Restauration de l' Alouette et collection de Cisco (p 8)

la moto n'a pas roulé pendant 4 semaines c'est pas ta chaine des fois qui aurait un peu séché?

A la première lecture, j'ai aussi pensé à la chaine.

yoyosh a écrit:

A la première lecture, j'ai aussi pensé à la chaine.

qu'est ce que l'on se ressemble!

C'est ce que m'a dit ton ex.

yoyosh a écrit:

C'est ce que m'a dit ton ex.

si tu me donnes son nom, sans traich, je te croirais....

Pour le cliqueti, j'ai la même chose sur la mienne...

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:

C'est ce que m'a dit ton ex.

si tu me donnes son nom, sans traich, je te croirais....

Alice. Tout le monde est au courant Ju.
Tiens j'ai même retrouvé une photo avec toi dessus.

marchdu a écrit:

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:

C'est ce que m'a dit ton ex.

si tu me donnes son nom, sans traich, je te croirais....

Alice. Tout le monde est au courant Ju.
Tiens j'ai même retrouvé une photo avec toi dessus.

Quel séducteur ce Ju

Bon pour le crrcrrr, ça à commencer à le faire il y a un moment, mais seulement en duo.

Bon c' est vrai que je pourrais démonter la chaine pour y nettoyer.



C 'est juste au moment où on lache complétement l' embrayage, quelques accoups légers, et une sensation de vibration venant de la transmission coté chaine, ça le fait pas si je démarre tout doux....c' est peut être ce qu' on appelle un broutage pourtant c' est XT pas un bovidé???

La tension de chaine est bonne? Pas trop tendue?

Jo a écrit:

La tension de chaine est bonne? Pas trop tendue?

Non j' ai regardé, je dirais plutôt détendue même.

Pas de point dur?

Jo a écrit:

Pas de point dur?

Ben je sais pas, il faut la démonter pour voir ??

Ce sont tes accouplements élastiques qui sont morts Francis. (les camenberts sous la couronne)

marchdu a écrit:

Ce sont tes accouplements élastiques qui sont morts Francis. (les camenberts sous la couronne)

non, ils ont à peine 3000 km, et je les ai palpé il y a peu, il étaient pas encore coulants ...

Sinon, il y a aussi des ressorts amortisseurs dans la couronne d' embrayage, et c' est comme tout ça s' use voir ça casse ces ressorts là...

Ou alors les dents de la cloches sont marquées, mais je ne sais pas si ça correspond comme symptomes...

Je me suis aperçu l'été dernier (en Bretonnie avec Steven) et en roulant sans casque ( à 15km/h sur un chemin le long de la plage) que ma chaine avait un point dur. Ca faisait clic...clic...clic à chaque tours de roue.
A savoir que moto sur béquille d'atelier, ça ne le faisait pas car pas assez de poids sur la moto. Et en roulant avec le casque, je ne l'entendait pas du tout.

yoyosh a écrit:

Je me suis aperçu l'été dernier (en Bretonnie avec Steven) et en roulant sans casque ( à 15km/h sur un chemin le long de la plage) que ma chaine avait un point dur. Ca faisait clic...clic...clic à chaque tours de roue.
A savoir que moto sur béquille d'atelier, ça ne le faisait pas car pas assez de poids sur la moto. Et en roulant avec le casque, je ne l'entendait pas du tout.

Je ferais l'essaisdans la semaine, j' espère que c' est un truc simple, pas envie d' ouvrir le carter droit pour regarder l' embrayage.

Et ton projet Phoenix en est où?

Jo a écrit:

Et ton projet Phoenix en est où?

Normalement cette semaine comme je suis en vacances j' avais prévu d'ouvrir son bloc et de lui faire un transfert de vilo.

Mais je suis en travaux dans la cuisine et j' ai plein de truc à faire avant l' arrivée du carrelagier et du cuisineur...alors à voir...

cisko

Tu recommences à signer Cisko.

yoyosh a écrit:

Tu recommences à signer Cisko.

M.., faut dire que j ai du le faire 4000 Fois, alors des fois,ça me reprend d' un coup !!

Je dirais 4500 fois... au moins!

JO

Ça fait environ 500 fois qu'il ne le fait plus.

Mais je ne suis pas étonné de la part d'un Gelbe que tu dises 4500 fois.

yoyosh a écrit:

Ça fait environ 500 fois qu'il ne le fait plus.

Mais je ne suis pas étonné de la part d'un Gelbe que tu dises 4500 fois.

4500 x une fois. C'est la ration d'une journée.

Gotferdom!