Controle technique : le retour !

Pour moi, il est enterré. Pour le Monde aussi :

https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/07/26/controle-technique-des-deux-roues-apres-sa-suspension-le-decret-a-ete-abroge_6136185_3224.html


Le décret d’abrogation est clair :

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046090252

Comme je suis de nature très méfiante, je me di que cela n'est que probatoire, on va se faire sodomiser profond !
C'est à dire qu'il n'y a plus de CT, mais va t-on nous obliger à passer à une mécanique dite "pluproPr" ?

Ils parlent de mesures alternatives pour satisfaire la commission européenne , mais je ne les sens pas très violents sur le coup, je pense qu’ils s’en tapent et qu’ils ont d’autres chats à fouetter pour le moment.
Ils finiront bien pas nous faire ch.. c’est sûr, mais pas tout de suite je pense

je suis bien d’accord

Salut !
"Mesures alternatives" ?
Ça sent bien le gilet airbag obligatoire et/ou les EPI type "blouson homologué".

A+
Manu

eljeh73 a écrit:

"Mesures alternatives" ?
Ça sent bien le gilet airbag obligatoire et/ou les EPI type "blouson homologué".

C'est un moindre mal pour moi. De deux maux, je préfères le moindre. Mais je conçois que ça puisse en gêner certains.

tu as raison Eric, le pragmatisme est aussi ma devise. Mieux vaut pas grand chose que rien.

Perso, je n'ai rien contre le gilet airbag. Mais c'est un sujet qui revient tellement souvent, que ça sent bien l'obligation.
Le soucis serait alors: le prix, l'abonnement, l'utilisation quand il fait très chaud, le duo, ....
On verra bien !?
A+
Manu

Avant d'imposer l'airbag, à mon avis, il faudrait qu'ils imposent des chaussures, un pantalon et une veste.

Pour l'instant, seuls le casque et les gants le sont. Rouler en calbut', casque jet, et gants moto été est parfaitement réglementaire en France.

Je pense qu'il y aurait plus de marge de progrès à imposer des bottes moto, un pantalon et un blouson, qui reviendraient sans doute à 100€ ou 150€ au total une fois produits en masse. Et ça apporterait probablement plus en prévention de blessures que le gilet airbag.

Mais bon, ils ont déjà imposé les gants avant le blouson, alors pourquoi pas l'airbag avant le pantalon  

revirement ce soir à ce que je viens d'entendre à la radio.... l'association ras-le-scoot ils commencent à me faire ch*er !!!

Le pire est que les scooters ne sont pas concernés....C’est à partir des 125 d’après de que j’ai compris

Alors sur France Inter ce matin ce serait les écolos qui serait pour forcer le contrôle technique.
Donc ils vont faire un recours pour demander le ré-étude

les écolos sont devenus avec les wokistes et compagnie les nouveaux fachos du 21 éme siècle ! des débiles, incapables de pragmatisme et réflexion scientifique.

Mais Macron et son gvt sont aux abois, disons que le bateau prend l'eau et il ne prendra pas le risque de se mettre encore d’autres Français à dos. et puis Macron a déjà eu des expériences malheureuses avec les écolos, abandon de l'aéroport de Notre Dame des Landes au nord de Nantes ( beaucoup ne lui ont pas pardonné de ne pas avoir respecté la consultation locale ) mais aussi fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim....

Michael a écrit:

Le pire est que les scooters ne sont pas concernés....C’est à partir des 125 d’après de que j’ai compris

Sisi. La norme européenne est super vaste. Elle concernerait du cyclo à la twizzy!
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/scooter-moto-deux-roues/controle-technique-des-deux-roues-scooters-motos-quads-qui-sera-concerne-5010055c-e01a-11ec-b2a8-056c7579e285

Il est probable que la forte capacité de mobilisation des motards français, l'apprentissage du lobbying (= langage compris par les politiques) et une base sociologique large (les possesseurs de BM ou de gros trails neufs ne sont pas des gilets jaunes) ont pesé dans la balance d'un gouvernement qui n'a actuellement pas besoin de s'ajouter une couche supplémentaire de mécontents. Mais il y a certainement aussi des problèmes structurels de mise en place (équipement des centres et formations des personnels) par rapport à un parc de scooters & motos qui serait insuffisant pour assurer la rentabilité des investissements, dans une période d'inflation grimpante, de crise énergétique et de problèmes structurels autrement plus préoccupants et vitaux pour la nation. Enfin, il n'a peut être pas été non plus jugé utile d'ajouter un motif supplémentaire de détestation des instances européennes dont se nourrissent les partis populistes (même si les sociaux démocrates n'y échapperont pas, partout il sécrètent l'alternative populiste).

https://www.midilibre.fr/2022/07/28/controle-technique-des-deux-roues-nouveau-rebondissement-les-motards-devront-finalement-sy-soumettre-10460395.php

mais enfin les gens qui représentent ces assos sont ignorants ou quoi?:

ils n'ont jamais dû passer de CT pour ignorer que faire payer des "amendes" (oui je considère cette dépense comme une amende qu'on m'infligerait), et bien ça ne réduit pas la pollution :

je m'explique avec un exemple récent : mon fourgon est recalé en décembre dernier au contrôle opacité-pollution , ok ... une heure avant la contre visite, je suis parti faire ronfler le moteur à 4000tr/min sur l'autoroute (plusieurs aller-retour dans le secteur du centre ct... ) ---> passage au contrôle ok avec taux divisé par deux...

conclusion : l'état fait un geste pour la planète en m'obligeant à payer une "amende" supplémentaire et en me faisant cramer du gasoil pour rien, en su-regime + un aller retour supplementaire pour aller à la contrevisite..... tout va bien! Respire, Ras-le-scoot et Paris-sans-voiture peuvent être soulagés ....

mais quelle misère, si ces gens s'ennuient il y a beaucoup d'actions de blocage à mener, par exemple lorsqu'un ministre déplace tout un cortège de fourgon/grosses limousines/avion jet privés...ect... qui polluent plus que plusieurs milliers de ménages français! mais ça c'est risqué, ça demande des couilles... beaucoup plus que de balancer sur les gens qui roulent en 2 roues


je suis consterné de voir que dans ce pays, on choisi toujours la mauvaise solution... disont celle qui ne sert à rien....


je serais bien sûr aux prochaines manifs....

syl a écrit:

je suis consterné de voir que dans ce pays, on choisi toujours la mauvaise solution... disont celle qui ne sert à rien....

voici une autre solution :

ok j'accepte de m'etre trompé , admettons que:

"les Contrôles Techniques sont efficaces pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre, ils sont la solution...." ok soit!!!  ---> ALORS QU'ILS SOIENT ENTIERMENTS GRATUITS ! (après tout on oblige bien les gens à se faire vacciner gratuitement pour la bonne cause!)


là j'accepterais de croire que ce n'est pas juste pour engraisser toujours plus les copains lobbyistes du parlement européens !



je ne prends pas beaucoup de risque.... car je sais bien la véritable raison d'imposer ce CT!

quelle misère ......

Nous voilà donc dans une magnifique application du "en même temps" jupitérien : en même temps le décret est abrogé et en même temps il est rétabli. Joker, ce n'est pas lui ni ses playmobils, c'est le conseil d'état !   Les motards sauront ainsi vers qui détourner leur juste colère.

syl a écrit:

(après tout on oblige bien les gens à se faire vacciner gratuitement pour la bonne cause!)

En leur faisant tout de même signer une décharge comme quoi ils y vont de leur propre volonté et renoncent à tout recours en cas d'effet secondaire malheureux.

Oh, zut, Ursula a encore effacé ses sms par erreur, c'est trop bête.

Décret abrogé! Pourvu que ça dure!

"Le décret imposant un contrôle technique pour les deux-roues à partir de 2023 a été définitivement abrogé. C'était une promesse de campagne du candidat-président Emmanuel Macron. Les motards échappent donc au contrôle technique, mais d'autres mesures devrait voir le jour pour limiter les nuisances et la pollution.27 juil. 2022"