Restauration de l' Alouette et collection de Cisco (p 8)

Jo a écrit:

Faut que j'aille balader la vieille aussi un de ces jours...

Vu que les 4 ou 5 derniers posts parlent de femme, je dirais juste que ta manière de parler de ta femme me dégoute...

On voit que tu ne connais pas la Manu...   

Sympa la resto de la 34 L ...Beau boulot , comme je les aime ? Au départ la selle noire me choquait un peu , mais finalement çà va super bien aussi... Bon , il ne me reste plus qu'a faire aussi bien que toi .. Bientôt j'attaque le gros du remontage , d'ici la fin de l'année ou début de l'autre , je pense bien être avancé ET l'entendre respirer ... @+

Jo a écrit:

On voit que tu ne connais pas la Manu...   

   

totop a écrit:

Sympa la resto de la 34 L ...Beau boulot , comme je les aime ? Au départ la selle noire me choquait un peu , mais finalement çà va super bien aussi... Bon , il ne me reste plus qu'a faire aussi bien que toi .. Bientôt j'attaque le gros du remontage , d'ici la fin de l'année ou début de l'autre , je pense bien être avancé ET  l'entendre respirer ... @+

Ce que tu fais sur la tienne, est un cran au dessus quand même   

J'attend que la mienne soit un peu plus usée pour me lancer dans du lourd: refection moteur complète + peinture cadre/carrosserie/moteur.

En fait la selle est une 55W, mieux avec un SDS et la porte bagage aussi un 55W, pratique avec les poignées pour manœuvrer à l' arrêt.

ça y est j'ai tourné beauf  




































J'ai une bulle avec un Givi ailé dessus   

Outch.   

sacré morceau

Estimation de la perte de puissance ?

Non pas de difference, moi je depasse de la bulle, en hauteur et largeur...

veinard a écrit:

Estimation de la perte de puissance ?

42cv

Donc il faut en mettre une plus grande.   

Ah ben ouais, quand même...   

et si vous regardez bien...


..... y a un xt derrière la bulle   

   

Beeeuuuuh, elle pas si énorme.





Question, est ce que vous pensez que je peux virer la barre transversale de mon guidon, vu que pour les Wheelings et TT, je n'utilise pas l'Alouette ??

renversant....

pour la barre , il doit pas y avoir de problème, vu qu'en magasin, ils vendent des guidon alu de même section, sans barre.j'en ai un sur l'enclume....

CisKo a écrit:

Beeeuuuuh, elle pas si énorme.

Elle est juste plus grande que ta voiture et ta maison réunies
  

zaza a écrit:

pour la barre , il doit pas y avoir de problème, vu qu'en magasin, ils vendent des guidon alu de même section, sans barre.j'en ai un sur l'enclume....

bon OK, comme ça je vais adapter la découpe de phare et la mettre un peu plus vers l'arrière

LilYoda a écrit:

CisKo a écrit:

Beeeuuuuh, elle pas si énorme.

Elle est juste plus grande que ta voiture et ta maison réunies
  

mouai...

Trop belle ta resto sur la Ténéré .Bientôt les tofs de la mienne terminée après moults rebondissements et imprévus ....

J'ai viré la barre de renfort sur mon guidon, ça va bien si tu ne fais pas de TT.

+1 moi aussi. Le guidon est largement assez solide pour une conduite routière normale

Bon ben  avec le temps de brun qu'il a fait ici j' ai fait la découpe de la bulle.





C'est mieux non ?

























Définitivement non...on est d'accord.  



Bilan de ma balade de tout à l'heure:
Phénomène chiant je me prend des turbulences dans le casque,pas de gène musculaire, mais un bruit chiant à partir de 80/90.
Par contre le but rechercher est obtenu, beaucoup moins de pression sur le torse, plus de confort à partir de 100 à par le bruit dans le casque D'ailleurs à partir de cette vitesse je trouve qu'elle roule mieux à tout point de vue   .
Je vais essayer de la décaler vers l'avant, pour que les filets d'air aient le temps de se stabiliser avant ma chetron.

affaire à suivre  

CisKo a écrit:

Bon ben  avec le temps de brun qu'il a fait ici j' ai fait la découpe de la bulle.





C'est mieux non ?




BONJOUR!!!!

Je posséde une 600 xte de 90 (3tb) et je souhaiterais savoir si un jour elle peut prendre de la valeur. Elle est nickel. Merci .



















Définitivement non...on est d'accord.  



Bilan de ma balade de tout à l'heure:
Phénomène chiant je me prend des turbulences dans le casque,pas de gène musculaire, mais un bruit chiant à partir de 80/90.
Par contre le but rechercher est obtenu, beaucoup moins de pression sur le torse, plus de confort à partir de 100 à par le bruit dans le casque D'ailleurs à partir de cette vitesse je trouve qu'elle roule mieux à tout point de vue   .
Je vais essayer de la décaler vers l'avant, pour que les filets d'air aient le temps de se stabiliser avant ma chetron.

affaire à suivre  

Je ne me sers pas bien de ce site mais je m'explique: suit à l'achat d'un maxi scoot j'ai esayé de vendre une superbe 3tb de 90 bleu et vu les offres autant dire que c'était non, donc ma question est de savoir si elle peut prendre de la valeur car elle gene dans mon garage!?