Retour de kick TTR 94

pas de réglage "moyen" pour la butée de câble. Je te conseille de la desserrer à fond puis de resserrer et quand elle commence à faire monter le palonnier tu t’arrêtes. après ça et sans oublier la verif de bonne "remise en butée" du boisseau, si tu as toujours des retours, il te faudra t'attaquer à l'allumage.

l'année dernière, j'ai vendu un tts à un gars qui a flingué sa chaussure de sécurité, je démarrais cette mêmemoto en tong et à la main.

DeViLx a écrit:

non, les pseudos sont uniques

en parcourant le faux rhum, je me suis apercu qu'il y avait déjà un papa60
moi je ne suis inscris que depuis ce WE

papa60 a écrit:

DeViLx a écrit:

non, les pseudos sont uniques

en parcourant le faux rhum, je me suis apercu qu'il y avait déjà un papa60
moi je ne suis inscris que depuis ce WE

Ah alors tu n' est pas le papa60 habituel

Tu peux changer de pseudo dans "profil"

Sinon pourles retour de kicks, normalement y en apas car l' allumage est conçu pour:

http://www.transmic.net/fr/yamaha.htm

n'écoute pas cisko il ne dit que des bêtises,il n'y a qu'un seul papa60 dans le fofo et c'est toi.tu n'as pas besoin de changer de pseudo.lis plutôt ça :
https://600xt.1fr1.net/t13558-moi-aussi-j-aurai-prefere-ne-pas-en-parler


et tu parviendras (peut être)à comprendre.

non je ne comprends pas, je suis inscris depuis le 26/08/2012 et ce tuto date de 2011
si je regarde dans les menbres, apparemment je suis le seule. donc papa60 N°1 est parti

assez de hors sujet
si tu veux parler de ça, tu as le lien que t'as donné Pipine

oui j'ai lu, mais ce n'est pas moi à l'époque, donc je ne souhaite pas etre pris pour quelqu'un d'autre si il y a des problèmes !
Cordialement

ne t'inquiète pas il n'y a aucun problème avec toi,ni avec tous les autres qui se reconnaitrons.c'est comme si il y avait anguille sous roche.Déjà tu as fait un pas lorsque tu dis que tu n'étais pas là en 2011.prends une pelle et creuse encore.

bon ce midi jsuis passer a la maison et j'ai transpirer !

j'ai débrancher tout l'inutile en laissant que l'essenciel soit :

CDI , les cosses qui sorte de l'alumage, le redresseur .... (tout sauf cligno claxon feu)

et avec beaucoup, mais alors beaucoup d'aprhension j'ai kicker et la un gros PFFFFFFFFFFFFF et de la fumer qui sort de la boite a air ???

C normal???

bein non, c'est plutôt signe d'explosion pendant l'ouverture de l'admission... as tu vérifié tes carbus pour commencer? Ton CDI à des cosses séparées ou bien une grosse cosse 6 voies (blanche)?

Sur mon CDI j'ai deux cosse ronde une avec 3 broche et une avec deux broches!

Il est pratiquement impossible de péter un CDI ???

Je vais me relancer ce soir avec plus de motivation si j'en ai mais j'ai deja super mal a la cheville et j'ai "peur " de me faire encore plus mal en kickant

Pas de prise d'air sur ton admission?

non pipe et joint neuf !

je teste ce soir avec plus de conviction et je vous fait un rapport chef !!!

Tu dis que c'est depuis que tu as restauré ton TT. Qu'as tu fait comme restaurations sur ta Moto ?

restaurer = donner à manger






m'enfin!

veinard a écrit:

restaurer = donner à manger






m'enfin!

Et l'inverse de manger? C'est démanger?

yoyosh a écrit:

veinard a écrit:

restaurer = donner à manger






m'enfin!

Et l'inverse de manger? C'est démanger?

presque

guz' a écrit:

Tu dis que c'est depuis que tu as restauré ton TT. Qu'as tu fait comme restaurations sur ta Moto ?

s'il y a eu démontage de la distrib, ben le problème est simple... décalée au remontage

sinon, reste comme options:
- l'allumage (CDI qui ne démarre plus sur le bon repère).
- carburation complètement à l'ouest

Je viens d'aller voir tes messages précédents et efffectivement, tu as l'air d'avoir eu des soucis de branchement de ton CDI. Comme Eric, vérifie les connexions du capteur.

Bon avis à la population, ma ttr redémarre sans me bousiller la cheville!

Merci pour vos conseil, le soucis je sais pas trop d'où il viens mais je pe,se un mix entre branchement cdi, et mauvaise façon de kicker!

Merci merci merci

Maintenant, tu nous fais une vidéo de toi en train de kicker.

ouais, et après on te montrera comment démarrer ta moto à la main!

Bon je crois que le s'acharne, ce d'or petite balade tranquillou, Jpasse un dos d'âne et d'un coup elle pétarade monte plus en régime pendant 30s et après un bon coup daccelerateur ça repart! Bizzard jpense à un soucis carbu, axe flotteur, boisseau, soupape?

Et j'ai vu une vidéos sur tou tube avec deux mec qui kick a la main! Respect, g trop peur mon poignet!

c'est peut être moi ^^!!!!

vérifie ton carbu, je pense à la même chose, niveau de cuve, et pointeau.