Restauration 600 TT 59x Sonauto Supermot

yoyo$h a écrit:

heureusement que tu nous ne connais pas personnellement, parce que là ça te va droit au coeur, mais si tu connaissais personnellement devilx, depuis son stage en grèce, cela te sera allait tout droit DTC!!!

Dohhh !!!!!!

LedZep7070 a écrit:

Bon anniversaire, (heureux ?) propriétaire d'une 59X ...

Oh oui heureux propriétaire de plein de morceaux de 59x pour le moment bientôt remontés !

Hey! Joyeux anniversaire.

Et bien bon anniversaire alors! T'as été gaté en pièces?

bonaniiiii

XTRA a écrit:

Et bien bon anniversaire alors! T'as été gaté en pièces?

nan je pense que je me suis assez auto-gaté sur ce plan là !

Maintenant on remonte !

En parlant d'auto gatage :

Une petite photo de mon nouveau vélo : GT ZASKAR COMP acheté samedi dans l'aprem et une petite sortie de 20 bornes à janas !







Un vrai régal ça faisait longtemps j'ai un peu mal au c.. !

héhé, joli.

moi aussi je me suis fait plaisir sur un vélo la semaine dernière.
il devrait arriver demain

C'est vraiment un autre monde quand on y met le prix. Les pneus maxxis sont vraiment sympa et accroches bien, le freinae après une heure de rodage est vraiment efficace enfin ça change de la vieille chose que j'avais.

c du elixir 5 le freinage pour les pneu moi je mais du schwalbe c pas mal non plus sinon joli velo

darkrider a écrit:

c du elixir 5 le freinage pour les pneu moi je mais du schwalbe c pas mal non plus sinon joli velo

Nan c'est du Elixir 1 et ça freine bien et progressif je trouve. Le dosage est facile.

Je connais pas trop cette marque de pneu ceux là accrochent bien sur gravillon et terre sans avoir à dégonfler.

j'ai completement oublié de regarder les ressorts

je regarde et je te tiens au jus

Bon des petites news mais vraiment petites.

Toute la partie cycle est en préparation chez l'oncle de ma femme (préparateur moto guzzi) pour faire les soudures sur le cadre, la patte de déport itou itou ...

Sinon encore un petit joujou pour mon inscription en club vtt :

Lien TREK

Avec montage du kit tubeless + tige de selle rock shock ou KS.

Voila je suis toujours en renfort Gendarmerie jusqu'à samedi soir, le weekend prochain on attaque la moto.

Allez on s'y remet :

Donc on a bossé sur le cadre en elevant ce qui n'était pas utile comme les cales pieds car elle est homologué 1 place et quelques autres fixations qui ne servent à rien.

Montage à blanc de l'arrière pour prendre quelques mesures et passer le support d'étrier arrière au tour.

Pareil pour l'avant pour tout vérifier pour créer la patte de déport.

tout va bien les weekend prochain plus de photos on espère aligner la roue avant sur la roue arrière et commencer le gabari de la patte de déport.

















Ca réflexionne attention :





Voili voila !

je veux le même garage !

effectivement, ça donne même envie de démonter pour rien ! hein Guillaume c'ets vrai....... ah non merde c'ets pas à toi qu'il faut demander...................

impressionnant le garage en tout cas !

d'un autre coté, vu le nom écrit sur la banderole, mieux vaut avoir un bon atelier confortable avec de nombreux outils. Généralement on passe plus de temps à mécaniquer qu'à rouler.....

Put*** on dirait moi en début daprem j ai fait la meme chose avec la disqueuse sur le cadre du 43f !!!!


Enfin presque car moi j en ai fait des ptit bout pour que ça rentre dans un sac poubelle LOL

bô le garage!

Salut !

Allez des news, on a continué la partie cycle mais on s'est apperçu qu'il nous fallait la moteur et la chaine pour bien aligner la roue arrière.

Donc au programme de la soudure sur le cadre, un peu d'usinage pour une entretoise pour l'escargot côté chaine.

Les photos :

- soudure d'une plaque pour boucher un trou sur le cadre :





















Ensuite les videos d'usinage de l'entretoise :











On commence à remonter le cadre fourche + BO :





Et puis montage à blanc des roue parce qu'on ne peut plus avancer :









Ce soir j'ai récupérer mon moteur pour pourvoir aligner la roue sur le pignon de sortie de boîte :





Demain on monte le moteur sur le cadre et je commence à prendre les mesures.

Voila.

c'est propre tout ça. Le cadre doit encore être peint n'est-ce pas?

je reve de jantes comme celle la

C est tout beau !!! Et ce disque avant

Mad-Rider a écrit:

c'est propre tout ça. Le cadre doit encore être peint n'est-ce pas?

Vi vi mais pas tout de suite dabord montage à blanc on roule on vérifie que tout est bon et après on peint.

loicw a écrit:

je reve de jantes comme celle la

Dire que je les ai eu gratos ...

Très beau boulot...

Voici l'avancement :

donc on a aligné les roues travaillé quelques entretoises puis commencé à faire la patte de déport.