraiment top.
A confirmer sur route et en TT.

Ca continue. Il est temps   

Fabrication en alucobond de la nouvelle platine de support de compteur.



Modification de la fixation de la tête de fourche. Démontage en 1 minutes alors que
normalement, avec le système Yam c'est ultra chiant !

2 fix de chaque côté



Une fix en dessous



Il faut impérativement enlever les fixations d'origines montée dans la tdf (coupée)



Montage a blanc, la tdf doit encore être repeinte.



Garde boue bas installé, mais j'hésite avec un haut. Le pneu touche légèrement ds le garde boue !!   



J'attend le silencieux, je dois encore fabriquer un guide chaine, divers broutilles.
J'attend aussi le lecteur de roadbook et l'ido.

La voilà enfin sans les stickers, mais terminée.
Mes économies n'étant pas à rallonges, je le ferai avec un roadbook manuel.

 

correct   

Elle est magnifique ta platine de compteur !   Bon la moto aussi mais j'ai une préférence pour le garde-boue haut ! des Stickers prévu ?