Nouveau détenu : LéPaV

si ton moteur tourne librement avec le kick, ça doit marcher non ?

peut être faire l'inverse, enlever bougie et faire tourner le vilo, avec une vitesse enclenchée. tu verras tout de suite si ça force

Tu peux aussi retirer le petit carter d'accès à la pignonnerie du démarreur, pour vérifier justement que la roue libre tourne librement.

Celle que l'on appelle ''roue libre'' est donc dans ce petit carter ?

On voit un coin de la roue dans le petit carter, oui

Elle ne tourne pas librement, la pute !

J'arrive à faire tourner le rotor avec la clé de 19 sur presque deux tours puis il y a quelque chose qui bloque, j'entends le bruit plus vers le côté embrayage, mais plus haut.

Ça m'a l'air de bloquer dans le haut moteur.
Je n'arrive pas bien à entendre, ceci dit, je ne comprends pas tout de suite pourquoi la roue libre n'est pas ''libre'' ?

Libérez la roue !

Moteur refait, qui bloque, sa race !!!!
ça me fait penser à une soupape niquée !

Je commencerai par vérifier la tension de chaine, et surtout si tout est bien en place, je suis sûr que ça l'est

Tout le monde a écrit:

Elle ne tourne pas librement,  la pute !

Elle doit tourner librement que dans un sens.

Tiens, si ça peu t'aider un peu.
Ceux qui connaissent mieux peuvent corriger.

Le pignon 1 (gear 1)


va sur le pignon 2 (gear 2)


Qui va sur la roue au cul du rotor


Contrôle si il n'y en a pas un de cassé qui bloque le tout.

De rouleau de roulement ?

Ou de pignon. C'était le cas sur la meule de John

Qu'avait-il exactement son moteur ?

PaSKe moi je trouve assez cyclique ce que le mien fait.

Faut chercher dans les posts de LedZep

grande roue libre montée à l'envers...

C'est réglé alors?

Tout le monde a écrit:

grande roue libre montée à l'envers...

oh le con!

Ben, à la main, tout fonctionne...
Hey, chui honnête, j'vous dis la vérité !

Tout le monde a écrit:

Hey, chui honnête,  j'vous dis la vérité !

moi aussi!!!!

marchdu a écrit:

Tout le monde a écrit:

Hey, chui honnête,  j'vous dis la vérité !

moi aussi!!!!

Mouarf, cette fois tu me fais rire !

Je vais aller redresser LéPaV,  et kicker pour faire tourner l'huile dans le moteur.
Je ne vous ai pas dit, mais j'avais aussi constaté ça avant de déposer le rotor:


J'ignore comment c'est arrivé...

Ben merde alors. Le plan de joint du carter moteur n'est pas abimé à cet endroit?

ah ouais merde .... on t'a volé toutes les vis !