question de bougie ..

NGK DPR7 EA9 en standard ou NGK DPR8 EA9 en utilisation intensive

pour la clé à bougie faut celle qui est dans la trousse à outils
pour ceux qui l'ont encore

guz' a écrit:

NGK DPR7 EA9 en standard ou NGK DPR8 EA9 en utilisation intensive

Pour les 2kf

Pour les 3TB et aprés
DPR8EA9 ou DPR9EA9

Oui, effectivement, je parlais pour le 2KF, pour les autres Mle, je ne sais pas.

Doug a écrit:

pour la clé à bougie faut celle qui est dans la trousse à outils
pour ceux qui l'ont encore

astro01 a écrit:

guz' a écrit:

NGK DPR7 EA9 en standard ou NGK DPR8 EA9 en utilisation intensive

Pour les 2kf

Pour les 3TB et aprés
DPR8EA9 ou DPR9EA9

+1 c'est dans la RMT 73

guz' a écrit:

Doug a écrit:

pour la clé à bougie faut celle qui est dans la trousse à outils
pour ceux qui l'ont encore

pas drole j'ai pas la trousse a outil sur mon xt
je sais même pas ou elle se range ????

nicolasab a écrit:

guz' a écrit:

Doug a écrit:

pour la clé à bougie faut celle qui est dans la trousse à outils
pour ceux qui l'ont encore

pas drole j'ai pas la trousse a outil sur mon xt
je sais même pas ou elle se range ????

Moi non plus je ne lai pas, et on est pas les seuls.

Soit tu trouve une clef à bougie, du premier coup, soit tu va galérer comme un fou, pour trouver la clef qui sera assez longue, mais pas trop, pour atteindre la bougie et la dévisser. Bon courage

c'est du 19 je vais prendre une douille longue pour essaye

sinon j'ai trouve la reference dpr8eix9 quelqu'un a deja essayé ????

La Facom, coupée... On est plusieurs a avoir adopté le système.
t'as regardé un peu via la recherche, nico ??

nicolasab a écrit:

c'est du 19 je vais prendre une douille longue pour essaye

sinon j'ai trouve la reference dpr8eix9 quelqu'un a deja essayé ????

DPR8 EIX9 connais pas ???

Regarde làpour la clé,nico

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/astuces-our-changer-la-bougie-t1663.htm?highlight=cl%E9+a+bougie

nicolasab a écrit:

c'est du 19 je vais prendre une douille longue pour essaye

sinon j'ai trouve la reference dpr8eix9 quelqu'un a deja essayé ????

J'ai trouvé, le IX, désigne une bougie iridium, chez NGK

Meilleur combustion, mais prix double, voir triple par rapport à une bougie classique.

Moi j'ai pris une DPR8EA-9 c'est ce que mon concess ma conseillé.
Pour un XT je sais pas si il y a vraiment interet a mettre une iridium. Es-ce que quelqu'un a deja testé? Si oui avez vous noté une différence? (moins de calamine, diminution de la consommation?)

j'ai fusionné ton sujet nico, t'as pas dû chercher, il y avait trois post sur la bougie normale et trois sur l'irridium, maintenant, il y en a UN

petit detail qui va bien



oui j'ai pas chercher je l'avoue pitié

guz' a écrit:

19 mm

J'me suis planté, c'est 18 mm

et oui, je confirme pour 18

pour l'iridium jamais testé mais j'en ai déja entendu parler, c'est pas super impressionnant le gain, de l'ordre d'un cheval sur banc, et encore ... pour le prix ... et c'est pas plus fiable il me semble ....

Guz, Amende d'une bolinette de pineau à Banize

oh, je vais garder celle que j'ai maintenant, quand il faudra la changer je réfléchirai peut etre, pour prendre une iridium. Tant qu'il n y a pas d'avis sur le réel bienfait (autre que les pubs des fournisseurs) sur ce type de bougie, je vois pas l'interet de payer 3 fois plus.

chymeriaz a écrit:

pour l'iridium jamais testé mais j'en ai déja entendu parler, c'est pas super impressionnant le gain, de l'ordre d'un cheval sur banc, et encore ... pour le prix ... et c'est pas plus fiable il me semble ....

quand t'as une irridium, il ne s'agit pas de gagner en puissance, mais de bien interpréter l'étincelle, un peu comme ouvrir la boite à air sur un 3tb, t'es pas plus puissant, juste plus efficace

C'est carrément plus fiable tu veux dire !

J'ai fait tous mes XT avec, franchement, jamais changé une fois, toujours fraiche comme au premier jour. Tu paie cher pour un produit plus performant, et qui a une meilleur durée de vie. Pis merde quoi, UNE bougie sur nos moto, pas 4, ca fait plaisir ^^ Ceci dit, pour le fazer, j'en ai pas pris vu le tarif
1Cheval, pas sur, mais étincelle bien meilleur, conso un peu moins oui (mais j'ai couplé avec un fil ngk racing). Pas vu de différence particulière au guidon. Pas de raté au ralentit, démarrages nikel.

Papyzolo a écrit:

C'est carrément plus fiable tu veux dire !

1Cheval, pas sur, mais étincelle bien meilleur, conso un peu moins oui (mais j'ai couplé avec un fil ngk racing). Pas vu de différence particulière au guidon. Pas de raté au ralentit, démarrages nikel.

Tu avais changé l'antiparasite à chaque fois....ou bien ça peut être fiable (durée de vie + longue) sans changer le câble?

Non, le câble, je le change pas. C'est pas une pièce d'usure