I'm Back !! 600 TTE Supermot'

Zeb a écrit:

Oui ce sont des cosses cylindriques, le détrompeur c'est les formes triangulaires sur le dessus :




Merci Steven, j'ai regardé tes site mais j'ai rien trouvé...


Au pire je mets des cosses cylindriques dans le connecteur une par une...

J'ai trouver sur google tu tape: molex 9 pin
Et ta plus ka trouver bonheur

toto65 a écrit:

Le plastique se peint tres bien sinon comment ferait on pour peindre des pre choc, baguette, poignée...
Il faut appliquer un primaire plastique (tu peux en trouver en bombe chez un fournisseur de peinture auto)

Ce qu'on fait au boulot : tu mastiques, tu ponces et tu affines jusqu'au grain 320, sur les zones au plastique brut (sans peinture) tu passes un coup de primaire et 5-10min apres un coup d'appret (peu importe la marque)
Une fois sec tu ponces au 320-400 et tu affines jusqu'au 600-800. Puis tu passes ta peinture.

Ah tu vois je pensais que primaire et appret c'etait la meme chose...

je vais acheter une bombe de primaire, une bombe d'appret, des bombes de peintures, un assortiment de papier de verre et du mastic plastique.

Me conseilles tu d'appliquer du vernis pour finir ?

Je me pose la question pour le réservoir, on a souvent tendance a mettre quelques gouttes a coté quand on est a la pompe, ça me ferait chier de tacher une peinture toute neuve...



Merci Bastos pour le nom de la cosse, moi j'ai fini par la couper mais ça servira peut etre a quelqu'un

En fait l'appret sert à "boucher" des minis défauts genre rayures de ponçage, petites porosités de mastic etc..
Le primaire ne se reponce pas et s'applique en voile fin (2 petits voiles). L'appret s'applique directement dessus apres déssolventation (5-10min sans dépassser 1h-1h30)

À la bombe le vernis sert pour le résultat que tu veux avoir (mat-satin ou brillant) mais ça reste de la bombe et ça ne tient ni aux diluants, ni à l'essence...

Les seules solutions serait de passer un vernis au pistolet ou voir avec ton fournisseur si il a des
Bombes à percuter avec le durcisseur (bombes "2K" double composants)

Hop là, j'ai profité des congés de noel pour pouvoir taffer plusieurs jours sur la TTE, j'ai donc refait intégralement la peinture, et dernièrement j'ai aussi monté des bridgestone S21 tout neufs et un disque de DRZ 400 en 310mm et donc j'ai aussi fabriqué une patte de déport en alu...


La moto est en gros finie, j'attends juste depuis de longueeeees semaines que mon pote "usineur" me finisse mes pontets de guidon pour pouvoir enfin poser mon nouveau guidon (renthal fat bar noir en 28mm) a la place de ce renthal 22mm (si quelqu'un le veut d'ailleurs....)


Merci Nicolasab pour les stickers

Finalement tu la fais comment ta peinture car le rendu à l'air plutôt propre, à voir dans le temps pour le réservoir d'essence.

j'ai :

-poncé
-mastiqué
-poncé jusqu'au 600
-une couche de primaire plastique en bombe
-une couche d'appret en bombe
-ponçage au 600
-une couche d'appret en bombe
-ponçage au 600
-2-3 couches de peinture acrylique en bombe (bombe de graff a 3.90€ pièce)
-2 couches de vernis 2k (bi composant) en bombe

J'ai peint dans mon sous sol non chauffé ou il doit faire entre 15 et 20°c je pense, pour le séchage je mettais dans une petite pièce avec le radiateur à fond (devait faire au alentour de 25°c....

Ya un petit aspect peau d'orange mais sinon je suis tres satisfait du résultat, si ça tient dans le temps c'est parfait !


Avant vernis : (J'avais posé les stickers, mais ils tenaient mal sur la peinture mat donc j'ai décollé et remis apres vernis (a la base je voulais vernir les stickers pour les protéger...)



Après vernis :



Cabine de peinture de clochard :



Séchage sur support "bonzini"

Super boulot !!

Ca rend super bien, bravo.

C'est quoi comme marque de peinture qui tu as utilisé? Montana?

paulslr a écrit:

Super boulot !!

ça niaise pas chez moi demande a COS



Snatch, non pas de la montana (D'ailleurs Paul j'ai eu écho d'une 309 à Lyon faite entierement a la montana noir mat tu dois connaitre)

c'est ça que j'ai utilisé :

https://www.urban-painters.com/bombe-peinture-graffiti-belton-molotow-premium-400ml.html

Au total j'ai vidé une bombe de rouge et une de blanc

Très beau boulot, et très beau rendu! Bravo!
Je te MP pour le guidon.

Super boulot
Moi qui croyait qu'on pouvait rien faire avec une peinture en bombe! Ca donne envie d'essayer

de la bombe de graffiti en plus

quasiment 3x moins cher que de la bombe de centre auto, c'est la qu'on voit qu'on se fait bien n*quer

Mais je pense qu'une grosse part du rendu est dû au vernis bicomposant, franchement hésitez pas a chaque fois que vous faites une peinture a la bombe, c'est le top pour le brillant et la protection (on connait tous la peinture a la bombe qui saute au coup d'ongle ou qui "fond" sous une goutte d'essence...)

Bravo pour le boulot, et les frais de port sont corrects sur le site urban... Est-ce que tu as une photo du mastique que tu as utilisé ?

ben non pas tant que ça, je trouve que les FDP ne sont pas cadeaux.... 3.90€ pour une bombe livrée en point relais... ( 7,90€ a la maison sinon) et ils sont proportionnels a la commande, j'ai pris 3 bombes et 4 feuilles de papier de verre j'ai payé 7,90€ en point relais. Vu le faible poids je suis sur qu'un colissimo aurait couté un peu moins cher.
ça ne m'etonnerait pas qu'il se fasse du benef sur les FDP, un peu dommage pour un site de VPC, quand tu vois que beaucoup de ce genre de magasin en ligne propose la livraison en point relais gratuitement ou pour 1€.

Mais bon, sans ce site la bombe de vernis je l'aurais payée 28€ chez AD au lieu de 17€ donc c'est un moindre de mal, et le gars est assez dispo par mail et de bons conseils (Pour le choix de la gamme de bombes et de teinte)

OK merci donc finalement c'est très correct, adresse à retenir. J'ai un jeux de carénages complet d'avance pour mon tt donc je pense que quand j'aurais plus de temps je me ferais une peinture sympa...

Oui je l'a connais bien cette 309 !! Mais je sais pas comment ca a tenu ce bordel !! Mais bon pour le prix de la voiture tu vas pas mettre de la folie en peinture

Zeb a écrit:

paulslr a écrit:

Super boulot !!

ça niaise pas chez moi demande a COS



Snatch, non pas de la montana (D'ailleurs Paul j'ai eu écho d'une 309 à Lyon faite entierement a la montana noir mat tu dois connaitre)

c'est ça que j'ai utilisé :

https://www.urban-painters.com/bombe-peinture-graffiti-belton-molotow-premium-400ml.html

Au total j'ai vidé une bombe de rouge et une de blanc

De la Molotow, je connais mais je savais pas que leurs brillants rendaient aussi bien en carroserie. C'est le soucis que j'ai avec les Montana, les mates sont parfaites (94) mais les brillantes (Hardcore 2 ) sont pas terribles pour faire de la carrosserie.
Merci de l'info

J'ai utilisé de la peinture mat comme tu as pu le voir, le vendeur m'a assuré qu'avec le vernis brillant j'aurais un rendu brillant malgrés tout, il avait raison.
D'ailleurs un ami qui travail dans la peinture m'a dit que toutes les bases pour l'auto etaient mat

Zeb a écrit:

ben non pas tant que ça, je trouve que les FDP ne sont pas cadeaux.... 3.90€ pour une bombe livrée en point relais... ( 7,90€ a la maison sinon) et ils sont proportionnels a la commande, j'ai pris 3 bombes et 4 feuilles de papier de verre j'ai payé 7,90€ en point relais. Vu le faible poids je suis sur qu'un colissimo aurait couté un peu moins cher.
ça ne m'etonnerait pas qu'il se fasse du benef sur les FDP, un peu dommage pour un site de VPC, quand tu vois que beaucoup de ce genre de magasin en ligne propose la livraison en point relais gratuitement ou pour 1€.

Mais bon, sans ce site la bombe de vernis je l'aurais payée 28€ chez AD au lieu de 17€ donc c'est un moindre de mal, et le gars est assez dispo par mail et de bons conseils (Pour le choix de la gamme de bombes et de teinte)

Z'avait une petite question
Tu as pris quel vernis bi-composant ?
[url=https://www.urban-painters.com/bombes-peinture-1/vernis-incolore-en-bombe/bombes-de-vernis-polyurethane.html[/url]

Y'a vraiment une différence entre celui a 25€ et les autres à 17€ ?


Je pense tu as pris le brillant ? Vue que t'as mis une peinture mat ?

j'ai pris la bombe a 17€ en brillant.

J'ai peint en mat car ils n'ont que ça...

Zeb a écrit:

j'ai pris la bombe a 17€ en brillant.

J'ai peint en mat car ils n'ont que ça...

ça marche merci

Depuis que je roule avec la TTE (septembre) je n'avai pas noté de conso d'huile, je n'avais jamais rajouté d'huile, pourtant je check le niveau réguliérement. j'ai fait 2000km avec depuis septembre

Hier après deux semaines de non utilisation, en rentrant je check le niveau, jauge sèche....

Je rajoute 1 litre d'huile, je fais tourner 2mn, je check le niveau : au dessus du maxi mais tant pis.

Aujourd'hui, je fais 40km, en rentrant je check le niveau : c'est à la moitié de la jauge.

Dans le doute, en soupçonnant une conso d'huile je rajoute 500ml, je fais tourner 2mn, a nouveau au dessus du max.


Ce qui m'etonne c'est que je vérifie régulièrement et la j'ai rajouté 1,5 litre d'huile soit la moitié de la capacité du moteur !!

La moto fume blanc un peu a froid, j'ai du mal a dire si c'est le froid, la condensation dans l'échappement ou une eventuelle conso d'huile, mais a chaud je vois plus rien


Vous en pensez quoi ?
Faudrait que je détermine vite fait si j'ai une conso d'huile, les 5 prochaines semaines je peux eventuellement me passer de la moto si besoin, ça serait l'occase de tomber le moteur et refaire les joints voir eventuellement piston/cylindre...

A ta place pour être sûr que ça ne vient pas d'une mauvaise lecture ou méthode de contrôle du niveau d'huile.
Je ferai une vidange et je regarderai bien la quantité d'huile vidangé. Cela te permettra de savoir si tu as une consommation ou non d'huile.

je vais refaire 2-3 controles mais au pire oui je viderai le moteur pour mesurer le volume d'huile c'est une idée...

tu fais le niveau moteur chaud ??