la titine a zaza...

ah oui c est du serieux la !!

mais au moins apres tu sera tranquille pour tres tres longtemps

yoyosh a écrit:

Oui, on a vu ça avec Romu.

Ayant cassé le câble de décompresseur, (je remercie au passage Jérôme qui kickait à ma place le dernier jour) je peux dire que le moteur a encore beaucoup de compression.

Mais il faut que je prévois:

Un alésage
Un piston 2ème côte
les segments
joints de queue de soupapes (déjà dans l'atelier)
chaine de distrib
surement 2 ou 3 conneries que j'oublie
etc...

Bref, c'est un coup de 250/300€ de frais. mais quant il faut, il faut.

Et je pourrai enfin tirer dessus sans appréhension, jusque là, j’essore la poignée au 3/4 maxi

MOUARF!!
l excuse a deux balles!!

J'vois pas de quoi vous parlez.

Je viens de faire tous ces frais, c'est clair qu'on le sent passer... Ce qui fait du bien, c'est de se demander ce que ces travaux coûteraient en conces'...

salut les gens...

je viens d'aller chez le mécano du coin pour les spy de ma fourche...il me demande 150€ pour changer les spy et remettre de l'houile...arnaque ou pas?

j'étais prêt a le faire moi-même (une première, pour les spy), mais vu que je connais pas l'année de la fourche, j'ai pas trop envie de me retrouver avec des spy qui vont pas dessus...

j'ai bien trouvé deux tubes de fourche avec spy neuf sur lbc pour moins cher, mais si il doit les demonter et vider la fourche comme a du le faire @lf, je vais me retrouver au même point...

150e, laisse tomber. Change les toi même. Il n'y a aucune difficulté et tu t'en sors pour 30€. Tu peux pas te planter pour les joints, il y a un modèle pour Ténéré et un autre pour tous les autres (41*53*10.5).

Le soucis avec les fourches d'occas', c'est que si elles n'ont pas fonctionné depuis un bout de temps, t'es bon pour une paire de joints à courte échéance. Et j'en sais quelque chose...

spy+houile+main d'oeuvre , ça m'avait couté 80€ chez mst à bayeux

Yam St. Dizier avait demande 180e a l époque a alban...

Fait le toi meme Zaza, comme le dis Romu, rien de sorcier, et t economise 120 € !

Je pense que la Zazate panique un peu car il s'agit d'une fourche inversée mais je pense qu'il devrait se lancer aussi.

ca me tentes bien de le faire moi-même...mais j'hesite sur le kit a acheter..

je viens de faire parvenir a yo un artcle comment changer les spy sur fourche inverée

et bien je veux bien cet article aussi..
Yoooooo!!!!
s il te plait, fait tourner..!

J'vais le mettre là comme ça tout le monde va voir.

Merci à Nico.

En lisant l encadre je comprends pas pourquoi il faut mettre une cale sous le garde boue avant quand tu transporte la becanne

Ça change quoi que t en mette une ou pas ?

à caler la moto ....

sinon les suspensions vont se comprimer et elle va bouger.

merci yosh!!!!

merki yosh et nico pour l'article

plus qu'a trouver les bon spy pour ma fourche ainsi que les clips et cache poussiere et j'me lance (amstrong)...faut aussi que je me renseigne sur la quantité d'huile

DeViLx a écrit:

à caler la moto ....

sinon les suspensions vont se comprimer et elle va bouger.

une fois sangle la moto sur un plateau ca bouge pas...

ouais, si tu serres les sangles à fond, et donc comprime les suspensions ... ce que n'aiment pas les joints ...

alors qu'avec la cale, tu bloques la moto sans forcer sur les suspensions.

capito ?

Voilà, au lieu de niquer les joints, ça détruit le GB bleu introuvable pas coupé avec les ouïes.

salut les gens, un ch'ti message sur mon post pour donner les avancées de titine...












...ben pas grand chose....










...je dirai meme :"que dalle"...

tout est en suspendu en attendant de trouver le nouvelle maison de titine (et de nous par la meme occaz'....vu que je n'aime pas faire comme tout le monde, on revends notre maison pour partir en location...ptite explication, ca fait dix ans que je suis dans les travaux....et ca commence a me casser les testicou*lles, pas le temps de rien, je passe mes congès a bricoler...

et vu que ma fille veux acheter une grande maison a finir de restaurer, on s'est dit pourquoi pas...
donc d'ici une paire de mois, je pourrais reprendre plus serieusement le travaux sur titine pour la préparer pour B13...