mon 2 kf ..........a moi

voila...je vais faire mon post a moi !!! 2 ans que je possede mon 2 kf
+ 1 autre pour piece,il est temps, je viens de commencer a ouvrir le 2 eme moteur....que de vis,comparé au bm (20 ans déjà)
voila,pour l'instant,rien de bien méchant,la culasse beaucoup de mal,mais le reste du moteur (90 000 km compteur) semble refait et meme trés recent,le temps de prendre les mesures et des tofs,et des nouvelles bientot

bah, bon courage alors!

bah.....pas besoin de courage,ni stress !!!!!!! quand tu refais un moteur d'avance et que tu as le temps devant toi,la vie est belle (pour l'instant)

ok, bah .......................euhhhhhhhhhhhhhhh...................;

ça va?

Nikel ça vivement les photos

oui........tout va bien,a part comme d'habitude en mecanique
les ongles incrustés de cambouis !!!!!!!!

laurent56 a écrit:

oui........tout va bien,a part comme d'habitude en mecanique
les ongles incrustés de cambouis !!!!!!!!

Oui tu arrive le soir et ta femme te dis beurk c'est quoi ce cambouis sous les ongle t'inquiète chérie c'est un truc d'homme

Tu a du savon d'atelier ?

c'est vrai que le savon d'atelier est bien pratique,faudrait juste que j'y pense,mais j'aime bien la mécanique propre

laurent56 a écrit:

c'est vrai que le savon d'atelier est bien pratique,faudrait juste que j'y pense,mais j'aime bien la mécanique propre

Ba mon problème est que je perds beaucoup de temps sur le lavage des pièces et tout ce qu'il y a autour j'aime avoir un véhicule propre et en démontant tu trouve toujours des endroits inaccessible habituellement.

les premieres tofs,le bon et le moins bon !!!!!!

le moteur,dans sa litiere pour chat,idéal pour absorber l'huile


la culasse,vue du bon coté




le moins bon


et de plus pres


du meilleur,le cylindre,ou l'on voit encore les traces du realésage
(du moin,je suppose)

Bien crade le moteur quand même moi j'aurai bien refait une peinture ou sablage de l'extérieur du moteur avec un bon décrassage de l'intérieur et restau.

bah,ca va venir,je vais remettre en état celui là,ou celui qui est en place,ça dependra de ce que je vais trouver en ouvrant la boite de vitesse,car là,il y a sans doute de la casse (plus de 2 eme)
je voudrais bien refaire celui la et avoir juste a le remettre en place aprés,mais déja sur la culasse y'a du taf

Aïe, effectivement c'est bourré de corrosion.
C'est une impression ou l'alésage de gauche est marqué? (coussinet d'arbre à came)

Mouai mais le problème c'est que tu va être obligé d'ouvrir les deux en même temps donc plus de XT roulant.....

les portées d'arbre a cames sont propres,le moteur en lui meme est correct,a part la crasse,et si j"arrives a recuperer le culasse,il ne me restera que la boite a refaire,enfjn,je verrrais bien si j'ai le temps de tout demonter ce week end

Pour la porté de l'arbre à came, le mien était en pire état. Non sérieusement, il est en bonne santé ce moteur. A part les tubes d'échappements soudés et un bon nettoyage, c'est nikel ^^ Enfin pour le moment

ouais,et pis j'ai le temps pour refaire...bien
j'ai déjà pas fini les jantes sm(j'ai commandé un jeux de rayons avants
que je devrais recevoir fin de semaine)
mais question moteur,de toute façon,je l'opére en grand,le tout a coeur ouvert,histoire de savoir sur quoi je roule,et je remonte au mieux par rapport a l'etat des pieces existantes (comme tout le monde ici !!!)

je suis d'accord avec Papy il y a largement pire !

bon courage Laurent

ça y est,le jeux de rayons avant en 17 vient d'arriver,reste plus qu'a trouver un moment demain pour rayonner !!!!

enfin mon rayonnage de roue avant,
j'en suis venu a bout,il fallait juste les bons rayons,et imaginer que ceux qui etaient montés sur la roue ne 'collaient' pas,il y a quand meme un motard qui a roulé avec 'ça'
reste a faire 'regler' la roue et monter le pneu,je laisse ça aux pro
suis pas sur de pouvoir regler correctement,et encore ? mais de toute façon,montage du pneu,non merci,donc fin de semaine,tout est reglé au niveau des roues,et je me concentre sur le moteur

voila,aprés avoir rayonné et reglé ma roue,montage du pneu un peut loupé
les deux roues sont en place,reste le bleme des p..... de plaquettes de freins
jamais compris comment c'etait monté,et quand je vois le merdier pour demonter la roue arriere.......je regrette mon vieux bm
mais bon faudra s'y faire,quand meme fou de rage avant de se coucher

pour les plaquettes, ça m'est aussi arrivé que l'une des plaquettes tombe lors du démontage de la pince de son support... comme toi, c'est vrai que j'apprécierais aussi qu'elles reste à leur place, car mine de rien on perd vite un temps fou à vouloir les remettre...


Quand ça m'est arrivé, j'ai démonté le couvercle du maitre cylindre, puis enfoncé le piston de la pince de frein pour pouvoir mettre facilement les plaquette. Après j'avais remonté la pince sur le support du fourreau. Dans ton cas, si tu ne dois pas les remonter de suite, je pense qu'une bande de scotch carrossier doit suffire à les retenir pour ne pas se faire la malle (ma XT est aussi une 2KF...)

n'hésite pas à mettre plein de tof de ce que tu fais sur ta XT, moi j'aime bien en tout cas!
ton 2ème moteur a été réalésé? tu sais ce qui a été fait dessus?

je vais my remettre ce matin,la nuit porte conseil...a çe qu'on dit,mais j'ai jamais vu un merdier pareil.
pour mon deuxieme moteur,je l'ai juste deculassé pour l'instant,faut que j'essaie de 'recuperer' la culasse.de toute façon,il est a ouvrir en entier,il manque la seconde vitesse,faudra certainement que je trouves des pigons,mais j'en suis pas rendu la

bon ça y est ,avec un peu de calme,tout est rentré dans l'ordre
tout est monté,y'a plus qu'a essayer sur route,ça va etre fait dans peu e temps,voila ce que ça donne



de devant




et l'arriere


plus qu'a s'habituer,et ce matin,routes mouillées .......prudence !!!!

Route mouillée + pneus pas rodés !!!!

2 fois plus gaffe Laurent !!!

Enfin elle est belle comme ça ^^ Félicitations