Mon post à moi sur " MON BLEU" ...

Jvais aller chez Yam avec MON attache rapide.
Epicétou.

Le PB, c'est qu'il va te manquer le maillon intérieur, celui qui reliera les deux attache rapides.

pinaise c'est quoi ce binnzz!
a mon avis au point ou ça en est j'éviterais de" bricoler" sur la chaine pace qu'un de ces 4 tu vas te la retrouver en collier autour du cou
change la si tu peux
quand on met un kit chaine neuf faut toujours garder la vieille de coté ça peut dépanner
y'en a pas un qu'a ça au fond d'un tiroir?

guz' a écrit:

Le PB, c'est qu'il va te manquer le maillon intérieur, celui qui reliera les deux attache rapides.

J'ai récupéré un maillon pour l'interieur, Guz'.

Need decrypteur SVP!

Je comprend rien au problème.

Houuuula !

C'est pas simple.

Jeff a décider de mécaniquer

guz' a écrit:

Houuuula !

C'est pas simple.

Jeff a décider de mécaniquer

y'a de l'urgo dans l'air

Bon,ma roue arrière est démontée, chez le mécano pour me monter le pneu de Yuno.
J'en ai profité pour changer ma couronne, meci encore Rod

Hier, à la Gacilly, Romu me disait que l'écrou du PSB était casse c... à déviser, et de demander à mon garago s'il ne pourrait pas me filer un coup de clé à choc.
Ce dernier est d'accord, donc je ferais ça.

Par contre, Romu m'a dit aussi la taille de la douille qu'il faut pour ce PSB, m'ai j'ai oublié... Il faut que je prévois, que je demande à un pote si il a .

Quelqu'un peut me dire la dimension ??

Le 2KF est sur calles, il n'en bougera pas tant que je n'aurais pas fait kit chaine et plaquettes avant.
Suivant finances, ça ira plus ou moins vite !

Ensuite, une fois sur ses roues, je le couche et m'attaque à ma fuite de carter embrayage.

Si quelqu'un avait un psb en 15 dents à vendre, suis preneur. Auquel cas, plus qu'une chaine à acheter.

Comme je vous connais mieux que si c'était pas moi qui vous avais fait,et avant les suspicions, la preuve en photo que j'ai bien démonté:

Tout d'abord, admettez que j'suis pas étouffé par la place pour bricoler.
A moins d'investir la maison, je n'ai que ça, mon proprio n'ayant pas eu l'idée de se dire qu'un ptit garage peut être utile dans une maison même à vocation locative...


By jfkmbinic


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J'en ai profité pour retailler ma plaque. Marre de cette pancarte façon paneau publicitaire 4X3.
Un coup de scie, un coup de meuleuse électrique, et hop.


By jfkmbinic

pitain,sera jamais prete pour banize 2020,celle la !!!

ouais le temps de remonter la roue arrière ...ça va faire just!

Bande de branques... pffffff

Bon, dites moi plutôt s'qui faut comme taille de douille pour le psb, tiens!
Et pis tant que j'y suis, pour ouvrir le carter droit, y faut enlever le cache filtre à huile, ou pas ?

relis mon post "changement joint cloche d'embrayage"

Bien chef.

Et pour la douille de psb, Messieurs ?

par contre décroche pas le cable décompresseur tu te fera pas ch..a le re règler
et penses a bien planter chaque vis au fur et a mesure dans un bout de carton dans lequel tu auras dessiner la forme du carter (y sont pas tous de meme longueur)

jeff dans la mecanique au secours les bretons

la derniere fois que j'ai demonté ce p.... d'ecrou,je l'ai decoupé a la dremel,
meme chez mon garagiste prefere,la clef a choc n'y a rien fait (le moteur etait démonté),je serais toi,je remonterais la roue,et j'irais avec la moto au garage du coin,sans le petit carter qui cache le psb,un coup de clef a choc avec la moto en prise et le pilote sur les freins,tu resseres pour rentrer a la maison,et la,tu pourras demonter tranquille !!

l'indien a écrit:

par contre décroche pas le cable décompresseur tu te fera pas ch..a le re règler
et penses a bien planter chaque vis au fur et a mesure dans un bout de carton dans lequel tu auras dessiner la forme du carter (y sont pas tous de meme longueur)

l'indien et jeff qui font de la mecanique par internet ,moi j'vous dit,y'aura de la pieces aux prochaines puces de la gacilly

gna gna gna gna gna

laurent56 a écrit:

la derniere fois que j'ai demonté ce p.... d'ecrou,je l'ai decoupé a la dremel,
meme chez mon garagiste prefere,la clef a choc n'y a rien fait (le moteur etait démonté),je serais toi,je remonterais la roue,et j'irais avec la moto au garage du coin,sans le petit carter qui cache le psb,un coup de clef a choc avec la moto en prise et le pilote sur les freins,tu resseres pour rentrer a la maison,et la,tu pourras demonter tranquille !!

C'est ce que je compte faire, Laurent. Par contre, il me faut la douille pour démonter /remonter une fois àla maison... C'est du combien NOM DE DIOU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sais plus trop,entre 32 et 36 !!!t'as pas ça dans ta trousse de toilette
si tu vas au garage,tu resseres juste un peu,et tu pourras desserer avec une pince multiple

jfkm a écrit:

Comme je vous connais mieux que si c'était pas moi qui vous avais fait,et avant les suspicions, la preuve en photo que j'ai bien démonté:

je dirai "la preuve en photo" que c'est bien démonté, pas que TU AS démonté!
moi je ne te vois pas en train de le faire!!!


sinon pour ton ecrou psb, il suffit de mesurer si tu n'es pas sur.

laurent56 a écrit:

sais plus trop,entre 32 et 36 !!!t'as pas ça dans ta trousse de toilette
si tu vas au garage,tu resseres juste un peu,et tu pourras desserer avec une pince multiple

Mais pour remonter le nouveau, la multiple suffit ?

jfkm a écrit:

laurent56 a écrit:

sais plus trop,entre 32 et 36 !!!t'as pas ça dans ta trousse de toilette
si tu vas au garage,tu resseres juste un peu,et tu pourras desserer avec une pince multiple

Mais pour remonter le nouveau, la multiple suffit ?

essaie d'abord avec une pince a épiler