La Ténéré MOILDART

d'ailleurs je comprends pas qu'ils ait pas fait un système pour isoler la pipe droite du collecteur elle finit par etre cuite et recuite

l'indien a écrit:

d'ailleurs je comprends pas qu'ils ait pas fait un système pour isoler la pipe droite du collecteur elle finit par etre cuite et recuite

koa ?

deja pourquoi ils ont fait ca en caoutchouc??

surement pour qu'y ait une meilleure étanchéité aux serrages des colliers

c'est pourtant évident, c'est souple comme matière, nos motos étant des des motos de chemins adaptées à la route, sous les chocs qu'encaisse la partie cycle, il vaut mieux que le carbu soit fixer sur une telle matière, qui atténuera les vibrations et autres mouvements...

veinard a écrit:

c'est pourtant évident, c'est souple comme matière, nos motos étant des des motos de chemins adaptées à la route, sous les chocs qu'encaisse la partie cycle, il vaut mieux que le carbu soit fixer sur une telle matière, qui atténuera les vibrations et autres mouvements...

Cépafo...
quoique chez yam,ils aurait pu penser qu'une grande parie de leur production d'XT ne verrai jamais autre chose que le bitume

ce serai interressant de savoir quel pourcentage des membre du forum font du hors piste avec leur brele...

moi je fais que du hors piste je vais jamais sur circuit

l'indien a écrit:

moi je fais que du hors piste je vais jamais sur circuit

moi si je fait du hors piste c'est pas fait exprès...

hey zarno, TOUTES les pipes d'admissions sont en caoutchouc, quel que soit le modèle de moto!!!
je pense que c'est une matière performante!
dans la pluparts des cas ici, elles sont à changer, mais quel âge ont-elles???
quel a été l'entretien porté dessus, finalement, pour une 60 aines d'€, c'est pas si mal!

+1 tout a une durée de vie
sinon c'est quoi l'entretien des pipes d'admissions à faire?

veinard a écrit:

hey zarno, TOUTES les pipes d'admissions sont en caoutchouc, quel que soit le modèle de moto!!!
je pense que c'est une matière performante!
dans la pluparts des cas ici, elles sont à changer, mais quel âge ont-elles???
quel a été l'entretien porté dessus, finalement, pour une 60 aines d'€, c'est pas si mal!

...j'aurais jurer que sur un des mes ancien 125 (honda CA rebel...oui j'ai honte) ,il y avait les pipes en alu...

quoique:http://www.agpl.net/6236-125-rebel-honda-pipe-admission.html

zarno a écrit:

veinard a écrit:

hey zarno, TOUTES les pipes d'admissions sont en caoutchouc, quel que soit le modèle de moto!!!
je pense que c'est une matière performante!
dans la pluparts des cas ici, elles sont à changer, mais quel âge ont-elles???
quel a été l'entretien porté dessus, finalement, pour une 60 aines d'€, c'est pas si mal!

...j'aurais jurer que sur un des mes ancien 125 (honda CA rebel...oui j'ai honte) ,il y avait les pipes en alu...

Idem sur certaines Guzzi, comme le T5 par exemple.

aussi sur les dax...j'ai meme lu un article (je sais plus ou) ou le gars voulait usiner des pipes en alu pour modifier l'angle des carbu sur un 500 xt...

Celle là que j'ai eu en 1977..héhéhé...avait une pipe d'admission en alu .. qui était fragile ..car ne supportait pas les gamelles dans les chemins ..

c'est bien ce que je dis, ces motos là sont ciblée route uniquement, il n'y a pas d'intérêt à avoir du caoutchouc!

sinon l'entretien des pipes d'admission, c'est projection de wd 40 dessus, je le fais sur toutes mes bécanes!
sinon tu peux les graisser aussi, par exemple, avec de l'huile filiaire

Beau Dimanche à Elbeuf.
Trouvé un silencieux + collecteur, mais point de robinet d'essence (pas besoin du réservoir, juste du robinet gauche quoi...).
Pas trouvé non plus les membres du forum devant le théâtre à 9h00 (snif, c'est bâlot...!). Il aurait fallut se donner un signe de reconnaissance...
Nous avons pris un café avec Bruno Losito (merci Bruno !) qui tenait son stand avec Pela Renet (!).
Et que de monde, que de bécanes...
Beau Dimanche.
Vivement les pipes d'admission (pas avant le 17/10).
Gag d'Elbeuf :

Hector MOILDART a écrit:

Pas trouvé non plus les membres du forum devant le théâtre à 9h00 (snif, c'est bâlot...!). Il aurait fallut se donner un signe de reconnaissance...

pourtant devait bien y en avoir un ou deux avec le T-shirt du forum !

chez eux, c'est l'hiver non? alors les T-shirt...

j'ose pas imaginer une seule seconde que nos monos aient des pipes en alu ou autre matière dure...

déjà qu'avec des pipes en caoutchouc montées, c'est parfois galère à faire entrer le carbu sur certains modèles... et s'il fallait à chaque fois retirer les pipes pour permettre d'enlever/remettre le carbu...

Peut-être qu'ils y ont pensé chez Yam?

Hector MOILDART a écrit:

Beau Dimanche à Elbeuf.
Trouvé un silencieux + collecteur, mais point de robinet d'essence (pas besoin du réservoir, juste du robinet gauche quoi...).
Pas trouvé non plus les membres du forum devant le théâtre à 9h00 (snif, c'est bâlot...!). Il aurait fallut se donner un signe de reconnaissance...
Nous avons pris un café avec Bruno Losito (merci Bruno !) qui tenait son stand avec Pela Renet (!).
Et que de monde, que de bécanes...
Beau Dimanche.
Vivement les pipes d'admission (pas avant le 17/10).
Gag d'Elbeuf :

Heu... Kektunousfais là? on était bien au rendez vous à 09h00 devant le cirque et on s'est tous retrouvé

La prochaine fois, on s'organise mieux que ça...

pour les pipes j'ai commandé en meme temps que toi au meme endroit
je pense que ça sera un peu après le 17 pace que le gars dit qu'il est absent JUSQU'AU 17

tiens du coup je viens de recevoir un mail comme quoi le colis est parti donc bien avant le 17 pour la réception

l'indien a écrit:

tiens du coup je viens de recevoir un mail comme quoi le colis est parti donc bien avant le 17 pour la réception

quelle bande de menteurs, ils avaient dit pas avant le 17, ça m'énerve ça !!!