400 Z , Je sais , c pas un XT ,mais c fun aussi !

Bon j'ai reçu ça ce midi :



Ca va bien respiré avec ça :





Il y a plus qu'a testé ça ce soir

Bon voila le resultat :



Elle demarre pas mieux comme ça

je laisse comme ça pour le moment , j'ai du boulot sur l'XT .

je vais tout revoir , la demonté completement et faire une restauration dans les regles

vla des beau poumons pour qu elle respire bien

tu as pris les compressions des cylindres ????

sinon avec les carbu pourquoi tu l'es a changer ????

Un petit UP , pas trop les moyens pour la grosse pour le moment , mais je continu la maquette en attendant .

Alors déjà un peu de peinture :

bin au moins ca t occupe quand meme et ca te fait patienter un ptit peu

a tout hasard , est ce que tes bougies sont mouillés d'essence après tentative de démarrage, si non , a vérifier tous les orifices , un coup de soufflettes , surtout dans les plus petits , un nettoyage aux ultra sons a peut ètre décollé des saletés qui ont bouchés des petits conduits , au pire un peu de start pilot pour la faire parler , aussi un truc , 4 chaussettes , une par filtre a air , gaz coupé et ralenti monté progressivement avec la vis de réglage, la poussette aide aussi parfois lun moteur récalcitrant a donner de la voix

Merci pour les tuyaux

Et on commence le montage :



Ca prend forme

aujourdhui petit rangement dans le garage , que trouvai je ??? une rmt de la kawa z400, donc donne moi ton adresse en mp et je te l'envoi illico , aparement les carbus pour la z44 sont des 21 mm , 22 pour la z500 idem pour la 550 gpz

aiglenoir a écrit:

Et on commence le montage :



Ca prend forme

ouais moi je dirais ... une moto ou bien .... non ça a bien l'air d'etre une moto. En plus si tu mets une roue à l'avant !

popeye a écrit:

aujourdhui petit rangement dans le garage , que trouvai je ??? une rmt de la kawa z400, donc donne moi ton adresse en mp et je te l'envoi illico , aparement les carbus pour la z44 sont des 21 mm , 22 pour la z500 idem pour la 550 gpz

Super , tu as rien d'autre , lol ?

MP

et bin ca prends bien forme

Ca y est le XT est vendu cette aprem , du coup je me console avec la petite rouge ... Je vous tiens au jus du boulot

Alors , cet aprem début des choses serieuses , demontage complet pour voir de plus prés l'état :



Le kit chaine à l'air fatigué ...





Demontage des freins avant qui sont bien bloqué :



Demontage des pipes d'admissions :



Elles sont mortes , non ...



Les bobines :



Joli le branchement du feux stop ...



A poil !!!!















Au final , je suis plutot content , car pour le moment , hormit les pipes d'admissions qui sont a changé , les soucis sont surtout esthétique , les piéces mécaniques ont l'air saine .

Un gros nettoyage complet lui fera du bien et me permetrat d'y voir plus clair

Je dirais même un énorme nettoyage !!!!

je viens te tomper sur ton poste , que de souvenir j avais la meme , sur laquel j avais monter la tete de fourche du 550 , la mienne etait blanche
sur la photo , je n avais pas encore mi la tete de fourche

Trés joli , tu l'avais eu neuve ?

Si tu as d'autres photos ou infos , où celle là en plus grand , je suis preneur , car je trouve pas beaucoup d'info sur notre modéle ( je trouve surtout pour le versions d'avant ) ou celle avec les autres modéles de carbus .

Il te reste pas de piéces ...

c est la seul photo qu il me reste de mon z400f , je l avait eu , elle avait un ans , pour tous le technique , prend comme base le 550 car kawa avait pris cette moto , mis le moteur du 400 z , et juste virer le frein a disque a l arriere et la tete de fourche
bye

Ok merci , et d'aprés ce que j'ai vu , le moteur de 400 est trés trés proche du 550 ( en gros juste les pistons plus petit ) , c'est ça ?

tous a fais , demain j irais voir un pote qui travail cher kawa a nantes pour plus de renseignement
voila , je peux pas faire plus pour l instant

OK , merci

Ce soir , mon voisin m'a prêté ces bras , du coup , j'ai fais le plus gros , je vous laisse voir par les photos :









Je suis agréablement surpris par l'état général au fur et à mesure que je demonte , il n'y a pas de gros soucis a voir .

C'est surtout de l'ethetique apparament . au prix que je l'ai eu ...

voila un lien tres pratique , ou tu trouveras ton bonheur , les micros fiche avec les tarifs

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il y as les 4 marque niponne