Restauration de la Jeanne

le serrage c'est "1/4 de tour avant que ca pete" bon le truc c'est de savoir avant que ca pete

Sympa le MC! Quel diamètre?

PS: j'ai une clé dynamo si tu veux

Snatch06 a écrit:

Sympa le MC! Quel diamètre?

C'est un Brembo en 13 (je crois, d'après le peu d'infos que j'ai trouvé dessus sur le net). Il vient d'un TT600, années 95 environ. J'ai retrouvé ça grâce à la référence du levier monté dessus

Snatch06 a écrit:

PS: j'ai une clé dynamo si tu veux

Merci m'sieur. Je vais voir. Je t'appelle au cas où. Mais bon, vu qu'ils ont prévu de la flotte pendant 3 jours, là, je vais peut être pas bricoler les freins ce week-end. Fait chier cette météo. Il peut pas pleuvoir la semaine?

LilYoda a écrit:

Petite question, j'ai l'impression que pour bien être étanche, il me faudrait 1 ou 2 rondelles de plus autour du banjo.  Ca se fait? Ou il vaut mieux raccourcir la vis banjo d'un mm à la lime?

les deux rondelles cuivre je te conseille pas tu risque de fuir rapidement

LilYoda a écrit:

Snatch06 a écrit:

PS: j'ai une clé dynamo si tu veux

Merci m'sieur.  Je vais voir.  Je t'appelle au cas où.  Mais bon, vu qu'ils ont prévu de la flotte pendant 3 jours, là, je vais peut être pas bricoler les freins ce week-end.  Fait chier cette météo.  Il peut pas pleuvoir la semaine?

Y'as pas soucis, je te la prête avec grand plaisir.
C'est clair, je pensais rouler ce week-end je suis bien déçu. En plus j'ai rien a bricoler sur le XT

Snatch -> Viré !

MC Brembo de TT600, et nouvelle durite avia, et magie: ça freine!




Le coupable semblait donc être mon ancien maitre cylindre

faudra que j en mette une de durite avia ...car la mienne gonfle un peu ,on le sent ....moins de serrage

Ça change de la dernière fois où je suis venu. Moins de pluie. Moto plus blanche. Gamin qui fait le sac de selle...

c est ou ?

Boulevard du jeu de ballon, a Grasse.

ok
normal que je connaisse pas j ai du y passer une fois dans ma vie

Moi, jamais...

pareil, mais quand je vois la photo je comprends pourquoi, .....
ils ne ramassent même pas les poubelles dans cette ville!

600xt66: Depuis 3 jours je roule en durite aviation et je peux que te le conseiller, la différence est bluffante! Je pense que les durites sont le plus gros point noir du freinages des XT.

LilYoda, t'as pas trop galérer pour la purge?
Boulevard du jeu de ballon , j'y suis passé vers 17h

marchdu a écrit:

pareil, mais quand je vois la photo je comprends pourquoi, .....
ils ne ramassent même pas les poubelles dans cette ville!

Con de breton!

LilYoda a écrit:

marchdu a écrit:

pareil, mais quand je vois la photo je comprends pourquoi, .....
ils ne ramassent même pas les poubelles dans cette ville!

Con de breton!

pléonasme!!!!

Snatch06 a écrit:

LilYoda, t'as pas trop galérer pour la purge?

Si, j'y ai bien passé deux heures, et j'ai du lâcher quelques belles bordées d'injures.

Snatch06 a écrit:

600xt66: Depuis 3 jours je roule en durite aviation et je peux que te le conseiller, la différence est bluffante! Je pense que les durites sont le plus gros point noir du freinages des XT.

oui j en suis convaincu

LilYoda a écrit:

Snatch06 a écrit:

LilYoda, t'as pas trop galérer pour la purge?

Si, j'y ai bien passé deux heures, et j'ai du lâcher quelques belles bordées d'injures.

Quand ça veut pas
C'est surtout quand le maître cylindre est vide que c'est pas évident.

bah moi j'l'ai vu en vrai de vrai la Jeanne!
Et elle tournait pas mal la 'tite mono au milieu des mastodontes.

Content de t'avoir rencontré

J'avais du mal a suivre, avec ma cylindrée de solex, face aux panzers germaniques, et les bombes autrichiennes
Ce weekend, c'est concentre XT 600. Donc j'ai moins de handicap cette fois

LilYoda a écrit:

Ce weekend, c'est concentre XT 600. Donc j'ai moins de handicap cette fois

ouais, juste 50 kilos
(sur ta meule hein, niveau poids du pilote t'as de la marge par rapport à certains)

Ce sujet n'a plus trop sa place dans la section restauration.
Il serait mieux en préparation.