Boycott et EVE: mes ajouts de pièces sur le XTe 3TB

Tu as payé ça combien? C'est quelle cylindrée?

si tu viens voir fredo dit le moi je passerai vous voir si je peux

yoyosh a écrit:

Tu as payé ça combien? C'est quelle cylindrée?

je l'ai eu pour 1500 euros, c'est un 400 WRF de 1999

dudu52 a écrit:

si tu viens voir fredo dit le moi je passerai vous voir si je peux

pas de problème Anthony, je t'enverrai un MP et à Fredo aussi dès que l'occasion se présentera d'aller à Bourbonne-les-Bains, promis

Tu las pas touché trop Cher dit donc


A si tu vient c est veers bourbonne? Bon du coup Faudra voir ca a l avance car cest pas du tout a cote lol

oui, j'ai négocié 250€ à la baisse

ok, j'te préviendrai suffisamment à l'avance!

belle becane !

elle a une jolie TDF...

gaffe sur le 400, le moteur a tendance à avaler le boisseau de carbu en bakélite, et général il le digère très mal.

à contrôler, ais ça coute un bras à changer (je le sais car c'est arrivé deux fois un pote sur un 400 comme le tien).

boycott a écrit:

je ne sais pas si c'est vraiment plus efficace, mais ça me fait une culasse propre avec les refroiddisseurs du Nico








et après vissage et roulage depuis 1 mois, aucune fuite, donc bravo Nico, du bon boulot!

C 'est quoi ces trucs?

du tuning pour moutons.

T'as pas une idée son utilité?

c'est à qui que tu causes ?

moi oui (heureusement, vu que je suis aussi un mouton ...)

Pfff! Mais pas tôa! Je sais que tu sais que c'est pas de tôa que je parle.

tu parles patois ?

J'te parle pas à toi...

yoyosh a écrit:

T'as pas une idée son utilité?

Bah deja je vois pas trop ou c j'ai l'impression c'est au dessu du collecteur, je suppose que c pour refroidire mais apres je ne veux pas dire de betise dc je dit rien

la culasse merci la fonction recherche du fofo ...

maintenant pkoi faire hormis refroidir, l'interet il est ou?

ben oui, refroidir c'est tout.


(et faire tuning ...)

ok merci pour l'info et j'ai vu grace a Nico ya pas mal de mouton fan de tunning!!! lol

O faite o passage Devilx je t'avais pas recontacter car j'avais profiter des vacs du bo papa pour utiliser c outils et dc g pu installer trankil mes clignos ki on peter 5 km plus loin surchauffe! lol

ouais, je me suis douté que tu t'étais débrouillé tout seul.

n'hésite pas si jamais t'as besoin pour autre chose.

mmmmmmmêêêêêêêêêêêêêêê

pi: des refroidisseurs de culasse

Bon euh, je post ici un nouveau déboire...

j'étais chez le dentiste mercredi midi, arrivé en moto, garé sur un place parking, tout comme il faut...
entre 2 coups de roulettes...j'entends un gros "banggg...crrrr"...puis plus rien...j'me dis, tiens, y a eu un carton de mob on dirait, sachant que juste à côté du dentiste, il y a un livreur de pizza...

les soins dentaires finis, je ramasse mes affaires et sors...et là...c'est pas une mob, mais mon XT allongé sur son flanc gauche, sur sa place de parking...

et personne autour!
j'ai la râge...
ça pue l'essence, ça coule, je relève le XT, mon protège poignée complètement râpé, un enfoncement dans le réservoir (pas trop méchant car c'est le protège poignée qui a pris), mais surtout...je vous laisse les photos, ça explique mieux:








la jante arrière complètement rayée, peiture écaillée, les rayures avec un léger enfoncement...je comprends pas trop ce qui est arrivé...une bagnole qui l'aurait renversée et aurait par la suite accroché la roue arrière....
bref...bien dégouté, pas trop envie de m'éterniser sur mon malheur...
pas un témoin, évidemment, et la personne s'est enfuie...

avis aux amateurs, comment puis-je rattraper cela?
Veinard, Ôh grand peintre, peinture époxy?

a mon avis, 2 methodes possibles :
1 ) Méthode crevard : Un coup de peinceau carrosserie que tu trouve chez les centres auto, pas tres jolie a mon avis, mais cache la misere.
2 ) Méthode classe : Démontage des roux, sablage et epoxy cuite au four, chez bobigny epoxy par exemple, mais y a d autres adresse surement. Résultat comme neuf pour environ 130 euros.

Dégouté pour Toi !
Ca doit etre un guidon de mob ou autre qui est tombé dessus et a frotté bien comme il faut parceque la, ca a l air profond..

pour que ça fasse tout le tour de la jante comme ça c'est très louche.

la moto à l'air d'avoir trainé par-terre ?