le brelon de seboss

A bah la merci ça c'est une explication
En condenser les roule ment a billes ne sont pas prévu pour ces effort
Mon problème est que je t ai fais réfléchir et que je me suis mal expliquer
Je voulais regarder les rlts en stock au boulot par rapport a la liste que tu m'as si gentillement fourni les aiguille comme les billes (du coup y en a que 3 et c'est pas ceux du bo alors passage a la caisse obligatoire )
N empêche que t'as déchirer avec cet expli... Non cet démonstration
Y a pas de mots
C est vraiment tro bo

et l'autre qui comprend ....

Seboss t'es vraiment Gelbe, c'est pas possible autrement

merci les gaz'man, c'est gentil.


j'ai flasher 20minutes sur paint pour sortir ce truc de ma tête.
mais vous avez compris au moins?

sous acide devil, tu m'as fait cracher mes branchies!!

allez une foto du boulot de mon collegue, il est bien ce petit(si si il est tout petit ,ou moi tres tres grand)
une vieille douille et a cote une usiner
les pieces ont ete usinées dans du 42ncd4(pour les gars du metier)
ensuite les deux roulement du bo sont commander et les fournisseurs ne trouvent pas le roulement du basculeur (un en a de dispo en hongrie quand meme), faut voir chez cardi (ce qu'il y a c'est que moi faut tout,toute suite un vrai gosse)
donc voila pour remonter ca ce week end c'est pas gagner

sinon je ferais bien usiner une bague pour remplacer le roulement du basculeur,un truc en bronze ou en plastique genre teflon ce n'est pas la rotation qu'il y a a cet endroit ,suffit de voir les douilles ou elles sont marquées, seulement sur la moitie. on peut meme imaginer une saigner dans le diametre interieur pour le graissage .
je crois que je vais essayer. comme ca dans tout les cas je pourrais faire le reglage de la bielette (rapport a l'amorto plus grand)
mais sinon qu'en pense le peuple d'xtretiste

-salut seboss ,ca va ?
-oui oui merci et toi?
-oh bah bien j'ai pu faire usiner une douille en bronze pour mettre a la place du roulement du basculeur, avec une saigner comme prevu pour le graissage , je vais surement utiliser de la bombe a chaine pour le montage ca devrait etre bon, collant et plein de truc pour que ca glisse .
et puis j'ai mes roulement pour le bo sauf que les cage des aiguilles sont pas en matiere auto lub, toute facon je graisse a font et essaye comme ca kite a redemonter d'ici un moment pour voir comment ca evolu
-et si tu arretais de parler et que tu allais au boulot ,non ?
-oui tu as raison j'y vais , allez a ce soir

et quand je me relis meme moi j'm'inquiete

j'oubliais la foto

Ah Bravo SEBOSS

j'espère que tu as fais une petite série, je doute que ça résiste longtemps. Tu nous diras.

moi j'ai reconnu quelque chose sur la photo

bon tout n'est pas remontés mais ca avance , en plus j'avais oublié la rmt .
je serre les boulon demain et espere bien en faire un tour ce week end allez croisage de doigt pour qu'il n'y est pas de couilles
allez vivement demain que je m'y remette

marchdu a écrit:

j'espère que tu as fais une petite série, je doute que ça résiste longtemps. Tu nous diras.

j'ai fais ca a l'unité enfin mon collegue m'a fait ca
pour le debut du montage c'est cool la bague en bronze est en place , c'est clair que je redemonterais ca dans pas longtemps et je manquerai pas de vous faire des fotos pour partager ca. j'en ai parler au taff ca n'a pas effrayer mes collegues
et puis la matiere me semble convenir( la bague je dit bronze mais il est dur quand meme )
pour le moment c'est 12.51 euros de roulement c'est tout
radin moi baaaaaaaaaah un p'tit peu quand meme

SEBOSS a écrit:

marchdu a écrit:

j'espère que tu as fais une petite série, je doute que ça résiste longtemps. Tu nous diras.

j'ai fais ca a l'unité enfin mon collegue m'a fait ca
pour le debut du montage c'est cool la bague en bronze est en place , c'est clair que je redemonterais ca dans pas longtemps et je manquerai pas de vous faire des fotos pour partager ca. j'en ai parler au taff ca n'a pas effrayer mes collegues
et puis la matiere me semble convenir( la bague je dit bronze mais il est dur quand meme )
pour le moment c'est 12.51 euros de roulement c'est tout
radin moi baaaaaaaaaah un p'tit peu quand meme

Je suis curieux de voir cela. Ce serait un bon retour d'expérience. J'espère que tu y penseras.

avec plaisir que je partagerais tout ca
tro bien le fofo alors si ca peut apporter un p'tit bout bah moi ca me plait
ca enrichi le fofo ,et si henri chie...

sninbull a écrit:

moi j'ai reconnu quelque chose sur la photo

Les ongles dégueulasses?

c'est le metier qui veut ca et pis ca fait les mains douce

MP Yo

salut tous le monde
attendant desesperement des temperature plus clemente pour bricoler dans le garage,j'ai fini par me resigner a y allez quand meme.
c'est qu'il gele dans le garage du p'pa, c'est chaud pour bosser(facile nan)
allez on recapepète
fin du remontage de l'amorto et du BO,ca remonte grave la machine j'ai les pied a plat jambe quasi tendu

demontage de l'echappement pour le raccourcir de 8 cm(trop long a mon gout (maintenant faut que je modifie le tube de raccordement ca me plait plus ,a voire pour les coude je sais pas encore quoi prendre.

pose du nouveau feu arriere et deux clignos (et deux a l'avant, sur la plaque phare vous me direz ce que vous en penser moi je sais pas trop )

echange du garde boue avant

recharge de la batterie qui etait neuve (le bourricot a laisser les feux allumer)

et premier tour de roue ce soir a 18 heure, ben ca caille!!! mais ca a l'air sympas et bien moins souple qu'avant,par contre ca a l'air de vouloir partir en glisse de l'arriere plus facilement (mais bon grosse godasse et vu le temps peut etre que mes impression sont a revoir, mais quand meme)
donc super content
maitenant les soucis :
les clignos ne clignotte pas ,la centrale fait un bruit au debut et ca s'allume en permanent
le cadre a du manger a ma derniere pelle il y a la marque de la butée sur le cadre (au niveau du reservoire d'huile et une marque sur le milieu du tube qui descend )je vais faire des foto demain mais la ca pue
et pour finir un faux contact dans le neman qui eteint la lumiere devant et derriere (je vais mettre des inters au tableau de bord je crois .
voila pour tout ca
maintenant quelque foto

j'en ai profiter pour le decabosser avec une chambre a air en chauffant un peu avec un rechaud ca marche mais bon

le nouveau feux (une decoupe de 5 cm sur la partie a fixer deux tige filtée visser dans le cadre ,les deux insert a l'arriere et ca tombe nickel )on fera mieux quand il fera chaud

le garde boue super motard fera mieux que mon ancien recouper


et maintenant le brélon pres a faire son tour

J aime beaucoup la position du pot !!

c'est juste qu 'il n'est pas parrallele a la roue il faudrait une petite retouche au raccord
ca doit pouvoir se faire sans trop de probleme
merci mais les cligno avant t'as pas dit j'sais pas trop moi

sympa en effet la position du pot.

pour ton problème de clignotement c'est probablement parce que tes nouveaux clignos plus petits ont des résistances inférieures à celle de ceux d'origine.

pour le clignos avant, à la base cette tête de fourche ne va pas trop au XT (avis perso mais partagé sur le forum) mais là du coup :























quelle horreur !!!

(avis perso encore une fois)

j'aime bien ton pot aussi mais je suis du même avis que les autres concernant cette plaque phare. Ca ne va pas sur un xt

pluzin