Mon post à moi sur " MON BLEU" ...

Je ne sais pas à quoi ressemble la pompe que doit me préter mon pote.
Donc je ne sais pas ce qu'il y a comme embout...

Je verrais.

Vous vous souvenez du nombre de graisseur ? Sur la RT, je trouve l'endroit oùils parlent des deux du bras oscillant, mais de mémoire j'en ai vu plus sur le 2KF... Mais je ne sais plus pour quels autres organes...

ba sur 3tb ya la biellette du bras, mais après yen a plus je pense a confirmer

J'ai retrouvé:
sur le 2KF, y'en a 5:

2 sur le haut du bras (articulations), 1 sur le centre de la biellette et 1 tout en bas.
Et y en a un aussi sur l'axe du bras oscillant (derrière le cache poussière en plastoc blanc)


C'est Bloc qui m'avait aidé, à l'époque

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/mon-post-a-moi-sur-mon-bleu-et-autre-t1260-210.htm

pour ma part, vu que mon beau père et mon bof ont des tracteurs, ils sont les pompes à graisse, mais pas l'embout adequat à mes graisseurs, bref, ils utilisent de la graisse bleue, efficace!

ouais il aime bien le bleu pour sa moto bleue pate a joint bleue graisse bleue....passe le bonjour a la stroumfette

pour un peu qu'il tombe et qu'il se fasse un.....................bleu!

bleu rougejaunevert

à ce point?!!!!

Esperons qu'il ne refasse pas la peinture du xt ....... en bleu il est deja bleu

Bon, ca y est. C'est graissé.

Par contre, on a donc 2 graisseurs sur le haut du bras (articulations), 1 sur le centre de la biellette et 1 tout en bas.
Et y en a un aussi sur l'axe du bras oscillant (derrière le cache poussière en plastoc blanc).

Les deux sur la biellette, je comprends leur role.
Celui sur l'axe du bras, je pense comprendre aussi.
Mais les deux au dessus du bras, je comprends pas bien...

En fait, le bras oscillant est fixé par deux endroits ? Je pige pas trop...

le bras occillant n'est fixé que par son axe, mais il est attaché à une des deux bielette.

Donc là où il y a les deux graisseurs dessus, c'est pour sa fixation avec le biellette, et làoù y'a un graisseur caché derrière le cache poussière rond, c'est pour l'articulation ?

regarde, c'est le dessous :

les deux graisseurs dessus, sont là pour graisser son articulation (x2) autour de SON axe de fixation.

Ok...Nickel Ju.
Mais là ou y'a ma flèche rouge, c'est relié à quoi ? L'amorto ??


By jfkmbinic

nan ça c'est le cadre

Ilest bien à l'envers, lebras,là,sur la tof,on est d'accord ?

Je pense avoir pigé !


1: Graisseur fixation biellette sur le cadre

2: Graisseur fixation biellette au bras oscillant

3: Graisseur articulation des" deux biellettes " (?)

4 et 5: Graisseurs fixation bras sur le cadre.


By jfkmbinic


C'est ça ????


.

yes

oui ça doit ressembler a ça, par contre je j'ai comme un doute, sur 3tb le 2 existe pas et c'est un graisseur sur l'axe sur la biellette directement (voir flèche bleu, en fait c'est derriere sur la photo comme ça on le verrait pas)



désolé pour le copyright lol

ça à l'air d'etre différent

Merci les gars.

Donc,pour tomber le bras oscillant, y'a que deux axes à sortir...

Celui du bras/cadre, et celui de biellette.bras.

C'est ça ?

et celui de l'amorto aussi, en haut ou en bas, tout dépend, en haut c'est plus facil..

L'amorto, il prend sur le cadre ?

sur la cadre en haut, mais sur la bielette en bas, tain t'es relou!

j'osais pas le dire !!!












nan je rigole, dsl c'etait plus fort que moi... le prend pas mal, c'est avec plaisir que je répond a tes questions