Restauration 600 TT 59x Sonauto Supermot

fred1111 a écrit:

DeViLx a écrit:

allez Fred1111 vas-y, elle est pour toi cette photo.

Sorry, je viens de rentrer du boulot, et maintenant fait trop noir pour prendre la photo... J'la fais demain et en meme temps j'en ferai une du tout petit décompresseur de la rmz du ptiot.

mais non, je voulais dire que t'avais un commentaire à faire sur la photo de @lf !

DeViLx a écrit:

fred1111 a écrit:

DeViLx a écrit:

allez Fred1111 vas-y, elle est pour toi cette photo.

Sorry, je viens de rentrer du boulot, et maintenant fait trop noir pour prendre la photo... J'la fais demain et en meme temps j'en ferai une du tout petit décompresseur de la rmz du ptiot.

mais non, je voulais dire que t'avais un commentaire à faire sur la photo de @lf !

J ADORE CE PHARE!!!!!!!!!!

j'ai trouvé cette photo sur le post de jo

lien du post :https://600xt.1fr1.net/t12517-photos-decompresseur-manuel
on y voit bien les 2 systèmes

C'est vraiment une bonne idée le décompresseur a la place du choke @lf !

Ouch!!!!!!! Ca me fait mal cette photo... c'est là qu'on se rend compte que je n'ai pas bosser pour rien!

Pour la patte de réglage c'est sur cette page:https://600xt.1fr1.net/t14361p600-la-vieille-de-jo

Pas de photo du post de commande après restauration... l'idée est la même qu'avant mais...propre!

Jo a écrit:

Ouch!!!!!!! Ca me fait mal cette photo... c'est là qu'on se rend compte que je n'ai pas bosser pour rien!

c'est vrai...et deux moteurs plus loin, ton poste de pilotage est tout neuf

Jo a écrit:

Ouch!!!!!!! Ca me fait mal cette photo... c'est là qu'on se rend compte que je n'ai pas bosser pour rien!

Tu l'as dis, elle a vachement changer ta bécane...

zaza a écrit:

Jo a écrit:

Ouch!!!!!!! Ca me fait mal cette photo... c'est là qu'on se rend compte que je n'ai pas bosser pour rien!

c'est vrai...et deux moteurs plus loin, ton poste de pilotage est tout neuf

Ouh le mauvais!

Deux culasses, pas deux moteurs

Merci pour le montage de décompresseur. Par contre la rallonge filetée tu la trouvé où ?

Dans n'importe magasin de bricolage.

Rayon visserie ?

Ds, tu cherches quoi exactement et pour quel endroit?

Ceci :

Lien

Pigé! merci.

Je vais surement m'attirer les foudres de certains, mais j'ai d'abord eu un décompresseur manuel avant de remettre l'automatique, et je trouve ça tellement plus pratique. Faut qu'il soit bien régler évidemment. Mais je ne voudrais plus de manuel... T'es certain?

Bin le truc c'est qu’avec le décompresseur manuel je passe la compression quand je veux. Je sort le kick ... Ah j'ai la compression ... ploc j'actionne le levier .... pouf je passe ma compression et BRAOUM ... je trouve ça tellement plus rapide !

D'accord avec toi, mais le cable est plus long ( le tracé était un peu chiant chez moi, il faisait le tour du réservoir ) et je trouve ça plus compliqué a régler... En meme temps, j'suis un peu nul en réglage, j'avoue...

Pour ta vis de réglage, tu peux la faire à partir d'une vis normale qui tu perces et rainures, l'autre pièce ressemble à un manchon de tige filetée, j'en ai acheté chez bricomarché Solliès-pont l'année dernière pour l'Hypermot', mais en M10.

Moi le décompresseur manuel j'adore!!!!!!!!!

Moi j'adore pas!!!!!!!!!!!!!

veinard a écrit:

Pour ta vis de réglage, tu peux la faire à partir d'une vis normale qui tu perces et rainures, l'autre pièce ressemble à un manchon de tige filetée, j'en ai acheté chez bricomarché Solliès-pont l'année dernière pour l'Hypermot', mais en M10.

Quand tu dis rainurer de quoi tu parle ?

faire une fente ( )pour y passer le câble je pense