La vieille de Jo...

Apporte-moi demain les canons : je les ferai vernir chez SMPI en même temps que les sablage et thermo-laquage des pièces.

l'indien a écrit:

moi je les ai peints avec de la bombe spéciale jantes de chez Julien ( ) direct après dégraissage couleur gris clair ça fait de 2 ans ça a jamais bougé

ouais, c'est une bonne idée, mais mieux que la peinture Julien, prends de la Motip (http://www.motip.com/?lang=FR) c'est autre chose. Ce n'est pas une attaque contre Veinard, mais franchement c'est le jour et la nuit. De plus Ju n'a rien a voir avec la peinture Julien.

très bien ectte marque en effet.

mais Jo.............................c'est du caca!

veinard a écrit:

mais Jo.............................c'est du caca!

Rod 44 a écrit:

très bien cette marque en effet.

ne dégoute pas les autres STP

Alors, voilà...
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... mon cadre a déménagé chez LedZep avec ses bagages (support moteur, ressort d'amorto, reposes pieds passagers et fourreaux de fourche) afin de se refaire une beauté...

Ca va me laisser un peu de temps pour travailler sur le reste de la vieille (freins, ...).
Je vais donc commander mes joints, chaine de distri et tout le toutim d'ici quelques jours (le temps de fêter, puis de digérer 2012 )

pour tes fourreaux, le vernis n'est pas obligatoire...un coup de belgom alu tout les quinze jours et il resteront neuf...c'est ce que je faisait sur mon ex-xjr dont les fourreaux étaient polis....

Bah, comme ça ce sera fait... et finis les sushis!!!

Comme j'avais une petite heure ce soir, hop...
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... remplacement des joints de l'étrier.

Les gorges dans lesquelles sont logés les joints étaient vraiment moches mais j'ai réussi à les nettoyer correctement (petit brosse souple au Dremel ).
Le piston a repris sa place facilement ce qui confirme qu'il y avait un problème parce qu'avant !

Demain, un petit coup de peinture sur l'étrier, le té de fourche, les pontets de guidon...
Ca avance petit à petit...

si tu peux changes le joint, tu ne seras pas déçu.

marchdu a écrit:

si tu peux changes le joint, tu ne seras pas déçu.

heuuuuuuuuuuu, c'est ce qu'il compte faire ;

Jo a écrit:

... remplacement des joints de l'étrier.

ben alors il sera pas déçu !

Non, je ne suis pas déçu vu que c'est déjà fait! (j'avais déjà commandé les joints...)

Je voudrais commander un pointeau chez Kedo, tant que je commande la chaine de distribution. Quelqu'un pourrait-il me confirmer que la référence 40951 est la bonne, parce qu'il ne la donne que pour le 2KF...

Je n'ai pas envie d'acheter un kit de réfection complet, je l'ai fait l'année dernière et le pointeau n'était pas le bon modèle...

ah, j'allais te le proposer

Elle est de quelle année ta meule?

...86 ça ne colle pas à la référence Kedo, c'est ce qui m'inquiète...

Il y a la référence 40371 pour le modèle de 86 mais je ne suis pas sur du coup. Attends encore l'avis de Francis ou de Marc, ils gèrent bien sur ce site.

Je pense effectivement que la bonne référence doit être la 40371. Elle est plus cher que la 40951 mais le pointeau est livré avec son siège.
Pour être sûr il est possible de leur adresser un mail. Si tu veux je peux le faire pour toi et te transmettre la réponse.

marc je te mp pour kedo

En fait, j'ai le trop plein entre les deux carbus qui coule pas mal et les démarrages à froid n'étaient pas faciles en ce moment. Je me dis que c'est peut-être le pointeau... D'autant que le ralenti à chaud n'éait pas toujours très régulier...

yoyosh a écrit:

(..) Attends encore l'avis de Francis ou de Marc, ils gèrent bien sur ce site.

nicolasab a écrit:

marc je te mp pour kedo

Il va passer sa vie dans les toilettes Marc avec toutes vos demandes.

Une ultime photo avant le passage par le four ...




Petite mise au point : j'ai quelque peu meulé la grosse soudure disgracieuse du support de béquille, extrait la vis cassée (à ras) de la roulette de chaine puis retaraudé.




Un dernier regard, Jo, avant une quinzaine de jours ...

Je trouve qu'en rose ça fera joli, très bonne idée Philippe.