2KF préparation Tracker/Scrambler

je reviens vers vous pour des conseils pour les pneux cette fois...

Je voulais des TKC 80, j'aller commander ça, puis je regarde un peu les dimensions, Pour l'arrière du 130 ou 140/80R17 si ça passe, jusque là tout va bien!

Mais pour l'avant en 17 pouces j'ai pas beaucoup de choix... Le 110/80R17 n'existe pas...

J'ai pris les mesures entre les tubes de fourche inversé de KLX, j'ai 13 Cm au plus étroit...
Donc à la limite et déjà je penses pas que ce soit conseillé, je pourrais passer du 120/80R17 mais ça n'existe pas non plus... c'est soit 120/70R17 soit 120/90R17...

- Déjà passer du 120 alors que j'ai que 13 Cm, est-ce raisonnable d'après vous?

- Et si oui, pour avoir un look scrambler vaudrait mieux le 120/70R17 ou le 120/90R17?
Ca va pas choquer à l'œil?

Sinon j'ai regarder avec d'autres pneus, mais les dimensions sont approximativement les mêmes... pas de 110/80R17 à tétines...

J'ai un MT21 120/90R17 à l'arrière

Ca donne ça

moi c'est pour mettre à l'avant... Ca passe tu penses?

Aucune idée? Je peux mesurer la largeur si tu veux savoir si ça passe "techniquement". Après, si ça passe esthétiquement, aucune idée

Je te remercie, J'ai mesuré hier, j'ai 13Cm sur fourche de KLX au plus étroit... Qu'est tu en dis?

Esthétiquement, le pneu avant serait de 2cm plus large que celui de l'arrière... ca devrait passer! Je vais pas changer mes cerclages pour du 18...

Plus fin, ou Largeur égale, ça le fait
Plus large devant, non.

LT76 a écrit:

super, mais comment faire pour décoller ce  de cloolecteur inox sans l'abimer quand il est colé dans une des 2 sortie de culasse ?

j'ai tenté le dégripoil , le maillet , la lampe à souder pour chauffer la culasse ...

je mettrais en tension avec une sangle a cliquet par exemple, de la roue av ou la fourche
a ton coté de collecteur gripé, laisserais en tension et tapoterais dessus
de temps en temps, crois moi, il va lâcher l'affaire...... (parce toi, tu dors la nuit )

par contre l'histoire de tirer TRÈS fort avec.... cric, treuil, ou quoi que ce soit d'autre
je ne ferais pas

Veinard a écrit:

Plus fin, ou Largeur égale, ça le fait
Plus large devant, non.

Donc pour toi 120 à l'avant ca le fait pas?

Le soucis c'est que j'ai rien pour mettre en 17" à l'avant...

120 devant avec ces pneus ca passe.



C’est mon xt en cours de modif. (je ferais un post quand j’aurais bien avancé)
Par contre derrière j’ai du 150, faut pas mettre plus large derrière que devant tu vas te faire mal!

Ouais le problème c'est que j'ai une fourche inversée de KLX sur la mienne...
la partie de 13Cm c'est l'endroit le plus étroit, si jamais sur un gros freinage je plonge j'ai plus que 5mm de chaque côté...

Tu as combien de chaque côté entre ton pneu et ta fourche toi?

C'est des Tkc 80? tu est monté en 18" je suppose?

C'est quoi les côtes de tes pneus exactement?

Merci en tout cas!

Ah oui désolé j’avais pas vu. Effectivement 5mm c’est chaud si ton pneu est un peu « voilé » ça peut toucher... moi c’est une fourche de 3tb donc y’a encore un bon centimètre de chaque côté. Mon peuneu c’est bien un tkc 80 en 120/70/17.

Okay et l'arrière t'es en 150/80/17?

150/70/17. Jante en 4,25 derrière et 3.5 devant.

Ça passe bien ou juste le tkc80 en 150 à l'arrière ?

Ca passe bien, jpeux passer un doigt tranquille. Un 160 passerait mais ça serait un peu juste je pense. Petite précision : j’ai un BO alu, ma brèle c’est un 55w.

Merci

El Titou a écrit:

Ouais le problème c'est que j'ai une fourche inversée de KLX sur la mienne...
la partie de 13Cm c'est l'endroit le plus étroit, si jamais sur un gros freinage je plonge j'ai plus que 5mm de chaque côté...

Tu as combien de chaque côté entre ton pneu et ta fourche toi?

C'est des Tkc 80? tu est monté en 18" je suppose?

C'est quoi les côtes de tes pneus exactement?

Merci en tout cas!

Salut.
Pour moi, 5 mm de chaque côté c'est suffisant. Au pire tu peux gagner encore 2 mm de chaque côté en taillant le pneu. Je l'ai déjà fait, sans aucun problème. De toutes façons, tu ne te fabriques pas une moto pour aller chercher l'angle maxi...

haha, c'est exactement ce que j'me suis dit

Bon pour tenir au jus, J'ai commandé mes pneus, des TKC 80 en 140/80R17 pour l'arrière et 120/70R17 pour l'avant.

J'ai fais virer les pneus et j'ai démonté mes roues pour repeindre les moyeux, nettoyer les rayons ainsi que les cerclages.

Je me rend compte que le cerclage de devant est moins large que celui de l'arrière, ca va pas poser de soucis pour mettre du 120 à l'avant? (Ils sont montés en chambres à air)

Pour mon bras oscillant, mes moyeux ainsi que ma béquille je penses commander de la peinture haute température (la même que celle que j'ai mis sur le moteur).

Il va falloir que je change probablement les têtes de rayons parce que celle de l'arrière sont rouillées et déformées après démontage...

Quelqu'un aurait ça? ou une bonne adresse?

Sinon du coté du pot d'échappement, j'ai raccourci la mitraillette, le pote me la ressoudé, j'attends de la récup.
J'ai reçu mon collier de fixation, j'ai également commandé un kit de réparation pour mon pot, Paille de fer + Laine de céramique. ainsi que de la bande thermique.
Plus qu'à attendre et y foutre un p'tit coup de polish/Belgum et on sera pas mal de ce côté là!

je te remercie pour tes réponses!

Alors pour ce week-end, j'ai quasiment fini le pot! Donc changé l'angle, ressoudé, coupé, vidé, nettoyé, raccourci, remplacé la paille de fer et la laine de céramique:


Faut que j'achète des rivets en inox pour le finir.
J'ai également pris un collier d'échappement adaptable mais il n'est pas assez long quand je mets la bague en caoutchouc... Vous pensez que je peux le riveter au pot? Je penses que ca gène en rien...

Sinon j'ai reçu mes pneus, j'ai dérayonné mes roues, je suis aller prendre les renseignements pour le thermolaquage des moyeux et du BO... Bref, on avance!

Et sans la bague en caoutchouc, ça ne le fait pas ?

Salut Veinard.
Je crois que c'est ce qu'il veut dire.
Et pourquoi pas mette le caoutchouc et deux trois rondelles quitte à rendre oblongs les trous de fixation, ça passerait pas?

Sans la bague caoutchouc ca passe à peu près.

L'histoire des rondelles c'est possible, mais esthétiquement c'est pas du plus bel effet... J'ai passé je ne sais combien d'heure rien que sur le pot, ca fait chi.. de finir ça comme ça...

Si je coupe le collier à la bonne dimension, que je le rivete au dos du pot pour fixer qu'une partie vous pensez que c'est pas bon? Ca ferait propre!