Restauration 2KF de Papy

Papyzolo a écrit:

Avant de faire des conneries, quelqu'un peu me dire quel type de condo et la tension nominal ?
40/50/60 V non ??

peu importe la tention du moment que tu as la bonne capa prend pas du 6v quand meme

https://www.dailymotion.com/user/Papyzolo/video/x9zr8q_supertrapp-2kf_auto?hmz=707265766e657874

Video fraiche de ce matin. Pose du reservoir, un coup de kick et hop. Magique

Bien joué, papy...
Elle est déjà belle comme ça ...

Tu nous diras ce que ça donne par rapport au 3TB de Banize......

Faut que je vois pour cette histoire de condensateur.
J'ai changé le cable de compte tour, mais ca tourne moyen. C'est un compte tour suisse (dsl mad )
Vais y mettre un goutte d'huile pour voir

Bon, ce matin, un peu de news.
Montage du rigidificateur beringer.

Bien vu rod, mon joint spy qui fuyait, c'était à cause de l'axe qui était trop pincé. Pose de 2 rondelles pour équilibrer. En fait, j'ai perdu l'entretoise de la roue avant. J'avais demandé à fred (fct83) de m'en refaire une, mais j'ai du lui donner les mauvaises cotes. Bref, c'est réparé, mais ca frotte quelque part du coup sur le support disque à première vue ...
Un petit coup de lime et ça ira bien.
Réglage du maitre cylindre ar, un peu frêle, tension du câble d'embrayage, shinter la sécurité béquille.
Montage au propre et costaud des carénages, plaque phare, dosseret etc ... sauf réservoir à finir. Pose des clignos. Retaillage léger des 2 flancs.
Ai fait pété le moulin, j'ai pu rouler sur le parking 2 min, mais comme ca frotte à l'avant, j'ai pas trop forcer. Pis il est mal réglé, trop pauvre, ca chauffe grave.
Il me reste cette histoire de condensateur, câbler les clignos, le phare, le feu ar, régler la carburation, voir où ca frotte et régler ce pb à l'avant. Pis pour finir, il me restera le gros bout de la partie esthétique + sabot. Plus je la regarde, plus je me dit que j'aurai du remettre un coup de peinture sur le moteur tant qu'il était par terre. Là, ca colle pas








Pour le fun avant qu'elle ne parte

c'est bien pépé!

moi je trouve qu'esthétiquement, il manque quelque chose à l'arrière, trop court la garde boue, ou alors, affiner encore les flancs....

c est dommage pour le haut moteur mais il n est jamais trop tard......

par contre je suis daccord avec ju, c est bizarre l arriere, moi je decouperai encore un peu le carenage

moi j'ai rien a dire elle est superbe bon boulot papy

il est bas le sélecteur.

très beau boulot papy, je la trouve nickel ! ! rien à dire

et le nettoyage de la selle.........mais que fait Audrey !!! par contre je préfère les écopes en couleur,ça fait chargé en noir

Alors Laurent ??? La Madone ????

comment elle va?

chapeau mon gars respect car il y avait un gros taf et elle est devenue bien chouette

Merki m'sieur !
Et c'est pas fini encore ^^

Bon, je pense que mon stator est HS.
J'ai rien en entrée de régulateur. Quelques volts en alternatif, ce qui me donne quelques volts continue en sortie de régul ...
Pourtant, j'ai bien mon enroulement de charge à 0.5 ohms.

Faut que je monte le stator du 34L, ca devrait être le même non ?

Bon, après que laurent m'ai dit qu'il avait rien en stock pour moi, j'ai été chez le bricolo moto du coin, lui demander a tout hazard si il avait pas dans son bazard un regul de 2KF.
Ym'sort un regul neuf en adaptable, qui est une copie de l'origine, 54.90€

Merci m'sieur

De retour, j'installe le dit regul, un coup de kick (oui je sais, ma meule est bien réglée, je frime, mais ca va pas tarder à me retomber sur le coin de la goulle ) et miracle, voyant de point mort, feux, etc ...

Yeah yeah
Par contre, clignos à gauche, ca me met les droit, et les gauches ne fonctionnent pas ... faich' Et ca me coupe d'un coup comme ça ... je doit avoir une masse quelque part.

Pis je me suis aperçu que le commodo gauche est rincé. Va falloir m'en trouver un.
Un petit réglage carbu, tour de clef sur toutes les vis, mettre un retro, ca devrait le faire ^^

Laurent ! Rod !

Sinon, j'ai reussi à mettre mes cônes dans la boite à air que j'ai défoncer pour l'occasion pour proteger de la pluie. Merci à ma mie pour cette idée de génie. Photos prochainement, je sais pas où j'ai fourré l'APN. Et j'ai été me prendre un peu de peinture, de l'appret, du vernis, du syntho, ca prend forme les gars !

que veux tu mon petit ? un commodo gauche ? j'en ai un mais le téton pour de phare est cassé

pinaise papy, cest du beau boulot que t as fais, c est tout beau tout propre, felosh ! ! !

Naannnn

Atta, c'est pas fini encore ^^

tu rigoles, c est presque fini la , en tout les cas, elle déchire sa mémé ! !

Moi aussi j'en ai un de commodo gauche...
Mais jsais plus cqui déconne, j'l'avais changé au tout début...

Si tu le retrouve, essaie de me faire une tof, je te dirai si ca colle ou pas.
Si le détrompeur est cassé, c'est pas grave, je soude les fils de toutes façons.