La vieille de Jo...

Tu peux trouver un kit complet (piston + les deux joints) chez M_and_P_Direct (Ebay.uk) à £ 21,41 (25€).
il faut les contacter par mail afin de connaître les frais de port hors UK & Eire.

ken2604 a écrit:

Ta une photo cisko je regarde j'ai peut être quand même !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/449183376.htm?ca=11_s

juste pour la photo, car il semble bien pourrave.

Oui, pour ce type de pièces il y a du choix de l'autre côté de la Manche et, généralement, les FDP sont raisonnables...

hey les gars, comment fait on pour acheter un truc en gb avec les prix en livres ?

On règle le montant via une carte de crédit (Visa, MasterCard...) ou Paypal (conversion automatique des devises au taux de change courant).

Tout à fait! Ca se passe sans aucun souci.

Je pense prendre le kit chez Yambits, ils sont sérieux et l'expédition hyper rapide...

J'en est un je croit tu veut que je regarde quand même Jo ? Je te le prend en photo .

y a rien de spécial à faire en fait, il y a juste les fdp plus élevés ?

Des fois même pas plus élever ! C'est surtout de la France que c'est plus chers d'envoyer !

ken2604 a écrit:

J'en est un je croit tu veut que je regarde quand même Jo ? Je te le prend en photo .

Eventuellement, mais je me dis que de toute manière, je le réviserais. Si je dois remplacer les joints sur celui-là aussi, je ne sais pas si ce sera intéressant...

Rod 44 a écrit:

y a rien de spécial à faire en fait, il y a juste les fdp plus élevés ?

Oui, c'est ça mais comme chez nous certaines pièces détachées ne se trouvent pas aussi facilement on se retrouve avec des gros FDP. L'Angleterre, c'est assez raisonnable, la France ça va, par contre l'Allemagne

Si je t'en propose un c'est qu'il sera nickel et rien a changer ! Je regarde ça et je te dit !

Oki, sympa, j'attendrai de tes nouvelles...

Voici donc les photos il est en bonne état . Le joint n'est pas abimé juste sale . Le piston est un tout petit peu rouiller en surface car il est rester sans rouler depuis 3 ans ! Les plaquettes sont nickel . Tout les joint de la partie amovible sont nickel . Je le nettoierais et le graisserais avant de te l'envoyer si besoin !
Pour info j'ai rentrer le piston a la main après avoir défait la durite donc il marche bien ! Aucune fuite apparente .










J'ai aussi un support de cale pied pas tordue juste il avait était peint en noir a la con qui est mal peint donc tu le ponce et le repeint il sera nickel !

Flûte! C'est pas le même étrier... regardehttps://600xt.1fr1.net/t14361p120-la-vieille-de-jo

Pour le repose-pied, je vais voir si le mien reprends sa place et je te tiens au courant.

Arf pas grave ! Tiens moi au courant pour le support !

Bon, kit restau complet pour étrier commandé, ainsi que patins de frein arrière...

Franchement, le site Yambits est très bien fait et il y aplein de petites pièces sympas... moi, j'ai craqué pour des colliers de serrage de type "ressort" pour les tuyaux d'essence... Franchement, à part chez Kedo, j'en ai pas trouvé (bon, ok, j'ai pas cherché...). L'avantage, c'est que les FDP sont très raisonnables.

Ayèèèèèè! Colis reçu yapluka!

Super ! Au travail, faut qu'on se fasse une ballade ( dès qu'il fait beau, on peut rever... ).

Ouais, au boulot. Je voudrais démonter mon étrier tant qu'il fait dégueu (visiblement, j'ai le temps) et le nettoyer en profondeur. Bac à ultrasons, ce serait top mais comme je n'en ai pas ici, je me demandais si je ne tenterais pas le coup du jus de citron... quelqu'un a tenté le coup?

Jo a écrit:

Ouais, au boulot. Je voudrais démonter mon étrier tant qu'il fait dégueu (visiblement, j'ai le temps) et le nettoyer en profondeur. Bac à ultrasons, ce serait top mais comme je n'en ai pas ici, je me demandais si je ne tenterais pas le coup du jus de citron... quelqu'un a tenté le coup?

Déjà essayé. Conseil, fais le quand ta femme n'est pas là.

Ça pue à mort et ça tue une casserole, le résultat est bon mais il faudra frotter l'alu (Belgom ou décapfour) du carbu qui noirci.

Les avancées du jour...

J'avais pris contact avec Phiilippe (Ledzep) parce qu'une fois démonté, j'aurais voulu passer mon étrier aux ultrasons. Celui-ci est en route vers la maison grâce à un taxi-pas-forum... Merci, Philippe!!!!!

En allant chercher d'autres petites choses chez mon concess', le magasinier m'a proposé de lui passer l'étrier et il me l'a fait gentillement (gratos, quoi...). Merci Yves!!!!!! (il ne nous lit pas et vous ne le connaissez pas, mais c'est pas grave ).

Donc, voilà, étrier nettoyé en profondeur, la peinture s'est barrée en partie, ce qui n'est rien car il était repeint en peinture "standard". Tout est prêt pour le remontage car j'ai encore un peu bossé dessus (je ferai peut-être un tuto concernant l'étrier, il n'y en a pas, je crois) mais je me pose une question.

J'ai repeint avec de la peinture haute température mais pour qu'elle durcisse, il faudrait chauffer la pièce à 160°C pendant 30 minutes. Je n'ai pas envie de saccager ma cuisine pour 3 semaines
Vous pensez que c'est essentiel?

Jo a écrit:

Les avancées du jour...

J'avais pris contact avec Phiilippe (Ledzep) parce qu'une fois démonté, j'aurais voulu passer mon étrier aux ultrasons. Celui-ci est en route vers la maison grâce à un taxi-pas-forum... Merci, Philippe!!!!!

En allant chercher d'autres petites choses chez mon concess', le magasinier m'a proposé de lui passer l'étrier et il me l'a fait gentillement (gratos, quoi...). Merci Yves!!!!!! (il ne nous lit pas et vous ne le connaissez pas, mais c'est pas grave ).

Donc, voilà, étrier nettoyé en profondeur, la peinture s'est barrée en partie, ce qui n'est rien car il était repeint en peinture "standard". Tout est prêt pour le remontage car j'ai encore un peu bossé dessus (je ferai peut-être un tuto concernant l'étrier, il n'y en a pas, je crois) mais je me pose une question.

J'ai repeint avec de la peinture haute température mais pour qu'elle durcisse, il faudrait chauffer la pièce à 160°C pendant 30 minutes. Je n'ai pas envie de saccager ma cuisine pour 3 semaines
Vous pensez que c'est essentiel?

Ca va peut etre moins bien tenir a long terme, mais rien ne t'empeche de le refaire de temps en temps. Il existe des peintures spéciales étrier ( tu sais en rouge sur des bagnoles pourries ... ) et ça existe en d'autres couleurs. Je ne crois pas qu'il faut passer au four après peinture...

marchdu a écrit:

Jo a écrit:

Les avancées du jour...

J'avais pris contact avec Phiilippe (Ledzep) parce qu'une fois démonté, j'aurais voulu passer mon étrier aux ultrasons. Celui-ci est en route vers la maison grâce à un taxi-pas-forum... Merci, Philippe!!!!!

En allant chercher d'autres petites choses chez mon concess', le magasinier m'a proposé de lui passer l'étrier et il me l'a fait gentillement (gratos, quoi...). Merci Yves!!!!!! (il ne nous lit pas et vous ne le connaissez pas, mais c'est pas grave ).

Donc, voilà, étrier nettoyé en profondeur, la peinture s'est barrée en partie, ce qui n'est rien car il était repeint en peinture "standard". Tout est prêt pour le remontage car j'ai encore un peu bossé dessus (je ferai peut-être un tuto concernant l'étrier, il n'y en a pas, je crois) mais je me pose une question.

J'ai repeint avec de la peinture haute température mais pour qu'elle durcisse, il faudrait chauffer la pièce à 160°C pendant 30 minutes. Je n'ai pas envie de saccager ma cuisine pour 3 semaines
Vous pensez que c'est essentiel?

Bien vu!!! Si je m'en étais apercçu, je l'aurais fait moi-même, tiens!

fred1111 a écrit:

Ca va peut etre moins bien tenir a long terme, mais rien ne t'empeche de le refaire de temps en temps. Il existe des peintures spéciales étrier ( tu sais en rouge sur des bagnoles pourries ... ) et ça existe en d'autres couleurs. Je ne crois pas qu'il faut passer au four après peinture...

Ouais, je vais laisser comme ça...ça ne demande pas beaucoup de boulot dans le pire des cas...

Tu ne mettrais pas un chti coup de vernis haute temp dessus? J'en ai si tu veux...