problême de moteur bloqué et bizarement débloqué...

Salut à tous! j'ai une xte 3tb de 1997.
Je l'ai acheté et 3 semaines aprés le moteur de bloquait alors que je roulais au ralenti.
J'ai réussi à le débloquer en le faisant tourner en arrière (plusieurs tours), j'ai remonté et le moteur à tourner 5/10 minutes au ralenti est s'est rebloqué "net" comme la première fois.

Maintenant le moteur est bloqué dans les deux sens, j'arrive à le faire tourner mais il butte sur quelque chose dans un sens comme dans l'autre, impossible de faire un tour complet.

J'ai ouvert le carter d'embrayage et d'allumage, démonté l'embrayayge, mais c'est toujours bloqué.

D'où ça pourrait venir??
Merci pour votre aide.

salut, ça doit venir du bas moteur, coté bielle ou vilo, ou des engrenages, à l'intérieur des carters, tu dois avoir une pièce cassée et le bout fait ce qu'il veut dans ton bloc

bienvenue et bon courage

bienvenu

Bienvenue!
Du travail en perspective....

Salut et la bienvenue parmi nous
bon courage pour ton moteur

bonjour et bienvenue

bienvenu ici...les pros en mecadont je fait pas partivont debarquer et te donner des tuyaux pour faire repartir ta brele...

Sympa merci pour vos messages!!
j'espère que quelqu'un pourra m'aider à trouver la solution!

Le balancier d'équilibrage , peut etre ?
bon courage et bienvenue

Salut.

bienvenue peut être un serrage

Bon courage et bienvenu!

J'aurais tendance à dire que ça vient de ton bas-moteur (à la fois, je ne prends pas de risques...). Il y aura certainement un expert pas trop loin de chez toi!

Pour le démontage, disposes-tu déjà de la RT? Sinon, intéressant à avoir...

salut

bienvenue , pas facile comme ça a distance de diagnostiquer , pas de bruit particulier avant l'incident ?

Bienvenue. Pas de bol on dirait. Comme tu as démonté l'embrayage, tu ne peux pas faire tourner le vilo? C'est bloqué bloqué ou ça bouge un peu?

A regarder: l'alignement du pignon de balancier avec celui du vilo et l'état des clavettes.

salut, bienvenu et bonne réparation ....

XTRA a écrit:

Bienvenue. Pas de bol on dirait. Comme tu as démonté l'embrayage, tu ne peux pas faire tourner le vilo? C'est bloqué bloqué ou ça bouge un peu?

A regarder: l'alignement du pignon de balancier avec celui du vilo et l'état des clavettes.

Salut,

Je fait tourner le vilo avec une clef sur l'allumage.
Il tourne mais ne peut pas faire un tour complet, il bloc à un certaine niveau.
Avant je pouvais lui faire faire plusieurs tour en arrière, c'est comme ça que j'ai pue le redémarrer, mais là il bloc au 3/4.
Je ne pense pas que ce soit un serrage il comprime bien et n'a pas du tout chauffé au moment ou ça c'est bloqué.
Je venais de partir, le moteur était juste tiede et je n'ai pas tiré dessus...

Pour l'alignement pignon de balancier et vilo, je ne vois pas de quoi tu parles, je suis novice en la matière.
Quelle clavette ou puis je la voir??

Merci.

L'alignement des 2 pignons de vilo et équilibrage.
Pour les clavettes, là, on en voit une. La seconde est sous la grosse rondelle en cuvette de l'écrou de balancier.

Il va falloir l'ouvrir ce moteur.

yoyosh a écrit:

Il va falloir l'ouvrir ce moteur.

ça c'est évident !

salut salut à toi !!
bonne ouverture !!

Bienvenu

Je regarderai ça ce week end je vous tiens au courant!
Merci beaucoup pour vos conseils en tout cas!!