restauration de mon XTK de 92

et quelle réaction doit il avoir ?

il ne doit pas présenter d'accoups.

donc il ne doit pas bouger latéralement ?

oui, ou alors très peu, je n'ai pas le manuel d'atelier avec moi.

ok merci =)

bon bah roue non voilé pas un poil de jeux dans le bras oscillant et l'amortisseur remonte nickel et ce que cela peu venir du pneu ou de l’équilibrage ?

J'aurais tendance à dire oui... tension des rayons?

j'ai oublier de vérifier --' faut juste regarder avec une clé pour voir si il son serré ?

Les miens bougaient à la main... Sinon, tu prend quelque chose de métallique et tu tapes dessus, les uns après les autres... Ca devrait sonner un peu pareil partout...

ok merci je vais faire ça demain soir si j'ai le temps ^^ mais elle a était re-rayonné en 2004 vers donc il y a un peu près 10 000 Kms

ils ne bouge pas a la mains et fond un peu près les même bruit

le voile de jante, tu l'as contrôlé dans les deux axes?

dans les deux axes c'est a dire ?

et bien tu as le voile qui va sur les cotés , et celui vers le haut (ou le bas)

une roue ovale c'est ça ?

heu.........non mais pas parfaitement ronde.

ok merci et bah je vais revérifier lol mais je penche quand même sur un défaut du pneu (il est mort et a pas tourné depuis deux ans) ou équilibrage

fallait le dire avant bordel de choucroute!!!!!!

lol désolé ^^ je vais quand même vérifier =)

pas de voile ni dans un sens ni dans l'autres je vais changer le pneu on verra =)

Bizarre ton histoire, la roue est bien centrée?

oui je pense mais je vous dirai quand j'aurai changer mon pneu ^^

début du passage en peinture elle sera bientôt toute belle =)













les écopes réservoir sont fini plus qu'a peindre en rouge tout le reste ^^

peau d'orange ???

c'est juste l’après pas la peinture ^^ la j'ai reponcer et il reste encore a peindre ^^ en rouge ROSSO SCHUMACHER