preparation de mon 3 tb en dirt track (le debut)

beaucoup mieux  

ha ben voilà, c'est nickel là.

tu vois qu'on ne dit pas que des conneries pour t'embêter :p

DeViLx a écrit:

ha ben voilà, c'est nickel là.

tu vois qu'on ne dit pas que des conneries pour t'embêter :p

+1  
bon je pars bosser

ah oui, c'est mieux !

 

 

La c'est nickel!

Pour la barre sous ta coque, j'avais vu sur un autre forum (et oui je visite d'autres forums), mais pas sur un xt, un bonhomme qui en le chauffant avec un chalumeau et a l'aide d'un crique pneumatique l'avais redressé. Si tu compte le redresser c'est peut erre a tester avant la découpe.

Par contre, avis perso, bien que ce soit un choix perso pour toi aussi...... Pas la boite a air d'origine.

Je l'ai vu aussi, s'était un peux barbare comme méthode. ..
Perso j'ai coupé cintré et soudé.

perso,je ne toucherai pas au cadre sous la selle
et je vais essayer de trouver des caches lateraux style xs enfin je verrai bien le moment venu
mais je veux garder le filtre a air d origine

T as raison de pas vouloir toucher "trop" au cadre, moi perso, (sur un cadre 3tb j ai coupé le support AR de la selle, en laissant juste 5mm apres les pas de vis de chaque coté, mais bon! Rien à voir avec tout ça et aucune incidence bien entendu ! )
Le reservoir est tip top à mon gout (inclinaison, volume, etc..)
Bravo!   ça commence + que bien !
   

aujourd hui j ai modifié mon support de selle pour y adapter ma coque arriere








j ai aussi preparer ma mousse en prenant celle d origine



[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=603977modificationselle017.jpg][/URL

découpe de la mousse d origine par rapport a mon gabarit en carton







pose (a blanc ) de la mousse sur la coque

Judicieux.

Ah ouais, super bonne idée!  

bien pensé!

n'aurais-tu pas dû laisser l'avant de la selle un chouillat plus large? ça risque d'être limite niveau confort

je suis kasi au milieu de la selle au niveau assise

je suis allé chercher ma dremel (j en voulais une depuis longtemps)    pour polir certaine pièces de titine









et j ai reçu mes joints spy de fourche      mais le souci c 'est qu ils ne rentrent pas dans les fourreau       mais par contre ils rentrent facilement dans les tubes    
commander sur eBay chez misterbike
dimensions : 41/53/10,5






j ai appelé d autres vendeurs ,il me donne les meme cotes    

Cool la dremel, il m'en faut une aussi.
Pour les spis ça se rentre en force

En plus, si t'as un problème durant la période de garantie, c'est échange standard direct!

je sais que ca doit rentrer en force mais la ils me paraissent plus grand   bizarre

Prend des mesures au pied à coulisse des logements et des joints, parce que les cotes données sont les bonnes

v'là la difference      



 


meme avec la photo flou on voit que ca na rien a voir
je vais en acheter chez le vendeur de moto a coté de chez moi ,je crois que je perdrer moins de temps et d argent  

apres verif
l emballage correspond au dimensions 41/53/10,5
les joints spy quand a eux on des dimensions 43/55/10,5  
faut qu ils arrete de   ces blaireaux

si ca interesse quelqu un  

Demande un remboursement du coup...

je vais essayer on verra bien

aujourd hui j ai bricolé un peu,j ai fait des gabarit pour la selle pour cacher la barre du  cadre et pour me rapprocher le plus près possible du reservoir