Mon post à moi sur " MON BLEU" ...

des sucettes????? où ça????????

Faites pas chier.
Je mécanise.
J'ai besoin de concentration, moA.

je ne m'inquiète pas, mais à la condition que tu es ta boite d'effarlgan, tout prèt de toA!

Arrêtes de m'embrouiller, et dites moi si un serrage de psb à la multiprise est SUFFISANT bordel de nom d'une couille !!!

multiprise, c'ets la p"ince traditionnelle" reglable????

Ben une Becro, quoi ...

ouai becro!!!

pour la mécanique de mon xt, j'opterai pour une clé plate ou à oeil, version légèrement courbée, dans le risque d'abimer l'ecrou!

Ouai... Mais j'ai pas la taille.
Tu me disais de mesurer.Mais comment mesurer un écrou ??

veinard a écrit:

je ne m'inquiète pas, mais à la condition que tu es ta boite d'effarlgan, tout prèt de toA!

Effarlgan en breton= chouchen,pinaud,bol

J'espère que ce n'est pas une honda.

jfkm a écrit:

Ouai... Mais j'ai pas la taille.
Tu me disais de mesurer.Mais comment mesurer un écrou ??

d'un coté à l'autre, tout simplement, si t'as un pied à coulisse, c'est plus facile encore!

Ok.
D'un plat au plat opposé, alors...

jfkm a écrit:

Ok.
D'un plat au plat opposé, alors...

Ben oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pas sur les angles


Notes qu'une cle à molette de bonne qualitée pourrait te dépanner,
C'est loin de valoir une clé à oeil, mais c'est toujours mieux qu'une multi-prise (prends une clé à griffes de plombier pendant que tu y es!!!!!!!!!! ).

Mon Cher ami le Mollusque, je ne vous permets pas...

jfkm a écrit:

Mon Cher ami le Mollusque, je ne vous permets pas...

S'cuses, a pas pu m'empécher!
C'est vrai qu'on a pas garder les ensemble ( je l'aime bien ce smiley )

Bon ceci dit une bonne clé à molette ça dépanne mieux qu'une multi-prise.

jfkm a écrit:

test insertion de smiley:
Pour jfkm

version marseillaise

calamar a écrit:

jfkm a écrit:

Mon Cher ami le Mollusque, je ne vous permets pas...

S'cuses, a pas pu m'empécher!
C'est vrai qu'on a pas garder les ensemble ( je l'aime bien ce smiley )

Bon ceci dit une bonne clé à molette ça dépanne mieux qu'une multi-prise.

c'est sur;c'est mieux,mais il a personne a qui l'emprunter,il n'a pas d'ami 'molette' bon,je sait mais je me reveille juste

A chaque fois que sur la page d'acceuilje vois que tu as répondu à mon post, Laurent, j'ai peur...................
Ben voilà.... L'ami Molette....
Et dis pas que t'es fatigué, t'as qu'a te coucher plus tôt !

Dites moi, quand un fournisseur de chaine m'indique qu'il me livre la chaine avec maillon à sertir ET attache rapide, celà sous entend bien que j'ai le choix quand au procédé... Soit je sertirais, soit je mets juste l'attache rapide. C'est bien ça ?

comprends pas si y'a une attache repide y'a rien a sertir

d'après ce que je comprends tu vas mettre une chaine neuve?
si c'est le cas fait gaffe tu vas bousiller le psb et la couronne qui eux sont usagés

le choix est 'cornelien' t'as les adeptes du sertissage et ceux de l'attache rapide,il est logique qu'un fabriquant te livre les deux

Bon.
J'ai quitté les puces de la Gacilly dimanche à 17H00, avec mon pneu sous le bras, et en entendant cette remarque on ne peut plus désobligeante de Laurent:

" Haaaa.... Ben vlà un pneu qu'est pas prêt d'être monté..."...

Je suis parti sans me retourner, bléssé comme une vieille bête malade...

Nous sommes Mardi, 16H00, soit exactement 47 heures plus tard, et je laisse les photos parler:


By jfkmbinic


By jfkmbinic


Ma nouvelle couronne en place (Merci encore Rod ):


By jfkmbinic


Une vue avec ma plaque immat retaillée:


By jfkmbinic


Manquent un psb et une chaine, et hop....