Refection moteur terminée

Ouep, ça roule pépère, et toi ?
Sinon, ton idée de percer et tarauder dans l'axe est pas mal.
Tu pourrais même percer à cheval à la fois sur l'axe et la partie du sélecteur qui vient se fixer dessus. Comme il n'y a pas d'effort dans le sens de l'axe du sélecteur, ça devrait le faire.

big up Gnouf ! ! ! ca fait un bail ! ! quoi de neuf????
( scuse pour ton post papy... )

Chalu père yac' !
Pas grand chose de neuf de mon côté.
Et le père papy à bientôt fini de remonter son moulin, ça fait plaisir, ça me rapelle des souvenir du mien ... qui n'aura tenu que 3000kms à tout casser

Ca fait flipper

Papyzolo a écrit:

Ca fait flipper

va p'tet falloir qu'y tienne jusqu' aubusson !!! au moins l'aller

pour ma part,l'eventualité du retour en train me fait

Ne t'inquiète pas, si tu surveille bien le niveau d'huile après le rodage, donc en utilisation "normale", tu n'auras pas de soucis.
Par contre, je ne l'ai pas encore ouvert pour savoir d'où venait la surconsommation d'huile ... donc un jour je saurais ce que j'ai mal remonté, enfin j'espère car dans tous les cas faudra que je refasse un de mes moteurs à un moment ou un autre.

Tu en as combien en stock ?
Ca peut être intéressant xD

Pour l'instant, je n'en ai qu'un d'avance ... celui que j'ai refait et cassé

Bon, remontage du moteur dans le cadre, connectiques cablées, essence, carbu, bougie, un coup de démarreur, et bop bop bop

Youhouuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et bin c est cool ca, bien joué moi qui pensait qu il y aurait tout plein de pieces de xt a vendre

c'est bien papy, tu vois, t'es pas con!!!!!!!

ca reste a prouver

bien joué vieux ! !

Papy est venu , il a vu et il a vaincu

Ayé, moto remontée complètement (j'en ai chier avec le collecteur devil). Bilan après 5 min en plusieurs essais => Fuite au joint de cuve carbu (normal, je vais le chercher demain), fuite d'huile au niveau du démarreur, je changerai le joint torique, cliquetits au niveau du haut moteur alors que j'avais refait nikel au poil le jeu de culbu, a refaire donc ...

Sinon ca pète impeccable ^^ Trop trop trop content xD

Astable, je t'ai vu connecté, envoie moi ton adresse en MP. J'ai dit je fait. Je te doit une roteuse ^^

pppffffff..........ca veut dire que tout le monde peut réparer un xt alors !!!

Salut les gars !

Bon, normalement, aujourd'hui, c'est bon, je devrai rouler officiellement avec mon 3TB avec moteur refait.

Ca va faire plaisir ^^. Il y a intérêt a rouler pour sortir du rodage avant aubusson !

-J'avais les cliquetis haut moteur => Réglage culbu,
-Fuite d'essence au carbu => changement du joint de cuve. C'est mieux, mais quand le moteur est coupé, au bout de 2 min, ca se met a pisser l'essence par une durite de rejet ...
-Et enfin le meilleur pour la fin, une superbe grosse fuite d'huile. Oui oui messieurs, j'ai failli serrer le moteur car je n'ai pas remonter la vis de maintient du carter de stator à l'interieur de la plaque d'engrenage démarreur. Ouch, je vous ferai une tof sur mon post par ce qu'a la relecteure, c'est pas clair ^^. Bref, en 25 km (aller retour au boulot), j'ai consommer 1.5l d'huile. Pas mal non ? Le tout en oubliant de purger le circuit. Bon, là ca va, mais a force de monter - démonter, j'ai le joint de la plaque d'engrenage démarreur qui est naze :S

Bref, il manque plus qu'a refaire le joint, et roule ma poule ^^

Pas mécontent, il manque que du soleil maintenant. On s'est pri de ces orage hier soir, j'en ai éteint le pc pour pas que mon DDur crame !

Je posterai des tofs d'ici peu

ca deviens bon,mais t'as pas specialement besoin d'avoir finif ton rodage pour aubusson,ca peut se faire en meme temps,au contraire meme,
par contre t'as interet a rouler pour regler les derniers details

C'est prévu, j'y vais de suite xD

bonne balade

Bon j'ai tout remonté, fait quelques kms ^^

Photo promises, photo mises






Je kiffe xD

Bon ca fuit encore un peu l'huile j'ai pas attendu assez je pense, faut que je refasse, mais c'est rien ^^

Ah lala, ca fait plaisir.

Elle est superbe ta meule Papy !
Dommage la fuite !

j adore le collecteur, et le disque avant

bon sinon elle est chouette comme ca, (bon faudrait quand meme penser a virer les clignotants et le feu arriere de bus car c est trop trop gros a mon gout mais sinon impec !!!

Ouais, non mais ca c'est des détails. L'arrière, je laisse pour l'homologation, j'ai pas confiance dans le reste. Pour l'avant, les clignos et rétro, c'est prévu ... plus tard.

Tin, je reviens d'aller faire un tour, les carters sont chaud bouillant et ca fuit encore :S

Ca commence à me gonfler