Prépa 600 TTR

j'ai pas de photos
mais ca y est dans la RMT

pas de RMT moi pfffffff qq peut m'aider ???

Regarde là peut-être...

http://counasse.free.fr/YAMAHA/

Merci mon gars..... Putain c'est la merde....

toute la rouille part au sablage c'est l'avantage en plus ta peinture après accroche mieux moi je l'ai déjà fais sur un cadre s'était nickel

Ben je pense que je vais faire ça mais je vais vous mettre des tophhs du cadre pour que vous me donniez votre avis sur l'état du cadre.....

j'ai viré toutes les vis du cache culbut et y a rien qui bouge, bordel en + j'ai eu 3 vis foirés....(merci YAM) je commence à flipper de démonter le moteur..... mais bon les pièces que je suis en train d'acquérir me font trop kiffer, derniére en date MC de 929 CBRR héhéhéhé

Tu parles de maitre cylindre? Ca risque de te faire bizarre, au niveau feeling avec ton étrier d'origine? C'est prévu pour du 2*4 pistons non?

Exact, et je prévoi une galette de 320 à l'avant à mon avis, je dois pouvoir m'arrêter

impossible de télécharges des tophs mais chez moi ça déconne..... je vous avais monté un super dossier....... je vais assayer de l'envoyer du taff, hésitez pas à donner votre avis....

Voilà les photos de mona cadre voilà a=où se situe la fuite au réservoir d'huile mais je ne connais pas la taille du trou....Faut que je gratte...
Sinon vous avez vu la patte cassée et l'état du cadre??? Pour vous ça mérite de le remettre en état (ce qui m'arrangerait.... ) voici les tophs :
https://servimg.com/view/10057716/14
https://servimg.com/view/10057716/15
https://servimg.com/view/10057716/16
https://servimg.com/view/10057716/17
https://servimg.com/view/10057716/18
https://servimg.com/view/10057716/19

Et voici mon moteur, pensez vous qu'il faille refaire la chaine de disrib, si c'eszt possible de le voir comme ça ?? et que pensez- vous de l'état du moteur ???
https://servimg.com/view/10057716/20
https://servimg.com/view/10057716/21
https://servimg.com/view/10057716/22
https://servimg.com/view/10057716/24

merci de vos avis...

sympas les fotos colossus, malheureusement j pourrais pas te donner mon avis, j suis trop naze en méca, mais j aurais aimé savoir si tu pouvais nous faire une ptite légende avec des fleche sur les foto de ton moteur pour les nul comme moi, un truk qui di qui est quoi la'dans....

Merci d avance, si ca te soule, j te comprendrais, j demanderai sur un autre post, y as pas de suchi! !

même si je ne mets pas encore les mains dans le moteur (pas trop sûr de mi en fait, mais je démonte le reste quand même!!), je pense (peut être à tord, que vu que ton moteur est démonté, autant refaire la distri...

au moins tu repars tranquille... et il me semble que c'est pas si chère une chaine.

bon courage à toi...

c'est rien la pate cassée
un bon chaudronnier te ressoude celà en buvant une bière d'une main et en fumant de l'autre

pour la fuite du reservoir d'huile, même si le trou est gros il suffit de souder une plaque un peut plus grande dessus (là il est obligé de lacher sa clope )

arrête de te faire balader avec ton cadre + CG
fait réparer le tien
puis sablage et epoxy
ca te coutera 2X moins cher et puis celà t'évitera bien des déconvenues

puis ca sera bien plus beau qu'un cadre d'origine car ils vieillissent toujours mal

mets un coup de chifon sur les patins des culbus d'admission
il faut pas qu'il soient noir comme ca
si ce n'est que de l'huile c'est OK
sinon c'est qu'ils sont brulés...

tes portées d'aac sont en bon état

tu aurais pas eu une vis qui t'a fait chier non

pour la chaîne de distri il faut enlever le ressort du tendeur puis le tendeur
tu regarde qu'il reste environ 5-6 crans
si ca n'est pas le cas change la

Merci Astable pour l'analyse !!!! , je vous tiens au caourant... je vais trouver un chodronnier et roule ma poule....

super l'analyse... je continue à vous tenir au courant....

Au fait ça se voyait tant que ça que je me fesais ballader.....

non pas du tout
et puis je vois pas de quoi tu parles ni de qui

Ah ça ma rassure.....

moi non plus, et puis rajoute un "je vous tiens au courant" ça fera bien héhéhéhéhéhé

Salut Astable.
Dis moi, si je me plante totalou quoi.
Sur cette photo,on voit de l'interieur le système écrou/contre écrou par lequel se fait le réglage du jeu soupapes, non ???

en plus, si tu achete un cadre, tu vas le payer un oeil, et il y a une chance sur deux qu il est aussi rouillé voir tordu... et il faudra aussi surement le repeindre donc tu as meilleur temps de retaper le tien

En fait, si je comprends bien, cerclé de rouge les deux "bouchons" et la trappe accès, et cerclé de jaune les écrous/contre écrous... C'est ça ?

bien vu l'aveugle

C cool...!
Dis Colussus, t'as pas une photo du reste de ton moteur, ça me plait de voir de dedans...!

PARDON.... j'ai vu j'avais pas vu.....

sisi il en à pendant que le moteur tourne, c'est plus drôle