La Ténéré MOILDART

parce que tous les autres gens ont pas déjà cale en boua à la main ?
c'est quoi ce rassemblement de motards ?? tous des amateurs !

Des cales en bois, des drapeaux, des pipes d'admission, des frites et de la bière !
Bonnard ;
reçu également l'avis d'envoi des pipes from Allemagne (merci les traducteurs internet !)
Jeudi bricolage ???

ça y est reçu les pipes ce matin...sinon la petite durite sur l'une des pipes on fait quoi? faut la boucher ou bien?

ouai

faut la boucher alors .. ok merci

oui, il faut que tu lui mettes un petit capuchon.

un petit bouchon qui s'enlève facilement en cas de besoin !
ça peut être utile

j'y trouve ou ce bouchon? faut que ça tienne sinon prise d'air
je peux peut-etre récupérer celui de l'ancienne

l'indien a écrit:

je peux peut-etre récupérer celui de l'ancienne

ben ouais, moi j'ai fait ça quand j'ai changé mes pipes.

mais bon, c'est vrai que vu le prix, ils pourraient quand même en mettre un avec !!

Salut les xtéistes.
Bah moi, sur la XT 3AJ, j'ai une durite qui se branche sur ce connecteur, pour alimenter la pompe à essence à dépression. Plus belle la vie... tout va bien !
Sinon, elles sont biens les pipes ?

Je récupère mon colis demain fin de matinée à la poste (eh, y'en a ki bossent, et même le samedi !).
par contre, je recherche un silencieux pour une xtz 3AJ de 89 (il est plus petit que le xt std). Du coup, j'ai un silencieux à vendre. Il ressemble à ça...



Le collecteur acheté à Elbeuf a été décapé, repeint (mais pas cuit) et monté (pas serré car silencieux pas bon !). J'ai nettoyé l'avant (roue, moyeu, frein...), repeint moyeu, traité les rayons au Frameto.
C'est beau...!
Sinon, je recherche une paire de clignotants moins cher que sur le bon coin (10€).
Et pour finir, j'attends encore un joint de boîte à air commandé via microfiches (merci le forum)
ça bricole...!
à plus...

ouais les pipes elles me paraissent bien .... surtout la droite













la gauche aussi d'ailleurs

bon ça y est pipes changées elles sont nickel aucun problème
les anciennes étaient quand meme bien fatiguées

l'indien a écrit:

bon ça y est pipes changées elles sont nickel aucun problème
les anciennes étaient quand meme bien fatiguées

Bien content. Je monte les miennes demain. Est-ce que tu met de la graisse au montage ?

ou de la graisse? sur les joints toriques ? bé non j'a mis rien du tout

L'indien monte les pipes ... à sec !
baaaaahhhh. je met une microbille de graisse partout (joints, filetages..) sauf si électrique !
à l'ancienne quoi .

C'est mieux de monter à la graisse. Ça ne fait pas de mal et ça aide bien en cas de démontage surtout entre la partie souple et le carbu.

Malgré 2 joints d'échappement manquants, un joint de filtre à air manquant également, un silencieux "gruyère", elle a démarré; et ma foi beaucoup fumé (le peinture du pot...!).
Après 5 minutes, elle tient le ralenti, et prend les tours tout à fait correctement. J'ai calmé, en attendant de re-démonter pour les pièces manquantes.
Encourageant, quoi ...

Oui, très encourageant. J'aurai aimé que la mienne démarre comme ça, elle a été bien plus récalcitrante...

faut pas chercher c'est un ténéré...epicetou!

l'indien a écrit:

faut pas chercher c'est un ténéré...epicetou!

+1 Epicetou.

La mienne même avec son stator qui déconnait, et après avec ses soupapes tordues, elle m' a toujours ramenée à la maison.

et question silencieux d'échappement, vous avez des tuyaux ?
Rien sur le bon coin ni sur Ebay...ça craint !
ps: je n'ai pas de poste à souder ni chalumeau, ni stock de tuyauterie.

Dizziboujou

Hector MOILDART a écrit:

et question silencieux d'échappement, vous avez des tuyaux ?
Rien sur le bon coin ni sur Ebay...ça craint !
ps: je n'ai pas de poste à souder ni chalumeau, ni stock de tuyauterie.

Dizziboujou

hé hé elle est bonne celle là!!