Ancien motard, et peut-être nouveau vieux

Bonjour à tous,

Je suis un ancien motard, de quand j'étais encore jeune et beau ( ). J'ai débuté avec un 125 XL, puis un 1000Z et ensuite un 750XLV et un petit coup de 750 BMW, mais je sais plus quel modèle

Je roulais tous les jours que le bon dieu fait, car je n'avais que ça comme véhicule. Suite à une gamelle, j'ai pris cela pour un avertissement sans frais, et j'ai plus remis les fesses sur une moto depuis 30 ans (juste le 50 Derbi de mon fils, après réparation, c'est à dire toutes les semaines )

J'ai pas vraiment envie d'en refaire, mais plutôt envie de me customiser un SCRAMBLER, et le 600 mono me semble très bien pour cela.

Je suis les postes de toto65 avec beaucoup d'intérêt

https://600xt.1fr1.net/t25787-scramblerisation-de-la-bete

A bientôt, et au plaisir de vous lire

salut et bienvenue
moi je n ai arrété que 6 mois genou hs il l est encore d ailleurs depuis 30 ans
j en suis a 40 ans de roulage tout terrain et route bien sur
bon courage pour ton projet !

Bienvenue!

Je fais un scrambler également! Si tu veux passer voir!

https://600xt.1fr1.net/t24338-2kf-preparation-tracker-scrambler

J'explique vraiment tout ce que je fais, ca peut aider et donner des idées...

Bonne chance et bon courage!

Salut et Bienvenue

Salut

Bienvenue!

Bello!!!!

Le plaisir de la moto peut également être dans la mécanique, il n'est pas toujours nécessaire de rouler pour prendre du plaisir, même si c'est dommage de passer à coté.

El Titou a écrit:

Bienvenue!

Je fais un scrambler également! Si tu veux passer voir!

https://600xt.1fr1.net/t24338-2kf-preparation-tracker-scrambler

J'explique vraiment tout ce que je fais, ca peut aider et donner des idées...

Bonne chance et bon courage!

Salut El Titou, j'avais épluché ton post avec beaucoup d'interêt. J'y ai beaucoup appris.

Petite question: tu pourras détailler un peu comment tu fais pour changer le pignon de 5ème ?

amitié

salut et bienvenu

Salut et bienvenu.

750 XLV c'est trail bi de Honda, avec le cardan ?
Dite la "moto des pompiers" ?

Bienvenue.

Veinard a écrit:

750 XLV c'est trail bi de Honda, avec le cardan ?
Dite la "moto des pompiers" ?

Bienvenue.

Oui, c'est celle là :



Je connaissais pas le surnom ? ça vient d'où ?

bienvenue !

Ola! Désolé, j'ai cliqué sur "arrêter de suivre" comme une fois sur 3 dans mes mails...

Bref!
Le pignon de 5ème j'ai rien fait de dingue, une fois le bas moteur ouvert, j'ai sorti la boite de vitesse et j'ai changé tout l'axe du pignon de 5ème... j'avais un 2ème moteur bloqué au niveau de l'AAC et du coup le bas moteur était assez propre! Si tu achètes le pignon seul, déjà si je dis pas de conneries c'est 135e le pignon! et ensuite il faut le faire à la presse, il est rentré en force sur l'axe...

Voilà je sais pas si c'est ça que tu voulais savoir! sinon la boite n'est pas complexe, chaque fourchette est numéroté, c'est la première fois que je faisais ça sur un moteur... c'est le premier moteur que j'ai fait d'ailleurs...

jeanmomo a écrit:

Veinard a écrit:

750 XLV c'est trail bi de Honda, avec le cardan ?
Dite la "moto des pompiers" ?

Bienvenue.

Oui, c'est celle là :



Je connaissais pas le surnom ? ça vient d'où ?

Y avait pas des pb de surchauffe sur le cylindre arrière ?
En tous cas bienvenue à toi Jeanmono

jeanmomo a écrit:

Veinard a écrit:

750 XLV c'est trail bi de Honda, avec le cardan ?
Dite la "moto des pompiers" ?

Je connaissais pas le surnom ? ça vient d'où ?

De là peut être!!!!

salut et bienvenue ici !

Salut