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 Les questions d'Esteban.

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 18:29

oui, l'ensemble rotor/stator baigne dans l'huile

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esteban999999
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 18:33

donc c'est normal que ca baigne dans l'huile alors? bizarre le systeme!!!
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Yoyosh
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 18:39

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:
Oui, il est temps de faire la distrib. Sur les 3TB, normalement, tu n'as pas besoin de démonter le volant moteur (ce qui n'est pas négligeable).

yo t'es sur de ce que tu avances là???!!!!!!!!!!!!

Pas sur à 100% mais j'ai souvenir que sur certains modèle, le rotor est décalé ce qui permet de retirer et remettre la chaine de distrib sans avoir à arracher cette sal*perie de rotor.

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 19:22

yoyosh a écrit:
veinard a écrit:

yoyosh a écrit:
Oui, il est temps de faire la distrib. Sur les 3TB, normalement, tu n'as pas besoin de démonter le volant moteur (ce qui n'est pas négligeable).

yo t'es sur de ce que tu avances là???!!!!!!!!!!!!

Pas sur à 100% mais j'ai souvenir que sur certains modèle, le rotor est décalé ce qui permet de retirer et remettre la chaine de distrib sans avoir à arracher cette sal*perie de rotor.

c'est bien ce que je pensais...

c'est sur les TTs, la queue de vilo est plus longue, ce qui explique cela.

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 19:24

Mes souvenirs étaient bons mais pas sur le bon modèle. Embarassed

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 19:25

ouais, pas loin

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esteban999999
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 19:46

donc sur toutes les xt faut se taper ce put... de rotor alors?
c'est si galère que ca?
il faut se fabriquer un outil particulier ou d'autre systeme existe?
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CisKo
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 20:20

esteban999999 a écrit:
donc sur toutes les xt faut se taper ce put... de rotor alors?
c'est si galère que ca?
il faut se fabriquer un outil particulier ou d'autre sys



https://600xt.1fr1.net/t10838p640-restauration-de-l-alouette-et-collection-de-cisco-p-8teme existe?

C'est comme ça qu' on fait normalement, mais je crois que sur certain modèles on peut mettre les 3 vis en appuie sur la couronne de démarreur: à ne surtout pas faire sur les carter en alu..
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esteban999999
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Jan 2012 - 20:37

ok!!
bon j'attends mardi matin je vais chez yam et je commande les pieces;-)
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esteban999999
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 10:51

yoyosh a écrit:
Oui, il est temps de faire la distrib. Sur les 3TB, normalement, tu n'as pas besoin de démonter le volant moteur (ce qui n'est pas négligeable). Donc il faut déculasser, tu n'as pas le choix. La segmentation dépend de l'usure (ça se mesure).

Il te faut le jeu de joint de culasse et d'embase, un tube de pâte à joint (pour le couvercle).

Achètes simplement la chaine de distrib, les patins ne s'usent quasiment pas.

C'est une opération qui te coutera dans les 100/120€ si tu le fais toi même.

Pour ton filtre à air, il s'agit du tamis, tu devrais remplacer la mousse.



heu pour le tarif t'es un peu bas!!!!!
je viens d'avoir yamaha au telephone!!
voici les tarifs ttc!!!
-chaine distri:44euro
-patins:87+44 euro
-joint de culasse:83euro
-joint d'embase:24.50 euro
-segments:43 euro
-pipes d'amission (au cas ou!!):62+88 euro

donc en gros si je fais le soft:44+83=127 euro+pate a joint+filtre a huile+huile
si je fait ca bien c'est a dire la totale:44+87+44+83+24.50+43+62+88=475 euro+pate a joint+filtre a huile+huile!!!
donc je pense que je vais m'arreter a la distrib'!!!
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 11:34

heu pour le tarif t'es un peu bas!!!!!
je viens d'avoir yamaha au telephone!!
voici les tarifs ttc!!!

Je pense qu'il parlait pas des tarifs YAMAHA car trop chère vois plutôt le site KEDO
cheers
-chaine distri:44euro
-patins:87+44 euro
-joint de culasse:83euro
-joint d'embase:24.50 euro
-segments:43 euro
-pipes d'amission (au cas ou!!):62+88 euro

donc en gros si je fais le soft:44+83=127 euro+pate a joint+filtre a huile+huile
si je fait ca bien c'est a dire la totale:44+87+44+83+24.50+43+62+88=475 euro+pate a joint+filtre a huile+huile!!!


Je pense qu'il parlait pas des tarifs Yamaha mais plutôt du site Kedo c'est déjà beaucoups plus intéressant pour ce genre de pièces cheers
donc je pense que je vais m'arreter a la distrib'!!![/quote]
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Yoyosh
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 11:59

Exact, je parle des tarifs Kedo et tu voulais faire que la distrib.

Une pochette de joint complète = moins de 70€
Une chaine de distrib = moins de 40€

Total = moins de 110€!!!

Après, libre à toi de dépenser plus chez Yam en y ajoutant des patins qui servent à rien, etc...

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:01

sur kedo, tu la trouve ou ta pochette de joints qui va bien!!!!
j'ai pas trouvé!!!
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:03

Juste une information,

J'ai amené mon moteur chez Yam afin qu'ils m'enlèvent le rotor, j'avais pas envie d'aller voir un forgeron, ni de fabriquer l'outil pour trop peu d'utilisation.

J'avais peur qu'ils fassent la tête......

Ils m'ont bien reçu, ils ont accepté sans sourciller, ils m'ont fait le boulot tout de suite, et m'ont facturé juste 0.25 heure, je crois qu'ils ne pouvaient pas faire guère moins. En gros une petite vingtaine d'euros.
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Yoyosh
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:15

esteban999999 a écrit:
sur kedo, tu la trouve ou ta pochette de joints qui va bien!!!!
j'ai pas trouvé!!!

code 91136 = 70.50€

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esteban999999
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:26

ok j'ai trouvé la pochette de joints!!!

mercii


Dernière édition par esteban999999 le Lun 2 Jan 2012 - 12:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:28

yoyosh a écrit:
Sur Kedo: http://www.kedo.de/ code 92027

Les questions d'Esteban. - Page 4 Sans_t15

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:28

bon c'est parti je commande ;-)
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:46

ca y est chaine de distri et joints commandés;-)

je fais la distrib' là et l'année prochaine posé je redémonterai pour le fun pour faire tout ce qui va bien;-)
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 12:59

fourmi81 a écrit:
Juste une information,

J'ai amené mon moteur chez Yam afin qu'ils m'enlèvent le rotor, j'avais pas envie d'aller voir un forgeron, ni de fabriquer l'outil pour trop peu d'utilisation.

J'avais peur qu'ils fassent la tête......

Ils m'ont bien reçu, ils ont accepté sans sourciller, ils m'ont fait le boulot tout de suite, et m'ont facturé juste 0.25 heure, je crois qu'ils ne pouvaient pas faire guère moins. En gros une petite vingtaine d'euros.



Ouai ils sont bien sympas, car c' est pas le genre d'opération qui se passe toujours facilement.
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 17:58

qui a les cotes pour se fabriquer le demonte rotor?
surtout les entraxes entre les 3 vis?
merci
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 18:21

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeLun 2 Jan 2012 - 20:55

merci!!!bon le patron est fait!!
manque plus que le metal!!!
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeMar 3 Jan 2012 - 20:39

bon je me suis pas fait chi...
j'ai acheté l'outil direct sur kedo...et en plus j'ai refait une autre commande au passage!!genre segments ...
du coup je vais faire joint d'embase,segments,distribution,joint de culasse,joints guide soupape,rodage soupapes,nouvelle bougie et je vais tenter de voir si le carbu est préparé ou pas (si il ne l'ai pas,je le ferai au passage!!)
qui a sortir le moteur une fois autant tout faire et c'est réglé!!!

donc en attente de toutes mes pièces qui vont bien!!! Laughing
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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitimeMar 3 Jan 2012 - 21:30

bon en-fant!

sage décision!

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MessageSujet: Re: Les questions d'Esteban.   Les questions d'Esteban. - Page 4 Icon_minitime

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