Restau 2KF

le 2kf n'a ni besoin de batterie, ni condo pour démarrer, comme le dit smarine, le condo est là pour la lumière et les loupiottes.

le silencieux est différent, plus gros sur le 3tb.


sinon pour le démarrage, tu as essayé combien de fois à kicker??????

veinard a écrit:

le 2kf n'a ni besoin de batterie, ni condo pour démarrer, comme le dit smarine, le condo est là pour la lumière et les loupiottes.

le silencieux est différent, plus gros sur le 3tb.


sinon pour le démarrage, tu as essayé combien de fois à kicker??????

j ai du essayer 2 ou 3 série de 10 fois...

essence ok?
contact ok?
coupe circuit ok?
faisceau branchements divers ok?

veinard a écrit:

essence ok?
contact ok?
coupe circuit ok?
faisceau branchements divers ok?

A priori tous ces éléments.. ok... mais je retente ce week end ...

ta pas de force dans la jambe

dudu52 a écrit:

ta pas de force dans la jambe

je sais , je kick avec les bras ! !

t'es cassé dudu.
yac'1, je pense aux pipes d'admissions, tu connais les tests, fais les

veinard a écrit:

t'es cassé dudu.
yac'1, je pense aux pipes d'admissions, tu connais les tests, fais les

Tu m'connais, j suis un vrai crevard... quand j ai "vendu " mon ex 3tb... j ai récupérée les pipes qui sont en bon état pour les remonter sur le 2kf...
Merci quand meme copain.

l'étincelle????

veinard a écrit:

l'étincelle????

J ai testé, a vrai dire j ai pas vu l étincelle, mais j me suis pris un coups de jus en kickant et en tenant l antipatate dans les mains...

Donc je me dis qu il y as bien du jus...

faut la vérifier quand même, faut voir si l'arc est vif

veinard a écrit:

faut la vérifier quand même, faut voir si l'arc est vif

Ok patron, je check ca ce week end.. en plus c est vrai que c est uen vieille bougie que j ai retrouvée au finfond de ma boite a out's...

vérifie aussi si tout la bobine est bien branchée, le gros fil noir bien serré.

a l'achat du mient, j'ai pas mal galeré pour la démarer que ce soit au kick ou en poussant "merci voisin" mais rien a faire.
j'ai tout éssayer même le nettoyage de la bougie rien. je l'ai changer et elle a démarrer au 1° coup de kick

bon j avoue aussi que la bobine HT est "branchée" a l arrache, manque une cosse sur un fil....
Le faisceau est vraiment bidoullé de partout , j ai pas envie de m attaquer au fasceau, mais il faudrait pourtant...
Par exemple, j ai pas de fil de cligno a l arriere, etc....

bin refais ton faisceau
sur une 2kf y a que 3fils c est pas sorcier

dudu, tu sors=========================>

yac'1, quand j'ai récup le 2kf, le faisceau était bidouillé dans tous les sens, des ralonges de partout, aucunes couleurs corespondaient, bref...
le gars m'a dit quand je l'ai acheté, qu'il fallait que je change le faisceau, et le stator.
il y avait un fil debranché, j'ai fais une jolie cosse, et barrroufuffffffff!!

en gros, ça se joue à rien.

si jamais tu as besoin, le faisceau, malgré sa figure vilaine, je l'ai encore

pourquoi je sort?? y a plus que 3fils??

veinard a écrit:

dudu, tu sors=========================>

yac'1, quand j'ai récup le 2kf, le faisceau était bidouillé dans tous les sens, des ralonges de partout, aucunes couleurs corespondaient, bref...
le gars m'a dit quand je l'ai acheté, qu'il fallait que je change le faisceau, et le stator.
il y avait un fil debranché, j'ai fais une jolie cosse, et barrroufuffffffff!!

en gros, ça se joue à rien.

si jamais tu as besoin, le faisceau, malgré sa figure vilaine, je l'ai encore

C est ca le truk, j ai l impression qu il y a dix mille fils débranché ... mais a quoi ils correspondent... faut que je me mette dans le shéma electrique... et moi et l electricité.. ca fais 10 000

yacine a écrit:

veinard a écrit:

dudu, tu sors=========================>

yac'1, quand j'ai récup le 2kf, le faisceau était bidouillé dans tous les sens, des ralonges de partout, aucunes couleurs corespondaient, bref...
le gars m'a dit quand je l'ai acheté, qu'il fallait que je change le faisceau, et le stator.
il y avait un fil debranché, j'ai fais une jolie cosse, et barrroufuffffffff!!

en gros, ça se joue à rien.

si jamais tu as besoin, le faisceau, malgré sa figure vilaine, je l'ai encore

C est ca le truk, j ai l impression qu il y a dix mille fils débranché ... mais a quoi ils correspondent... faut que je me mette dans le shéma electrique... et moi et l electricité.. ca fais 10 000

Ben c'est bon, t'es en phase.... ouaf ouaf... en phase-----> électricité....... ouarffffffffffffffffffffff

jfkm a écrit:

yacine a écrit:

veinard a écrit:

dudu, tu sors=========================>

yac'1, quand j'ai récup le 2kf, le faisceau était bidouillé dans tous les sens, des ralonges de partout, aucunes couleurs corespondaient, bref...
le gars m'a dit quand je l'ai acheté, qu'il fallait que je change le faisceau, et le stator.
il y avait un fil debranché, j'ai fais une jolie cosse, et barrroufuffffffff!!

en gros, ça se joue à rien.

si jamais tu as besoin, le faisceau, malgré sa figure vilaine, je l'ai encore

C est ca le truk, j ai l impression qu il y a dix mille fils débranché ... mais a quoi ils correspondent... faut que je me mette dans le shéma electrique... et moi et l electricité.. ca fais 10 000

Ben c'est bon, t'es en phase.... ouaf ouaf... en phase-----> électricité....... ouarffffffffffffffffffffff

Je t aime Jeff ! ! !!

si tu veux un coup de main pour ton faisceau tu me sonne

fou du roi a écrit:

si tu veux un coup de main pour ton faisceau tu me sonne

Ding Dong ! !
Si tu as un shéma de l electricité du 2kf je suis preneur, voir meme quelques photos pour illustrer si tu as ca en stock...
Merci a toi ..

j'ai je te scan ça et je te l'envois