Conseils avant peinture de cadre

un gros élastique avec du chiffon à l'intérieur de l'orifice?
mc Giver sort de mon corps

Bon, c est reglé cette histoire de protection??

yacine a écrit:

Bon, c est reglé cette histoire de protection??

Pffff, on voit bien que c'est un modo.

marchdu a écrit:

yacine a écrit:

Bon, c est reglé cette histoire de protection??

Pffff, on voit bien que c'est un modo.

pourquoi ça??

parce qu'il branle rien

exactement, tout est dit.

je vous contredit , il avance, c est internet qui me l a dis!!!

Quelqu'un aurait une idée du prix que pourrait me revenir un sablage plus une peinture epoxy? Je suis en train de refaire le cadre de mon 2kf et le prix de cette opération passe du simple au double entre 2 concurrents. Histoire que je vois si c'est de l'arnaque ou non ...

Lii0n3L a écrit:

Quelqu'un aurait une idée du prix que pourrait me revenir un sablage plus une peinture epoxy? Je suis en train de refaire le cadre de mon 2kf et le prix de cette opération passe du simple au double entre 2 concurrents. Histoire que je vois si c'est de l'arnaque ou non ...

j ai trouvé un peintre qui annonce 80€ pour le forfait décapage sablage termo laquage

yacine a écrit:

je vous contredit , il avance, c est internet qui me l a dis!!!

pluzin...

bande de figues molles (à part Zaza et Yaya).

J'ai réussi à trouver un truc à mettre à la place du bouchon d'huile :



et pour les autres tuyaux, j'ai foutu ça :



C'est une pâte qui durcit et surtout résiste à + de 250°.
Et puis c'est Allemand, ça doit être du costaud (ils ont l'habitude des trucs qui vont au four).
Une fois terminé je re-percerai proprement pour virer ces bouchons.




Je verrai ce soir ce que ça a donné en séchant.

:cheers:ca commence a sentire la peinture, tout ca!!!

80€ ???
Moi il m'ont annoncé plus de 240€ ...
Merci à DevilX pour ses photos sa permet de prend exemple pour refaire le mien

Lii0n3L a écrit:

Merci à DevilX pour ses photos sa permet de prend exemple pour refaire le mien

hum, si j'étais toi, heu, enfin, non, tu ne devrais pas!

Il va te traiter de copieur.

Oohhh nooo ... ^^
C'est pas du recopiage promis je le jure !!! En fait mon cadre est complètement rouillé je voulais juste le poncer et le repeindre mais jamais ça tiendra
Je me tâte à ouvrir un post sur la restauration de la mienne mais j'ose pas me lancer en tout cas bon courage à DevilX pour refaire la sienne. J’espère qu'il ne va pas m'en vouloir

Lii0n3L a écrit:

Oohhh nooo ... ^^
C'est pas du recopiage promis je le jure !!! En fait mon cadre est complètement rouillé je voulais juste le poncer et le repeindre mais jamais ça tiendra
Je me tâte à ouvrir un post sur la restauration de la mienne mais j'ose pas me lancer en tout cas bon courage à DevilX pour refaire la sienne. J’espère qu'il ne va pas m'en vouloir

tu pourrais aussi le recouvrir complètement de chatterton, ce sera une première sur le forum, et je peux te trouver un sponsor.

Lii0n3L a écrit:

80€ ???
Moi il m'ont annoncé plus de 240€ ...
Merci à DevilX pour ses photos sa permet de prend exemple pour refaire le mien

80 € c'est vrai que c'est un prix bien en-dessous du reste de ce qu'on avait pu voir.

mais 240 c'est beaucoup.
En cherchant un peu tu devrais pouvoir facilement trouver des tarifs autour de 150 € je pense.

Pas mal le bouchon, sinon j aimerai bien voir ta patte durcie ... Ça me laisse septique

moi aussi car là ça fait presque 24h et elle a pas encore beaucoup durci, lol

Guillaume, le peintre va faire des bonds en voyant ton espèce de Silicone. Il ne faut aucune pièce organique dans le four sous peine de polluer son four et te faire de tous les noms quand tu ira chercher le cadre qu'il aura découper à la tronçonneuse pour se venger.

Pour masquer certaines parties lors du sablage et ensuite du thermolaquage, il existe des adhésifs prévus à cet effet.
Celui qui se charge de ce travail peut normalement te fournir ces matériaux.
Pour ma part, j'utilise un adhésif résistant au sablage fourni par mon entreprise fétiche (SMPI).
Ensuite, l'entreprise remplace l'adhésif par un autre qui résiste à 300°C.
Tu peux ainsi enrober l'extrémité de ton raccord de durite sans craindre d'avoir du sable dans le conduit.

L'Hylomar, c'est ce que j'utilise pour les joints de mon moteur de bateau. Ca résiste à la chaleur et à l'eau. Le moteur est refroidi à l'eau de mer.
Je ne suis pas sûr que ce soit adapté pour cet usage.