à votre bon coeur pour "Petit PIERRE" ... ;)

petit PIERRE est un modèle 12V 01

T' as pas encore trouvé mais qu' est ce tu fais ?

je t' ai dis de simplifier le circuit d' allumage, tu élimineras des possibilité de pannes, après tu démontes le faisceau pénard pour le refaire.

Cisco

Citation :

Elle a l' air sèche ta bouggie, et d' ici elle ne sent pas l' essence.

La cuve se remplie par accoup ça me parait normal, tu devrais démonter les gicleurs (regardes si il sont bouchés avant de les nettoyer), un conseil met un filtre supplémentaire sur la durite du réservoir.


Bon y a un CDI la dessus ou un rupteur ?

Parce que si tu as un cdI tu débranches le blanc/noir qui par vers le neimann, et comme ça tu neutralise ton éventuel problème de coupure sous la fourche.

Cisco

En fait le blanc/noir neutralise le CDI en le mettant à la masse via le coupe circuit ou le neiman. En le débranchant tu t' affranchie d' un problème de masse sur ce cable . Il te reste à vérifier la masse du CDI, le rouge qui va vers la bobine, les fils qui vont vers le stator.

Cisco

à la sortie de mon CDI, j'ai ça !

et ça m'interpelle, d'avoir deux fils noir/blanc soudés sur le rouge ....

et pourtant elle fonctionnait comme ça .... !!!!








J'ai aussi complètement démonté la TDF, pour vérifier toutes les causses et ampoules.

Il y en a dans les compteurs, qui sont mortes, voir pas loin.

Mais j'arrive pas à les trouver, vous auriez pas une piste ???

6Volts 3Watts sans culot

La nuit fut courte, mais bénéfique !!!

étincelle retrouvée !!! ( ) après déplug/replug de TOUS les connecteurs de la moto ... (vive les araignées dans les phares ronds .... )


avec 1cm3 d'essence direct dans le trou de bougie => elle m'a fait un beau rototo au 2ième kick !

Suite de la passionnante XToire ... quand j'aurais récupéré le carbu ....

car sans .... elle marche moiiinnnnns biennnnn ..., comme dirait Bourvil !

il doit y en avoir ici

http://www.toutesbiellesconfondues.com/

je continue de chercher

chez france equipement.

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/59518

allélouyaa!!!

Ouai Bravo

Les nampoules: chez Yam.

Cisco

j'aimerais votre avis sur une des mesures ....
c'est celle des deux résistances du générateur (16 sur le schéma ci-joint)


bobine d'allumage (brun - rouge) donné à 450 ohms +/- 10%
=> mesuré : 379 ===> OK ? ou signe que le stator commence à être à la masse ... ???

bobine d'impulsion (vert - blanc) donné à 265 Ohms +/- 10%
=> mesuré : 276 ===> OK

c'est bizarre des ampoules 6 volts , j'étais persuadé que la xt 125 était comme les sr 125 en 12 volts , ta batterie c'est aussi une 6 volts ?

oui, c'est une des grandes différences entre la XT et la SR 125 ....

toute en 6 volts, XToire de faciliter la tâche à ceux qui veulent les sauver ....

Heureusement que ma vielle 2CV est aussi en 6 volts, et que j'ai le reflex pour tous les chargeurs et appareils de mesure, j'ai systématiquement pris des modèles 6V/12V

D'ailleurs je rigole bien (... jaune ...) dans les commerces "moto" quand je demande du 6 volts..., en général on me regarde comme un dinosaure ...., avec un regard désolé ....

le schéma doit très probablement ressembler à celui du 600TTn de guitou83

mkl67 a écrit:

j'aimerais votre avis sur une des mesures ....
c'est celle des deux résistances du générateur (16 sur le schéma ci-joint)


bobine d'allumage (brun - rouge) donné à 450 ohms +/- 10%
=> mesuré : 379 ===> OK ? ou signe que le stator commence à être à la masse ... ???

bobine d'impulsion (vert - blanc) donné à 265 Ohms +/- 10%
=> mesuré : 276 ===> OK

Je te répond dans une quinzaine de jours quand j' aurais mes nouvelles lunettes.

Cisco

moi je dirais correct les mesures.

Je chercher la pièce de jonction pour le rétro droit.



Sur le guidon, il y a un filetage mâle, pas à gauche, mesuré 10 mm au pied à coulisse sur la crête des filets, ce qui pourrait être un M12.

Et le rétro que j'ai trouvé à la bourse moto (tout pareil que celui de gauche !!! avé les bosse, le rayures et tout et tout ... ), il a l'extrémité de la tige filetée femelle, pas à gauche, mesuré aussi 10 mm sur la crête des filets, ce qui pourrait être un M10.

Il me faudrait donc une pièce de jonction, qui coté guidon aurait un M12 mâle à gauche, et coté rétro un M12 femelle à gauche.

La partie femelle doit avoir mini 10 mm de long, car il faudra que je puisse serrer avec un contre-écrou (que j'ai)

coâ ? vous avez mal à la tête après avoir essayé de comprendre ce que je cherche ... ???

meuuuhhhh noooonnn, vous êtes des pros, vous avez tout de suite compris

Désolé Michèle, je n'en ai pas, Laurent m'avait déjà demandé pour son 2KF. Par contre pour t'aider dans ta recherche, cet écrou est marqué sur les arêtes comme illustré ci dessous:
ici c'est un vis/écrou, tout comme celle que tu recherches, la partie filetée vient sur la cocotte, et on ne voit pas sur l'illustration mais il y a un taraudage au niveau du six pans. Par contre le marquage pour le pas à gauche est bien visible.

...

et je mets quoi dans google pour trouver ça ??? écrou ??? vis ????

ça a pas un nom spécial cet "écrouvisse" ....

ou t'aurais une piste de recherche ????

tu as ce genre accessoire chez bihr.
j'en ai acheté un pour le rouge gorge. la plupart des yamaha ont ce genre de montage inversé.

si tu mets des rétro d'origine tu n'en auras pas besoin.

1 exemple

http://www.vpcbike.com/catalog/adaptateur-retro-yamaha-1010-p-770085.html

mesure bien mais du m12 me semble très gros, sur le xt c'est du 10

Ahlala, vous me faits chauffer le neurone !!!!

ça fait trop longtemps que je n'ai plus regardé de tableau de filetage ....

J'ai été obligée de télécharger le "Chevalier" pour remettre mes idées au carré ....

Donc, avec une photo qui vaut 1000 explications, et mes vérifications dans le Chevalier, je maintiens que la partie filetée dans la cocotte est bien un M12 pas à gauche.



et je n'ai pas trouvé chez Bihr ...., je dois avoir un cheveux blond intrus ....

j'ai un adapteur pour rétro yam, neuf, dans l'emballage
je suis au travail, il est à la maison, je peux pas vérifier les mesures
si tu me donnes ton en adresse en mp,je te l'envoie dès que j'ai 5 minutes (samedi)

et il ne te dit pas "quel" samedi, quel suspens

veinard a écrit:

et il ne te dit pas "quel" samedi, quel suspens

tu as bien cerné le personnage, bon garçon

mkl67 a écrit:

Ahlala, vous me faits chauffer le neurone !!!!

ça fait trop longtemps que je n'ai plus regardé de tableau de filetage ....

J'ai été obligée de télécharger le "Chevalier" pour remettre mes idées au carré ....

Donc, avec une photo qui vaut 1000 explications, et mes vérifications dans le Chevalier, je maintiens que la partie filetée dans la cocotte est bien un M12 pas à gauche.



et je n'ai pas trouvé chez Bihr ...., je dois avoir un cheveux blond intrus ....

tu as raison Michèle, si le sommet des filets du taraudage est à ø10 le taraudage fait M12 avec un pas fin.
Alors Lionel, t'es à coté de tes pompes!