carbu, distrib' et soupapes 600 TTE

valcdg a écrit:

Usineur trouvé et il me fait ça à l'oeil!
Il aura droit à une bouteille

valcdg a écrit:

et vous savez quoi? j'ai essayé l'extracteur quand même et baaah.. j'ai pété le tourne à gauche

Soit le tourne-à-gauche est vraiment pourri soit l'extracteur est de très bonne qualité.

Je dirai que le tourne a gauche est encore plus pourri que l'extracteur ^^

Voilà le moteur est remonté. Premier démarrage nickel au quart de tour avec le starter !
Pas de fuites d'huile et elle circule dans le moteur.
maiiiiis il y a toujours un mais.. elle claque très fort côté droit. J'ai démonté l'écrou de vilebrequin changé la rondelle et resserré a 120n.m donc je comprends pas trop..
et de la fumée blanche en quantité sort par la jonction collecteur-culasse et ça pue...

Donc j'attends vos avis avant de redémarrer ^^

Si ça claque, c'est peut être le roulement de vilo......

Pour la fumée et l'odeur, certainement des résidus d'huile ou de graisse lors du remontage. Elle fumait avant?

Mais elle claquait pas avant ou du moins des petits bruits "normaux" sur un moteur de cet âge.
Pour quoi elle se mettrait a claquer d'un coup?

je l'ai laissé tourner 2 x 15secondes max avec la fumée donc je vais réessayer quand il fera jour pour mieux voir si ça s'estompe

valcdg a écrit:

Mais elle claquait pas avant ou du moins des petits bruits "normaux" sur un moteur de cet âge.
Pour quoi elle se mettrait a claquer d'un coup?

je l'ai laissé tourner 2 x 15secondes max avec la fumée donc je vais réessayer quand il fera jour pour mieux voir si ça s'estompe

ça claque en haut ou en bas?
En haut ça peut être aussi le réglage du câble de décompresseur qui vient toucher une soupape.

J'ai pas de kick

C'est bien localisé en bas côté embrayage mais aucun bruit côté gauche après avoir changé la distribution

Edit : Et puis quand le moteur était ouvert j'ai écouté si les roulements accrochaient en faisant tourner le moteur et bah non nada..

salut,
je viens de lire entièrement ce sujet qui est très constructif. Merci pour l'entraide les gars

Je suis nouveau possesseur d'un xt 600 2kf de 89. j'ai découvert aujourd'hui que la distribution est à remplacer. Je vais en profiter pour déculasser et m'inspirer de ce sujet pour reprendre les soupapes,...

par ailleur je suis modo d'un autre forum www.super-tenere.org dédié aur XTZ yamaha de 600 à 1200.
je reviens  sur les goujons impossibles à enlever. J'ai eu le cas sur des goujons de pipes d'échappement sur ma super ténéré. J'ai utilisé un dégrippant cryogénique.
On pulvérise ce produit sur la pièce bloquée et cela créer un choc thermique. Pour ma part, j'avais chauffé à la lampe à souder le goujon et ensuite pulvérisé le produit miracle à -50°C!
j'ai pu enlever les goujons. Ce produit se trouve chez les revendeurs de pièces et outillages auto pour professionnel.
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fabbulous a écrit:

salut,
je viens de lire entièrement ce sujet qui est très constructif. Merci pour l'entraide les gars

Je suis nouveau possesseur d'un xt 600 2kf de 89. j'ai découvert aujourd'hui que la distribution est à remplacer. Je vais en profiter pour déculasser et m'inspirer de ce sujet pour reprendre les soupapes,...

par ailleur je suis modo d'un autre forum www.super-tenere.org dédié aur XTZ yamaha de 600 à 1200.
je reviens  sur les goujons impossibles à enlever. J'ai eu le cas sur des goujons de pipes d'échappement sur ma super ténéré. J'ai utilisé un dégrippant cryogénique.
On pulvérise ce produit sur la pièce bloquée et cela créer un choc thermique. Pour ma part, j'avais chauffé à la lampe à souder le goujon et ensuite pulvérisé le produit miracle à -50°C!
j'ai pu enlever les goujons. Ce produit se trouve chez les revendeurs de pièces et outillages auto pour professionnel.
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Même si je ne remets pas en question l'efficacité du produit, j'éviterai de l'utiliser dans ce cas bien précis. La culasse en alu va également avoir ce choc thermique....plus précisément une partie seulement de la culasse, et donc créer des contraintes localisées dans la fonderie.

oui et surtout sur les pièces carters (etc) ou le pas de vis n as que tres peu d alu ou de magnesium autour ; risque de fissure sur le metal ...

Par contre sur ce putain d'écrou de rotor

La technique de l'usinage puis retaraudage et fulet rapportée est pénible mais plus sûre a mon gout :-)

Aucune idée pour mon claquement alors?
Autre soucis, j'ai retrouvé 2 vis btr m6 qui ne sont pas montée et je trouve pas ou elles vont!

LilYoda a écrit:

Par contre sur ce putain d'écrou de rotor

pas plus à mon avis, le vilo est trempé.....
Non je pense que ce produit peut être utilisé avec le cousin de Néron, Parcimonie!

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

popeye a écrit:

marchdu a écrit:

LilYoda a écrit:

Par contre sur ce putain d'écrou de rotor

pas plus à mon avis, le vilo est trempé.....
Non je pense que ce produit peut être utilisé avec le fromage de Néron, Parcimonie!

Je n'ai pas essayé mon fromage sur les écrous de vilo, mais pour le rodage
des soupapes, il est au top! Il faut juste penser à mettre des lunettes de protection
pour ne pas pleurer! 

Mat06400 a écrit:

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

Encore une fois c'est pas génial sur les moyeux, qui sont eux aussi (de mémoire) en fonte d'alu.

J'ai déjà tué pas mal de vis de disque de frein (aussi bien sur voiture que sur moto) jusqu'au jour où j'ai acheté un tournevis a frapper. C'est typiquement le genre d'utilisation de cet outil.

PS: vu ton code postal je dois pouvoir te filer un coup de main

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

Encore une fois c'est pas génial sur les moyeux, qui sont eux aussi (de mémoire) en fonte d'alu.

J'ai déjà tué pas mal de vis de disque de frein (aussi bien sur voiture que sur moto) jusqu'au jour où j'ai acheté un tournevis a frapper. C'est typiquement le genre d'utilisation de cet outil.

PS: vu ton code postal je dois pouvoir te filer un coup de main

ok merci pour la réponse, jai un tournevis à frapper maisje ne pense pas qu'il y ait un embout btr . Fautque je jette un oeil autant je peu mettre un embout btr. Merci a toi pour la proposition , je vais essayer et si jamais ca fonctionne pas je te tiens au jus

Mat06400 a écrit:

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

Encore une fois c'est pas génial sur les moyeux, qui sont eux aussi (de mémoire) en fonte d'alu.

J'ai déjà tué pas mal de vis de disque de frein (aussi bien sur voiture que sur moto) jusqu'au jour où j'ai acheté un tournevis a frapper. C'est typiquement le genre d'utilisation de cet outil.

PS: vu ton code postal je dois pouvoir te filer un coup de main

ok merci pour la réponse, jai un tournevis à frapper maisje ne pense pas qu'il y ait un embout btr . Fautque je jette un oeil autant je peu mettre un embout btr. Merci a toi pour la proposition , je vais essayer et si jamais ca fonctionne pas je te tiens au jus

Attention il faut utiliser un embout prévu pour bosser au choc. Si tu met un embout traité au chrome ou durci, c'est lui qui va péter en premier.

néron a écrit:

popeye a écrit:

marchdu a écrit:

LilYoda a écrit:

Par contre sur ce putain d'écrou de rotor

pas plus à mon avis, le vilo est trempé.....
Non je pense que ce produit peut être utilisé avec le fromage de Néron, Parcimonie!

Je n'ai pas essayé mon fromage sur les écrous de vilo, mais pour le rodage
des soupapes, il est au top! Il faut juste penser à mettre des lunettes de protection
pour ne pas pleurer! 

on en doute pas

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

Encore une fois c'est pas génial sur les moyeux, qui sont eux aussi (de mémoire) en fonte d'alu.

J'ai déjà tué pas mal de vis de disque de frein (aussi bien sur voiture que sur moto) jusqu'au jour où j'ai acheté un tournevis a frapper. C'est typiquement le genre d'utilisation de cet outil.

PS: vu ton code postal je dois pouvoir te filer un coup de main

ok merci pour la réponse, jai un tournevis à frapper maisje ne pense pas qu'il y ait un embout btr . Fautque je jette un oeil autant je peu mettre un embout btr. Merci a toi pour la proposition , je vais essayer et si jamais ca fonctionne pas je te tiens au jus

Attention il faut utiliser un embout prévu pour bosser au choc. Si tu met un embout traité au chrome ou durci, c'est lui qui va péter en premier.

À merde je vais regarder si j'ai pas le bon embout dans la boîte du tournevis a frapper. Merci pour les conseils. Au fait tu n'as pas monter ton nouveau feu arrière enfin j'ai pas vue les photos sur ton post.

Mat06400 a écrit:

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Snatch06 a écrit:

Mat06400 a écrit:

Et ce produit sur un moyeu de roue car j'arrive pas à retirer les vis du disque de frein vous en pensez quoi ?

Encore une fois c'est pas génial sur les moyeux, qui sont eux aussi (de mémoire) en fonte d'alu.

J'ai déjà tué pas mal de vis de disque de frein (aussi bien sur voiture que sur moto) jusqu'au jour où j'ai acheté un tournevis a frapper. C'est typiquement le genre d'utilisation de cet outil.

PS: vu ton code postal je dois pouvoir te filer un coup de main

ok merci pour la réponse, jai un tournevis à frapper maisje ne pense pas qu'il y ait un embout btr . Fautque je jette un oeil autant je peu mettre un embout btr. Merci a toi pour la proposition , je vais essayer et si jamais ca fonctionne pas je te tiens au jus

Attention il faut utiliser un embout prévu pour bosser au choc. Si tu met un embout traité au chrome ou durci, c'est lui qui va péter en premier.

À merde je vais regarder si j'ai pas le bon embout dans la boîte du tournevis a frapper.  Merci pour les conseils.  Au fait tu n'as pas monter ton nouveau feu arrière enfin j'ai pas vue les photos sur ton post.

Je vois que tu suis, ça fait plaisir
Et non j'ai tout a la maison: le feu, la plaque, l'aluminium. Le seul soucis c'est que je ne suis pas a la maison Je suis a Aix pour mes études.

En cas quand je rentrerais dans le 06, on ira se faire un tour et je te montrerais ça en réel

Snatch06 a écrit:

En cas quand je rentrerais dans le 06, on ira se faire un tour et je te montrerais ça en réel

En voilà une bonne idée