le ténéré de l'indien

+1 remplie tous les orifices, même ceux de jeff si il se présente, c'est d'une importance mondiale!!!




perso pour refaire celui de TiTi, j'ai mis de la pate de chaque coté du joint + joint + sur la portée de joint

étitiétécontent?

veinard a écrit:

+1 remplie tous les orifices, même ceux de jeff si il se présente, c'est d'une importance mondiale!!!




perso pour refaire celui de TiTi, j'ai mis de la pate de chaque coté du joint + joint + sur la portée de joint

ah ben du coup c'est exactement ce que j'ai fais.....!!!

si ça refuit c'est que je suis maudit j'attache le sorcier derrière la XT et poignée dans l'coin!

ah et pis.... du coup je peux pas remettre de la z'huile tout de suite et faire tourner pour purger? faut attendre ... jusqu'à quand?
j'ai besoin de la meule demain pour aller gratter j'ai plus qu'à me lever à 5h du mat pour faire ça ......

ça vulcanise assez vite, dans une ou deux heures, tu peux remplir.
Je l'ai déjà fait sur le XLR, remplissage aussitôt et impeccable.

sérieux? ah ben ça m'arrange

Oui, c'est sérieux en plus j'ai fait le cordon de pâte (après nettoyage du plan de carter) assez épais (10mm) et laisser sécher 15 min le temps de la vidange bien vide.
Ensuite un serrage en croix pas trop puissant et remplissage = pas de fuite.

En tout cas ça marche sur les Honda

sur la notice, il est préconisé de mettre en huile environ 1 heure après, perso, j'accepte cette condition.

C'est mieux bien sur mais exception quand tu es pressé.

bon j'fais ça demain matin comme ça pas de souci...
epicetou

yoyosh a écrit:

C'est mieux bien sur mais exception quand tu es pressé.

c'est pas faux, puis sur une honda, on est sur de rien

indien avoir problème..

je vais pour partir au taf à 1h et demi et là je m'aperçoit que depuis dimanche matin j'avais oublié de fermer l'essence et dans ces cas là il arrive que ça fuit par le trop plein
l'essence avait dégouliner de partout..essuyage ect et comme chaque fois que j'oublie de fermer : problème pour demarrer
là j'essaie depuis plus de 2 heures rien à faire
étincelle à la bougie
j'ai vidangé la cuve
tapoter sur le carbu pour débloquer le pointeau

kessekeu j'fais maintenant

mais comment ça se fait, hein, que je surveillais pas encore les réponses à ce sujet-là ?

ouf, c'est chose rétablie. Vais pouvoir pourrir un peu tout ça.

Tu essaies de kicker avec l'essence fermée ?

Y a plus qu'à laisser sécher ...

tout le monde ferme son robinet quand il roule pas où c'est juste sur la tienne qu'il faut le faire ?

je sais qu'y en a qui le ferment jamais et pas de problèmes
la mienne (comme d'autres) si je ferme pas ça coule pas forcément mais c'est la merde après pour démarrer
ça m'arrive de temps en temps mais elle finit toujours par peter au bout de 10 ou 15 coups de kick
dans ces cas là je ferme le copupe circuit et je kick 4-5 fois poignée à fond ensuite re-contact et ça part..

alors je devrais peut-être la fermer ....
(et ça ferait plaisir à tout le monde )

...toujours rien à faire et pas envie de sortir le carbu

DeViLx a écrit:

alors je devrais peut-être la fermer ....
(et ça ferait plaisir à tout le monde )

meuh non, meuh non....

euh, vu que l'essence a coulé....y en reste?










bon ben ,j'aurais essayé...

zarno, tu tentes trop gros là, fallait en rester au "ok" :p

DeViLx a écrit:

zarno, tu tentes trop gros là, fallait en rester au "ok" :p

...bon ben,j'y retourne, j'aurais tenté....

snif...

On utilise la même technique pour le robico.

Ta cuve se remplie bien?
Tu kicks toujours sans starter? Réessayes avec le starter (on ne sais jamais).

bon la cuve se remplit (je suis encore pas sur la réserve) starter ou pas pareil
j'ai sorti le carbu démonter la cuve... ou est le fameux pointeau? faut que je regarde sur le tuto

Le pointeau est relié à une petite languette en laiton elle même reliée aux flotteurs.

Le pointeau rentre dans un puits démontable avec un petit filtre au fond, profites en pour le nettoyer.

ok bon ben c'est pas grippé ça bouge bien je regarde pour acceder au filtre
le carbu est posé sur le clavier de l'ordi..pratique

l'indien a écrit:

ok bon ben c'est pas grippé ça bouge bien je regarde pour acceder au filtre
le carbu est posé sur le clavier de l'ordi..pratique

dis-lui de nous écrire un mot !!