2KF bleu et son garde boue avant avec les ouïes pas coupées

C'est sûr mais là il faudrait :

1. percer le cadre sous la biellette du bras oscillant
2. faire thermo laquer le cadre
3. changer le protège disque avant pour un de couleur jaune
4. changer le GB arrière dont la forme ne plaît pas...
5. changer le collecteur pour un en inox qui ne rouille pas
6. mettre un béquille avec un pied d'éléphant
7. changer le guidon
8. mettre un sticker sur la tête de fourche
...
peut-être que là il serait acquéreur... et encore je ne suis pas sûr...

Tout ces fans de tuning, je vous jure...

Jo a écrit:

Tout ces fans de tuning, je vous jure...

Aujourd'hui petite touche italienne (enfin pas vraiment ) sur mon 2KF.
Pirelli MT21 tous neufs. Bon pour l'instant ça glisse, mais ils n'ont que 16km..... Demain gadoue!

Ah bin tu me donnera ton avis la dessus, c est ceux que je voudrai remettre sur la ttre

Sur ma jaune, j'ai un MT 21 à l'arrière en alternance, il est bon sur le sec et la route mais en tt gras, méfiance même dégonflé, c'est pas ça, il fait ce qu'il peut mais rien ne vaut un vrai pneu enduro, mais qui va s'user à vitesse grand V sur la route
L'idéal ? 2 jeux de roue, un train enduro FIM et un autre trail ou route

merci de tes infos

Je n'ai pas pu, donc je procrastine......

<= Steven, au milieu!

le moyeu bleu, c'est la sOrprise?

Il est beau ce moyeu.

Ouais, le moyeu j'aime bien, c'est le cerclage pour lequel j'ai un regret. Ça me faisait un peu chier de faire anodiser un cerclage Tagasago neuf!!! Mais comme il me reste un jeu de cerclage, je pense que je ais aller jusqu'au bout de mon idée. Moyeu et cerclage bleu.

Pour les MT21, dans la boue, ce n'est pas franchement génial.
Demain je vais faire un peu de route, je vais voir comment cela se comporte sur le bitume.

la plaque d'immat est cool aussi !!

un protège-disque jaune le ferait encore mieux ressortir

Et un installer un klaxon serai pas mal...

yoyosh a écrit:

Et un installer un klaxon serai pas mal...

ouais je sais, j'en ai trois à la maison, aucun ne fonctionne!

marchdu a écrit:

Pour les MT21, dans la boue, ce n'est pas franchement génial.
Demain je vais faire un peu de route, je vais voir comment cela se comporte sur le bitume.

j ai regarde ce qui pouvait etre pas mal, en monte enduro

un michelin enduro competition 3 a l arriere et un michelin enduro competition 4 a l avant, et la ta un truc bien sympa apparament

dudu52 a écrit:

marchdu a écrit:

Pour les MT21, dans la boue, ce n'est pas franchement génial.
Demain je vais faire un peu de route, je vais voir comment cela se comporte sur le bitume.

j ai regarde ce qui pouvait etre pas mal, en monte enduro

un michelin enduro competition 3 a l arriere et un michelin enduro competition 4 a l avant, et la ta un truc bien sympa apparament

pas pour rouler sur la route..... C'est trop exclusif par rapport à mon usage en tout cas.

marchdu a écrit:

yoyosh a écrit:

Et un installer un klaxon serai pas mal...

ouais je sais, j'en ai trois à la maison, aucun ne fonctionne!

comment t'as fait pour les fusiller ?

tu t'es tout de même pas assis dessus comme des viibromasseurs ??????

Rod 44 a écrit:

marchdu a écrit:

yoyosh a écrit:

Et un installer un klaxon serai pas mal...

ouais je sais, j'en ai trois à la maison, aucun ne fonctionne!

comment t'as fait pour les fusiller ?

tu t'es tout de même pas assis dessus comme des viibromasseurs ??????

d'origine c'est de la daube, je vais en mettre un de ....... enfin vous voyez, la marque préférée de Jérôme.

marchdu a écrit:

pas pour rouler sur la route..... C'est trop exclusif par rapport à mon usage en tout cas.

oui apres sur la route c est pas top mais comme tous les pneus enduro, a la rigueur les t63 que tu avais s en sortait pas trop mal

moi, le jour où je change ma monte enduro, ce sera certainement pour des TKC80

veinard a écrit:

moi, le jour où je change ma monte enduro, ce sera certainement pour des TKC80

ce seront certainement les prochains, comme cela j'arriverai à me faire une idée des trois trains.

veinard a écrit:

moi, le jour où je change ma monte enduro, ce sera certainement pour des TKC80

C est ceux qui ont les tetine très raprochees,, ou y a a peine d espace libre entre ?? Si je me rappel bien lors de mes recherche
Si oui j ai peur que la boue reste coince dedans comme des trail, et que ça finisse par glisser