Restau 2KF

Non, le souci, c est que j'ai besoin de sous le plus vite possible... donc je vend... a contre coeur bien sur... MAIS comme disais l autre : I ' LL BE BACK....
Quand tu voi ce que ca coute maintenant un vieu Xt comme celui la; je me dis que dans pas longtemps ( j espere ) je pourrais a nouveau rouler avec vous... et refaire la vallée de la mort avec toi et d autres... etc....

Patience il nous faudra avoir, car l'hiver difficile sera.
Quand le printemps arrivera, une nouvelle monture tu auras.

Longue sera ta route jeune XT-Man !!

Bon alors autrement dit, tu te démerde pour avoir une pétrolette pour l'été prochain !!!

Yoda, le Maître Jedi...

gnouff a écrit:

yacine a écrit:

LAURENT2142 a écrit:

plutot sympa ton 2kf yacine

Merci, il est a vendre si tu veu ...

Ah terrible la Yac', dès qu'on lui fait un compliment, il vends direct lui !!
Si je te dis que je trouve ton caleçon Dim craquant, ça marche aussi

En tout j'espère que tu ne vas pas trop galérer à le revendre le bestiau.

Et du coup, après tu n'auras plus de XT ... ton super pouvoir de XT-Man tu perdras mais bricoleur tu resteras ...

C'est dommage, car moi j'aimais bien quand tu bricolais et que ça foirait à chaque fois comme tout le monde, et ça rassure et rassurait pas mal de monde sur le forum de voir tes galères je pense.

Ou alors tu revends toutes tes mobylettes pour en racheter une autre ?
Mais as-tu vraiment besoin de revendre la 2KF, car elle ne doit pas te coùter grand chose à part de la place, tu l'as assurée ?

Ouarf l'avantage avec Yac c'est qu'après tu savais ce qu'il ne fallait pas faire. Héhé et oui Yac l'avait déjà fait avant toi!!!!!!!!!

Je vous merde moi ! !

med

Brice57 a écrit:

personne ne serai commet enlever le rotor a tt hazard car je suis justement sur la distri et je n'ai pas trouvé d'info sur le forum ou tres peu

Tiens, il y a une astuce là:
https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/satane-de-rotor-t3448-30.htm

Ca c'est top !!! Je ne l'avais pas vu ce poste

tiens, elle est marrante cette 600 XT ...

http://cgi.ebay.fr/600-XT-SANS-PRIX-DE-RESERVE_W0QQitemZ300173912323QQihZ020QQcategoryZ91982QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Salut a tous, aujourdhui, je me suis mis a faire l inventaire des pieces pour refaire mon 2kf...
Alors j ai une tite question:
Voila , j ai eu ce 2kf sans les roues, et j avais une paire de roue origine de 3tb que j aurais aimé poser sur le 2kf en attendant les jantes SM
Ma question est en gros , quelles adaptations sont necessaire a la pose de roues 3tb sur ce 2kf??? j ai le porte couronne du 3tb, (fou du roi doit m envoyer un porte couronne de 2kf ) quels axes de roues je peu mettre?? est ce que les roues avec les disques de frein de 3tb vont aller sur le 2kf??
en gros il me manque juste a voir ca pour la faire rouler...
merci a tous...

bin tes roues passeront sans aucun probleme sur une 2kf il te faut juste les bon axes de roue (ceux de la 2kf) et le porte couronne du 2kf car il est diferrent mais sinon pas de souci, pour les disques c est les memes

y a pas une différence de diametre d axes de roue entre 2kf /3tb??

je pense pas ca doit etre les meme roulement, et j ai pu avoir differentes roue sous la main ca a l air d etre pareil du 43f au dj02 pour les moyeu (a partir de 90 donc lespremiers 3tb le moyeu avant protege un peu plsu l autre cote du disque, par contre sur les dj02 les vis du disque avant sont plus grosses) c est ce que j ai pu voir apres le mieux envoi un ptit mp a bloc car il a eu les 2 motos 3tb comme toi, et 2kf

le diamètre disque avant est différent, ainsi que les fourches (pour la patte de déport)

ah merde, donc il va me falloir des roues de 2kf.. ???
a moin de faire une patte de déport..

veinard a écrit:

le diamètre disque avant est différent, ainsi que les fourches (pour la patte de déport)

j ai un doute pour le disque pour moi il est identique...

Bon alors je sais toujours pas quoi faire moi... il me manque quelques pieces du style disque de frein Av/arr axes de roues etc... mais je dois prendre quel modele?? 3tb comme mes roues?? uo 2kf comme ma moto?.??

pour les axes de roues, pour moi il te faut ceux de ta moto donc 2kf, l arriere c est le meme je crois, mais l avant est different

disque ar identique
disque av différent (à mon avis)


j'ai un disque arrière si tu veux en rade, mais il est pas joli

l'axe avant est différent, sur le 3teub, il le fourreau de droite, quand t'es en face de la moto, est fileté, le 2kf reçoit une écrou

ouai on est d accord ju, donc si il a 2 roue complete de 3tb il lui faut juste un axe arriere peut importe quel modele (si besoin je doit avoir ca)

et un axe de roue avant de 2kf et peut etre un disque avant (mais je doute)
un disque arriere et ca y est elle peut rouler la memere apres

Bon ben j suis allé sur le chantier 2kf hier.. Le but etait juste de la faire craquer... pas moyen.
en fait quand je l ai eu ,je l avait fait pété ( en Juillet ) , depuis y as mon Ex 3tb qui etait en panne, donc j avais démonté le CDI du 2kf pour le testé sur le 3tb ...
Hier, remontage du carbu, remontage du cdi.. et rien.. quedal.. elle veu pas peter... alors j ai une tite question con... mais c est juste pour etre sur.. un 2kf peu , normalement démarrer sans batterie ou non??? car j avais pas la batterie hier...

Re coucou , encore une question :
Est ce que les silencieu d origine 3tb vont sur les 2kf????
Merci a tous..

bin pour le 2kf je pense que si tu na pas la batterie il te faut quand meme des condos non??

sinon pour le silencieux du 3tb tu peux essayer de le mettre mais les fixations sont differentes il te faudra des ptites patte alu pour le maintenir

de ce que j'en sais, sur mon 3TBK, il tournait parfaitement sans batterie ni condo. juste que sans condo, l'éclairage est pas top, mais il tourne normalement.

du coup je dirais que tu peu démarrer, même sans batterie