prépa 43f

idiskoa a écrit:

Très sympa , il est totalement métamorphosé ton 43f par rapport au mien d'origine. je crois que je vais me laisser tenter par quelques unes de tes modifs ,notemment le disque arrière et les jantes.
Bravo encore ,du travail très soigné.
Donnes nous tes impressions au guidon dès que tu auras roulé un peu plus.

merci
pour les impressions, je trouve la fourche un peu trop molle, je vais changer l'huile et rajouter un rigidificateur, peu etre mettre des calle des les tubes de fourches.

la modif disque arriére n'est pas la plus simple, il faut souder un support de maitre cylindre et modifier la pédale pour avoir le bon débatement par rapport au maitre cylindre
sinon pour l'étrier, j'ai juste rajouter une pate support entre la jante et le bras occillant. aucune modif sur le bras occillant

dudu52 a écrit:

ta pas de bol mon pauvre simoune...

je m'en tire bien quand méme la moto n'a rien et moi j'ai juste un genoux en vrac (ématome)

simoune1 a écrit:

ça arrive ça arrive
remontage fini samedi et je tombe avec le dimanche soir a 50 métre de chez moi au premier virage
rien de casser juste un gros ématomes au genoux droit.
la moto n'a rien, elle c'est posé dans un parterre de fleur juste un cligno et le rétro a changé
en faite elle est parti de l'avant, je venai de faire monter un pneu neuf
place au foto

Ca peut paraitre débile , mais un petit coup de papier de verre sur les pneus neufs, ça évite la glissade.

Particuliairement sur les flancs car la bande de roulement perd assez vite la parafine, donc on est confiant et au premier virage un serré ça glisse (j'ai encore fait un gros pli au milieu de la selle en serrant les miches avec du neuf à l'avant ).

un roulage dans un chemin de terre ça le fait bien aussi.

Jrom a écrit:

un roulage dans un chemin de terre ça le fait bien aussi.

Aussi, mais le morceau de papier de verre tu peux l'avoir dans ta poche et le faire à la sortie du dealer de gomme, le chemin de terre moi mes poches sont trop p'tites et pis ça ne le fais pas bien avec une bécane de route donc pour moi 1 bécane sur 2.

Au fait des pneux à tétines ça le fait aussi?

Pour le pneu , un coup de brake cleaner (quelle que soit la marque)et un coup de chiffon , ça le fait bien aussi.

j'avoue la je me suis bien fait surprendre
demain je vais le passer le coup d'abrasif sur le pneu sans faute méme si je ne vais pas en faire avant une semaine, jambe bien raide

Et les tétines neuves, ça glissent aussi ou ça acrochent mieux?
Sur mon 2kf j'ai pas encore changé les pneux!

Pas de pot
En tout cas, ça ne change rien au travail accomplit. Toutes mes félicitations

la simoune ta plus d'excuse pour ne pas me faire voir ton xt il est superbe

darkrider a écrit:

la simoune ta plus d'excuse pour ne pas me faire voir ton xt il est superbe

des que mon genoux va mieux je te le montre

c'est chaud ce qui t'est arrivé....

t'as même pas pu mettre les photos du coup....

remet toi vite

++

Pas de bol pour la pelle. Belle moto en tous cas!

Citation :

Et les tétines neuves, ça glissent aussi ou ça acrochent mieux

Beaucoup plus chiant pour passer le papier de verre

Flip a écrit:

Citation :

Et les tétines neuves, ça glissent aussi ou ça acrochent mieux

Beaucoup plus chiant pour passer le papier de verre

CQFD! là le chemin de terre est la meilleur soluce!

T'ain simoune ca claque grave sa mémé ! ! ! ! bien joué mec

yacine a écrit:

T'ain simoune ca claque grave sa mémé ! ! ! ! bien joué mec

HUA HUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HAHAHAH hohohoho héhéhéhéhéhé

salut tous le monde ça fait un baille que je suis pas venu ici, la moto est en panne, stator d'allumage toujours pas réparer, je le récupére demain dommage que le temps soit moche...

Salut, content de te revoir. Donc, même pas réparé un stator depuis le temps?? Tu mollis! Tu nous avais habitués à faire plus fort que ça

salut Simoune...

Je viens de m'envoyer les 28 pages de ta prépa.... c'est quand même un truc de dingue! toutes les modifications, et surtout les fabrications que tu as apportées pour rendre ce 43F unique... Même moi qui essaie de retaper mon XT 600 2KF, et qui essaie de bien faire un minimum, je me sens à des années lumières de ce que toi tu as fait.... (visite mon post si jamais^^)

Franchement, au bout de la 10ème page j'étais sérieusement entrain de me dire.. ok préaration c'est une chose... mais à ce rythme là, c'est carrément une KTM smc de 2008 qu'il te faut^^ ça t'évite direct toutes ces modifs sur une machine aussi vieille^^ mais quand on aime... que veux-tu.. et sur une machine trop récente, ce côté full-bricole n'est pas là..

Bref, un super boulot! et une patience! Féliciations


quel dommage pour cette histoire de Stator.. ça en prend du temps..

merci mad rider

faut dire aussi que en ce moment je n'ai pas trop le temps de m'en occupé, j'ai donné le stator a refaire, comme ça ça fait une chose de moins a faire, je vais le chercher cette aprém. ça roule ce week end normalement

salut tous le monde alors en faite mon stator n'est toujours pas refait,
mais j'ai commander du fil et je viens de le recevoir aujourd'hui méme

ça c'est bon avec les beau jours qui revienne
j'en ai suffisament pour rembobiner 4 stator normalement

fais des photos du déroulement de l'affaire STP.
Une sorte de tuto avec les techniques et les pièges à éviter pendant le bobinage car le prix d'un stator étant exorbitant, pas mal de gars se lanceront eux même dans ce genre de bricolage, moi le 1er.
Je te suis reconnaissant à l'avance.

ok pas de probléme, je l'ai déja fait une fois mais ça a tenu 2000 km
1ére réparation stator
la, j'ai le fil de cuivre 13/100 soit 1.3 ohm/m
il me manque le vernis spéciale qui résiste a la température
vernis polyester je crois
pour rembobiner on ma dit de faire ça le plus réguliérement pour avoir des spires jointive, il faut que le fil ce suive le plus collé possible

il y a plein de conseil la aussi
la

Je viens de lire les 29 pages de ta préparation et j'ai qu'un mot à dire c'est bravooo !! J'ai un 43f moi aussi, même année, même kilométrage... et je me lance aussi dans la transformation en supermot'!

Bon courage pour ton stator !