La vieille de Jo...

Ouais, ben vous avez du retard à rattraper!!!!

Jo a écrit:

Ouais, ben vous avez du retard à rattraper!!!!

non, moi j'ai bien suivi,




j'en étais là :

Jo a écrit:

Merci! Je vais un peu procrastiner because petite virée en Suisse ce week-end. On a des classes qui y partent ce soir pour 10 jours. ..

, ce n'est peut être pas la bonne destination.

Tu abuses Gui, il a changé son guidon aussi. Va falloir qu'il accélère un peu.

Pourquoi voudrais-tu que j'accélère? Si c'est pour pouvoir rouler durant la belle saison, c'est que vous avez oublié où j'habite...

yA comme une odeur de vieille teub!

Euh...comment dire?

hey jo!! tu as trouvé où le "sidol"?

Chez Brico, ça correspond à Obi chez vous. Je ne sais pas si il y en a partout en France... Par contre, j'en ai également trouvé au rayon entretien de certains supermarchés...



Quelqu'un a déjà monté un réservoir Acerbis sur une 43F? Les guides en caoutchouc d'origine sont trop gros et si on ne les met pas, le réservoir ne se place pas au bon endroit non plus...

ça brille tout ça !!

Le remontage du faisceau a été un jeu d'enfant car j'avais bien pris note de tout avant de débrancher. Par contre, j'ai fait passer le faisceau au dessus du té... il va falloir débrancher et refaire passer au bon endroit...
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Ca se remonte tranquilou...

Par contre, j'avais acheté une béquille mais elle ne passe pas, le modèle est différent...
Quelqu'un en aurait une de 43F qu'il pourrait prendre en photo pour comparer. Avec les soudures sur le cadre, je pourrais imaginer que la mienne ait été bidouillée...
Au dessus, l'ancienne...
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... que vous me semblez beau ! Sans mentir, si votre moteur ressemble à votre habillage, vous serez le Phénix des hôtes de cette contrée !!!
Très joli.
Juste un petit conseil : ne devrais-tu pas mettre des écrous borgnes en lieu et place des écrous classiques sur les goujons afin d'éviter que ceux-ci ne rouillent (ils sont en acier brut) ?

Bonne idée... ce serait dommage que ça rouille
Par contre, pour le moteur ressemble à l'habillage, il faudrait que la poste accélère le pas...
Piston expédié le 22... j'espère qu'il ne va pas encore passer 2 semaines à la douane comme le Supertrapp...

Ding, dong......

- Bonjour monsieur le facteur.
- Bonjour, j'ai un colis pour vous.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAh!!!!!!!!!

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J'ai presque des scrupules à l'enfermer dans le moteur.
Quand je pense qu'avec les frais de port et de douanes (23€), ça revient encore 50€ moins cher qu'un piston Yam'...

Cylindre direction le réalésage...

Content que le bijou soit arrivé !!!

c'est pas des "ecrou frein" qu'il faut monter la ?? c'est ce que j'ai sur titine...

Je n'en ai jamais eu, en tout cas...

Jo a écrit:

Je n'en ai jamais eu, en tout cas...

en meme temps, titine n'etait pas tout a fait d'origine quand je l'ai achetée

Maintenant, si il y en a ça ne peut pas être moins bien!

Je viens d'aller amener le cylindre chez le rectificateur. Content le Jo!

t'as pas d'écrous frein, mais apparemment, je vois des rondelles interrompues, ça compte!!!

sinon, merci pour le tuto remontage de la pièce du bas de fourche

Tu veux tjrs une photo de la béquille ? J'ai la mienne de démontée

Oui, ce serait super...

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PUT-AIN!!!!

38 cm la béquille!!! pfffiiiooouu