Prépa 600 TTR

je comprends pas ta question....

Oups pardon

une vérif des sièges de soupapes (comment on fait ?????) Y a pas des tophs sur le sujet ???

tu fais un bon rodage de soupapes
avec de la pâte à roder moyenne

Merci Astable....

un truc de fainéant pour le rodage:
soupape dans le guide et pate à roder sur la portée
tu prends une perceuse sans fil et tu serres modérément la queue de soupape dans le mandrin (il faut serrer un minimum quand même sinon ca va tourner dedant et même glisser )
ensuite tu fais tourner en tirant la soupape afin d'excercer une pression sur la portée
de temps en temps tu remets sur la portée la pâte qui s'évacue sur les côtés

J'espère que mon moteur tiendra ma prépa........

je connais ce moment de doute qui te prends quelques mois avant la mise en route
je te rassure ca tient si tu ne fait pas le chacal au remontage et à l'utilisation

de toute façon ca ne casse jamais de suite
Alain Carreras m'a rassuré lors de mon passage au banc en me disant qu'il n'avait jamais explosé de bloc au banc

je pense pas être un chacalos §§§§§ enfin je crois.... mais j'ai envie d'apprendre la glisse avec et sutout claquer un beau fenwick quand j'en ai envie et moteur chaud.....

Mais je compte sur toi aussi, je vais prendre des tophs de mon moulin ouvert pour qu'on me dise "kommen il n'est à l'intérieur dedans"

Quelques toophes de mon xt quand je l'ai eu puis aprés.....
https://servimg.com/view/10057716/2
https://servimg.com/view/10057716/3
voilà

elles sont un peu trop grandes pour profiter pleinement
t'as le rédisseur téléfix?
sabot flambant

Et euh aprés.............

https://servimg.com/view/10057716/5

rédificateur oui mais téléfixe je sais pas.... Jé vaisredimensionner pour la prochaine fois....

il a beaucoup de point de rouille ton cadre une peinture s'impose

je le change.............. j'attends que Rémi m'envoie son cadre...........

pourquoi tu lui fait pas un bon sablage et peinture epoxy????

Ben disons que j'ai une salle fuite au niveau du réservoir d'huile (cadre 3tb), et puis il est fatigué à certains endroit !!!!!

soudure au TIG (idéal faibles épaiseurs) et puis fatigué c'est quoi???
la rouille... ca part au sablage

moi ça c'est pas mon rayon .... Je sais combien ça coûte ??? Et puis j'ai des ponits d'attache du cadre bouffé par la rouille ???

mais vous pensez que refaire un cadre bien attaqué comme le mien, y'en aurai pour combien....???

soudure si c'est juste un petit trou 15€

sablage 75€

peinture epoxy 100€

tes pates de fixation elles sont pas bouffées à la moitié quand même

ben je vais te faire des tophs et tu me diras ce que tu en penses c'est encore le plus simple, je pense....

OK

les photos arrivent astable, mais là mon cache culbut est collé avec dde la patte à joint bleu et ça vient pas que dois-je faire les amis.... ?? merci de vos réponses....

t'as bien pensé à enlever la vis qui est cachée derrière la trappe d'accès aux culbus d'échappement

et celle qui est au fond entre les 2 "oreilles" où passe la vis pour la fixation au cadre

Oulà, on peut me montrer ça par tophs....Car là je sais pas trop ...