la titine a zaza...

Mieux en efficacité, certainement.
Le problème est que tu risque de ne plus avoir de sensation au freinage, ... du tout ou rien a la poignée en fait.

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Gérard

la signature !



donc , si je comprends bien, au levier, ce sera du on-off...

bidouilles du jour...

nettoyage et remontage de quelques pieces (proteges-mains, GB, commodo, protections fourche...)



et montage de la ligne d'échappement, polissage des aillettes du moteur ...ca fait plus joli



plus qu'a attendre mon etrier, pour faire la patte de deport pour pouvoir démonter la fourche pour faire les spy ...

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c'est donc avec ça que tu comptes me fumer dans la rigole du diable???

t'emmerde pas avec le frein avant, t'en aura pas besoin!!!!

veinard a écrit:

c'est donc avec ça que tu comptes me fumer dans la rigole du diable???

t'emmerde pas avec le frein avant, t'en aura pas besoin!!!!

t'as vu ?, j'ai meme deja mis mon beau retro....

















...pour mieux te voir dans la rigole du diable...

faudrait que le monte d'environ 60 cm si tu veux vouAr dedans!

Il est pas centré le stocollant du GB.

veinard a écrit:

faudrait que le monte d'environ 60 cm si tu veux vouAr dedans!

S'il le monte de 60cm comme tu dis, il ne te verra pas, il verra le dessus de ton casque, voire bien au dessus.

yoyosh a écrit:

Il est pas centré le stocollant du GB.

c'est la foto qui fait ça, il est bien centré

marchdu a écrit:

veinard a écrit:

faudrait que le monte d'environ 60 cm si tu veux vouAr dedans!

S'il le monte de 60cm comme tu dis, il ne te verra pas, il verra le dessus de ton casque, voire bien au dessus.

zaza a écrit:

DeViLx a écrit:

c'est pas pour Dudu qu'il a fait ça ? et ce dernier l'a ensuite revendue (+ cher) à @lf ?

ou alors je confonds.

non pas a chaque fois...
c'etait juste un té d'yz que nico a modifié pour deukaeff...il est resté longtemps dans les PA avant que @lf ne l'achete...nico avait bossé sur la fourche que dudu avait racheté a sebastien (sastien)

Que j ai ensuite racheté à dudu !

[u]non moi j avais une fourche inversee complete de yz, qui est parti chez yoyo

et une autre de sas, qui est passe chez nico pour toutes les modifs, pour ensuite allez chez yac

Yoyo a une fourche inversée en stock ?

dernière nouvelle!!

DeViLx a écrit:

Yoyo a une fourche inversée en stock ?

quel cachotier, ce yoyo...

arf!! dudu le gaffeur!!!!

alors le yo!!!!!!!!

yoyosh a écrit:

Ça pue la thune sur ce post.

vous croyez que je pourrai lui ecrire sur son post que ça pue la thune sur le post du yosh ?

Heu... Voui j'ai une fourche complète en très bon état mais je vais surement la vendre. J'ai de gros frais à prévoir sur le moteur.

pas cool ca, mon yosh...

c'est quoi tes frais moteur?

zaza a écrit:

pas cool ca, mon yosh...

c'est quoi tes frais moteur?

un moteur?

yacine a écrit:

dernière nouvelle!!

Mais non je cite yac, mais ça concerne tout le monde ça fait longtemps qu il l a notre petit yoyo, mais elle séance des adaptations pour la monter








Sino yoyo qu est ce qu il a ton moteur ?????

spys de queues de soupapes ????

Vu comment ça fume à la décélération, je dirais plutôt segmentation plus très efficace.

Oui, on a vu ça avec Romu.

Ayant cassé le câble de décompresseur, (je remercie au passage Jérôme qui kickait à ma place le dernier jour) je peux dire que le moteur a encore beaucoup de compression.

Mais il faut que je prévois:

Un alésage
Un piston 2ème côte
les segments
joints de queue de soupapes (déjà dans l'atelier)
chaine de distrib
surement 2 ou 3 conneries que j'oublie
etc...

Bref, c'est un coup de 250/300€ de frais. mais quant il faut, il faut.

Et je pourrai enfin tirer dessus sans appréhension, jusque là, j’essore la poignée au 3/4 maxi