600 ttr sm 300 ec sm 314r 600 fazer café racer

"racing" comme ça !!


manque peut être d'un peu de noir sur la face avant!
par exemple simplement un détourage fin, entre le blanc autour des optiques et le rouge?

Oui un petit liseret noir , bonne idée. Je réfléchie a d'autre peinture.

J'ai reçu mon amortisseur de r6 celui d'origine fuyait et n'avait plus de buté.

encore des cv de gagnés!! arrête !!

syl a écrit:

encore des cv de gagnés!! arrête !!

Ba oui le ressort est rouge racing

bon sinon t'as resolu ton problème de carburation? c'est pas tout simplement la synchronisation?

syl a écrit:

bon sinon t'as resolu ton problème de carburation? c'est pas tout simplement la synchronisation?

Oui j'ai déposer et remonter la rampe hier tous les gicleur de ralentis boucher et quelque gicleur principal en partie. J'ai de la merde qui ce promène dans le circuit après le filtre surement des résidus d’essence pourrie dans la pompe a essence. Après sa elle a démarré au quart de tour et ronronne comme une jeune fille.

Sinon pour la peinture je pensais a ça, comme les tz en gros. Je trouve que la ligne s'y prête mieux






C'est pas facile avec la ligne du réservoir sa m’embête de coller des bandes et quelle celle du réservoir et de la selle ne soit pas aligné, comme ici quoi

Salut!
Moi, j'aime bien le style TZ. Mais c'est vrai qu'on ne le voit pas trop de profil.
Si tu restes sur ton premier projet, je ferais les trois couleurs Rouge/Noir/Blanc du haut vers le bas, mais avec la bande noire Yamaha qui soit bien horizontale tout le long de la moto (c'est pas facile à faire), et pas de rouge en dessous comme tu as fais pour la selle.
Sinon, j'aime bien les deux phares, je trouve ça trop classe!

Salut
C'est vrais que de coter le style tz reste sobre. sur un fazer sa donne sa



Mais c'est compliquer de mettre ce genre de bande avec la forme du réservoir
Les réservoir assez plat s'y prête mieux



Sinon bleu sonauto  

superbe c est vrai

La N°5 est vraiment belle...
J'aime bien les coloris, même si je trouve que la trame arrière n'est pas tout à fait alignée et que je n'aime pas le rouge en dessous sur le dosseret.

Oui les couleurs sont sympas

Bleu sonauto

non.... c'est pas "racing" du tout là.....

ta première idée n'est pas si mal : les motifs sur l'arrière ne sont pas en face, mais ils sont tout de même alignés, juste décalés et ça ne me choque pas!

quelques idées! :









(base : yzr500 des années 79-82... 2temps 105 cv ...ça devait envoyer )

j'aime bien avec la touche de jaune sur la coque avant!!

celle la de 1974 :



(tu fais chi** avec ton fazou.... me voilà en train de perdre mon temps sur lbc... )

De belle bécane j'aurais bien aimé connaitre cette époque

J'ai demander un devis a un carrossier pour une peinture type tz donc j'attend de voir.

Tu cherche une moto fiable?

m'en parles pas...je viens tout juste de voir qu'une patte, du pare chaleur sur le collecteur, a laché......

mais bon comme d'hab' il n'y a qu'une explication !!!!!!! c'est dû à l'incroyable et stupéfiante.....

J'avais eu ce problème sur la mienne, vis du pare chaleur complètement bloquer impossible de la dévisser même en chauffant a la fin j'avais du faire 2 point de soudure avec la grille de monter pour qu'elle tienne pas facile mais sa a fait

oui mais là c'est une des 2 pattes qui sont soudées sur le collecteur: les soudures ont laché, pour le ressouder y'a un grand risque que ça perce! la 2 ème patte va sûrement suivre si je laisse le pare chaleur...

cela dit ça n'empêche pas de rouler....c'est juste chiant... en ce moment ça enchaine!

au fait, t'avais fait une fixation sur le coude de tes silencieux de crf : pour fixer au cadre, à coté du repose pied passager?

syl a écrit:

oui mais là c'est une des 2 pattes qui sont soudées sur le collecteur: les soudures ont laché, pour le ressouder y'a un grand risque que ça perce! la 2 ème patte va sûrement suivre si je laisse le pare chaleur...

cela dit ça n'empêche pas de rouler....c'est juste chiant... en ce moment ça enchaine!

au fait, t'avais fait une fixation sur le coude de tes silencieux de crf : pour fixer au cadre, à coté du repose pied passager?

Oui justement moi c'était la patte arrière du pare chaleur qui c'était dessouder et je n'arrivais pas a démonter la grille pour souder.
C'est chiant sa vibre, sa fait du bruit.

Tu soude avec quoi? baguette?
Sa soit faire 1 ans que j'ai acheter le poste a fil fourré chez lidl. J'ai soudé des après midi complète avec sans qu'il chauffe, il a déjà passer 5 ou 6 bobine de fils et j'en suis plutôt content franchement sa fait le taf. J'avais refais le bas de caisse du 4*4 du frangin 0.6mm la taule en point par point sa traversait pas. Bon serte c'est pas un mig/mag mais pour du petit bricolage sa va pas mal.
Non j'avais pas fait de patte au niveaux du repose pieds, juste au silencieux a l'arrière. Mais c'est une connerie sa force sur le collecteur et sa arrache les gougeons. J'avais souvent le même qui ce barrait.

ok merci pour ces infos!

le poste à souder lidl, oui j'avais vu le test sur youtube.... je ne l'ai encore pas vu dans le magasin! c'est interessant, cette marque c'est du matos très correct c'est vrai!

si tu te décide a souder ta patte , passe a la maison tu pourras essayer le lidl magique , ça soude bien par contre ça crache des gouttelettes a tout va , on dirait un volcan en éruption

t'es un amour mon popeye !!

Bon du coup pour le passage de roue la fibre j'ai abandonner J'arrive pas a sortir quelque chose qui me convienne. Donc j'ai fais sa

dis-donc tu dois bien te faire chier avec ces tôles!!

c'est quoi le problème avec ta piece en fibre? le démoulage, la finition?

syl a écrit:

dis-donc tu dois bien te faire chier avec ces tôles!!

c'est quoi le problème avec ta piece en fibre? le démoulage, la finition?

Même sa m’a pris 2h a tout casser alors que la fibre sa fait plusieurs jour Au séchage la fibre ce tortille j’arrive pas à quelques choses de bien droit donc sa suis pas le cadre. En gros j’arrive pas à faire la même chose en fibre. Avec la fibre j’ai tout de suite plus d’épaisseur donc plus visible du coter de la moto.

Salut!
Un peut de news, peinture je pare la dessus , le premier carrossier que j'étais aller voir ma lâcher du moins il m'annonce 3 mois de délais maintenant
J'en est trouver un autre il m'annonce 1300€ pour la peinture du réservoir, garde boue av, tête de fourche et selle. Je lui amène les pièces le 23 et il me fait sa dans la semaine.