Joints spy de fourche

Pluzin !
Mieux vaut l'avoir longue, que courte.

Super, merci pour l'info
je vais souder une vis de 18 sur un tube et roule ma poule

marco a écrit:

j'ai fait avec une tige filetée et 4 écrous de 27
un minimum de longueur de 60 cm ,pas au dessous

tu veut dire des écrous de 18 qui font 27 au plat (S) sur la photo

c'est cette m...e qu'il faut tenir (trouvé sur le net).

marvin33 a écrit:

marco a écrit:

j'ai fait avec une tige filetée et 4 écrous de 27
un minimum de longueur de 60 cm ,pas au dessous

tu veut dire des écrous de 18 qui font 27 au plat (S) sur la photo

C'est exactement ce que j'ai fait... Ca marche nickel une fois couplé avec une clé à choc de l'autre côté

vous remettez le nouveau joint sur le fourreau et après le tube plongeur ou vous mettez le joint sur le tube plongeur et enfiler le tout dans le fourreau ?

moi j'ai une question débile.

Pensez vous qu'ils soit possible de vidanger une fourche par aspiration?

en gros je dévisse le bouchon, j'aspire le tout, je remet d'la bonne, et on referme.

marvin33 a écrit:

vous remettez le nouveau joint sur le fourreau et après le tube plongeur ou vous mettez le joint sur le tube plongeur et enfiler le tout dans le fourreau ?  

sur ma fourche inversée j'enfile le joint sur le tube plongeur, le tube dans le fourreau, puis j'enfonce le joint à sa place

lafeire a écrit:

moi j'ai une question débile.

Pensez vous qu'ils soit possible de vidanger une fourche par aspiration?

en gros je dévisse le bouchon, j'aspire le tout, je remet d'la bonne, et on referme.

Sur le 2KF, il y a une petite vis tout en bas de chaque amortisseur qui te permet de vidanger par gravité, tu na pas besoin de tout démonter, ni d'aspirer.
Il me semble que sur les 3TB aussi, pour les autres je ne sais pas.

les 3TB ça dépend des années.

C'est la vis de purge en bas? Si c'est le cas elle y est sur les 3TB de 90 à 94.

On peut vidanger par là? J'y avais même pas pensé

tu es en train de demander si la vis de purge peut servir pour vidanger ?

ou alors c'est la vis de vidange qui peut servir pour purger

granny380 a écrit:

marvin33 a écrit:

vous remettez le nouveau joint sur le fourreau et après le tube plongeur ou vous mettez le joint sur le tube plongeur et enfiler le tout dans le fourreau ?  

sur ma fourche inversée j'enfile le joint sur le tube plongeur, le tube dans le fourreau, puis j'enfonce le joint à sa place

merci granny

LilYoda a écrit:

C'est la vis de purge en bas?  Si c'est le cas elle y est sur les 3TB de 90 à 94.

On peut vidanger par là?  J'y avais même pas pensé

Oui, si c'est juste pour changer l'huile de fourche, tu peux vidanger par la et remplir par le haut, sans déposer les tubes.

les spires plus rapproché vers le bas ?

marvin33 a écrit:

les spires plus rapproché vers le bas ?

Elles étaient en haut sur la mienne. Je les ai remise dans le même sens

LilYoda a écrit:

marvin33 a écrit:

les spires plus rapproché vers le bas ?

Elles étaient en haut sur la mienne.  Je les ai remise dans le même sens

je confirme

voila ce que l'on trouve quand on tire violemment sur le tube plongeur



la fameuse empreint hexacave

LilYoda a écrit:

C'est la vis de purge en bas?  Si c'est le cas elle y est sur les 3TB de 90 à 94.

On peut vidanger par là?  J'y avais même pas pensé

RTM
XT 600 E 1993 à 1994
la vidange de l'huile de fourche implique la dépose des éléments du fait de la suppression de la vis de vidange

marvin33 a écrit:

LilYoda a écrit:

C'est la vis de purge en bas?  Si c'est le cas elle y est sur les 3TB de 90 à 94.

On peut vidanger par là?  J'y avais même pas pensé

RTM
XT 600 E 1993 à 1994
la vidange de l'huile de fourche implique la dépose des éléments du fait de la suppression de la vis de vidange

Tiens donc... Je ne savais pas que ça avait changé en 93

j ai une 94 et il y avait bien une vis de vidange avant que je change la fourche

600XT66 a écrit:

j ai une 94 et il y avait bien une vis de vidange  avant que je change la fourche

Oui mais ça c'était avant!

granny380 a écrit:

marvin33 a écrit:

vous remettez le nouveau joint sur le fourreau et après le tube plongeur ou vous mettez le joint sur le tube plongeur et enfiler le tout dans le fourreau ?  

sur ma fourche inversée j'enfile le joint sur le tube plongeur, le tube dans le fourreau, puis j'enfonce le joint à sa place

je confirme c'est la même chose sur ce xt

néron a écrit:

600XT66 a écrit:

j ai une 94 et il y avait bien une vis de vidange  avant que je change la fourche

Oui mais ça c'était avant!

je l ai toujours et s il faut je viendrais avec a banize ou alors avec le ténéré ;on verra